Как преданный геймер и страстный фанат Формулы-1 с многолетним опытом за плечами, я рад поделиться своим взглядом на потенциальное будущее Адриана Ньюи в этом виде спорта. Вклад Ньюи в Формулу 1 можно назвать просто легендарным: он выиграл 12 чемпионатов конструкторов и 13 чемпионатов пилотов. Однако после почти четырех десятилетий в игре кажется, что суровость спорта может сказаться на нем.
Адриан Ньюи широко известен как технический гений, за его впечатляющую 36-летнюю карьеру в Формуле 1 было достигнуто множество примечательных достижений.
Как большой поклонник техники Формулы-1, я рад сообщить, что, когда блестящий британский инженер покинет Red Bull в конце сезона, он столкнется с интригующим набором возможностей для своих будущих начинаний.
Вот пять возможностей.
1. Феррари
Как преданный поклонник гонок и Формулы-1, я всегда восхищался интригующими отношениями между Ferrari и Адрианом Ньюи. Эта связь была прочной и продолжает укрепляться. В течение многих лет Ferrari ухаживала за 65-летним маэстро дизайна в надежде привнести его талант в Маранелло. И теперь кажется, что их давнее желание вскоре может стать реальностью.
Ясным и естественным языком: в гоночном сезоне 2025 года оба гонщика Ferrari – Чарльз Леклер и Льюис Хэмилтон – открыто выразили свою веру в значительный вклад, который Адриан Ньюи мог бы внести в команду. Кроме того, по сообщениям, руководитель команды Ferrari Фред Вассер провел переговоры с Ньюи перед Гран-при Майами. Очевидно, что Ferrari серьезно настроена привлечь Ньюи на влиятельную роль в следующем году.
Как страстный поклонник Формулы-1, я слежу за последними новостями о текущем этапе развития Ferrari. Согласно сообщениям The Athletic, Леклерк выразил уверенность, что Ньюи может значительно улучшить Ferrari как член команды. Вот его взгляд на этот вопрос:
Но мы уже очень, очень хорошая команда. И за последние семь-восемь месяцев мы добились невероятного прогресса. Но как бы то ни было, и кто бы ни сделал его еще сильнее, это очень важно, и Адриан — один из тех парней, которые могут изменить ситуацию.
С моей игровой точки зрения, во время уикенда Гран-при Майами камеры часто показывали сравнительные ракурсы Ньюи и членов команды Ferrari. Судя по текущей информации, похоже, что Феррари имеет преимущество в получении его подписи.
2. Астон Мартин
Aston Martin проявила большой интерес к связям Адриана Ньюи с Red Bull с тех пор, как появились обвинения против Кристиана Хорнера. Чтобы лучше разобраться в этой ситуации, Лоуренс Стролл организовал встречу с Ньюи перед Гран-при Саудовской Аравии и сделал ему финансово привлекательное предложение.
В 2022 году команда наняла Дэна Фаллоуса, доверенного сотрудника Ньюи, на должность технического директора. Похоже, Стролл надеется на воссоединение этих двоих. Aston Martin усилила свой технический отдел, привлекая лучших специалистов из других команд Формулы-1. Привлечение Ньюи соответствовало бы этой стратегии.
Хотя Ньюи, как сообщается, привлекает перспектива сотрудничества с Фернандо Алонсо, его беспокойство, похоже, выходит за рамки финансовой выгоды при рассмотрении вопроса о переходе в Aston Martin. Вместо этого, по мнению Ньюи, в представлении Стролла о команде прибыль важнее успеха.
Широко распространено мнение, что Ньюи не желает быть инструментом увеличения стоимости Aston Martin, о чем свидетельствует сообщение Стролла о намерении продать часть гоночной команды. Вероятность того, что Ньюи присоединится к команде Сильверстоуна, невелика, но не невозможна.
3. Уильямс
В течение примерно трех десятилетий Адриан Ньюи отсутствовал в составе «Уильямса», и в настоящее время команда находится в совершенно противоположном положении по сравнению с тем, когда он ушел. После более десяти лет трудностей команда, базирующаяся в Гроуве, похоже, снова добилась прогресса под руководством Джеймса Воулза.
The Athletic сообщил, что Воулз действительно обсуждал возможность возвращения Ньюи с ним, согласно их подтверждению от самого Воулза.
Мы команда без политики. Это небольшая команда, которая пытается вернуться на передовую, и я думаю, что она отлично подойдет тому, кто потенциально хочет разобраться в подобной задаче.
Вполне возможно, что Ньюи рассмотрит возвращение в Williams как интригующую возможность для себя решать новые задачи, учитывая, что его пребывание в Формуле 1 вскоре может подойти к концу. Возрождение некогда великой команды Williams, которая в 1990-х годах могла похвастаться четырьмя титулами пилотов и пятью титулами конструкторов, может послужить подходящей лебединой песней для впечатляющей карьеры Ньюи.
Поскольку дискуссии продолжаются, Уильямс — это команда, за которой стоит внимательно следить. Опыт Newzey и недавние инновации в дизайне могут вскоре привести Williams к борьбе за шестое место в зачете конструкторов.
Во время Гран-при Монако 2023 года было очевидно, что полы автомобилей Red Bull, Mercedes и Williams были выставлены на обозрение, когда они были подняты с трассы краном. Конструкция пола FW45 была заметно проще, чем у ведущих команд прошлого года — Red Bull и Mercedes.
4. Макларен
С момента вступления в должность генерального директора McLaren Racing в 2018 году Зак Браун значительно продвинул прогресс команды. В этом году мы наблюдаем значительное улучшение их показателей, и они постепенно зарекомендовали себя как одна из ведущих команд Формулы 1.
Находясь на третьем месте в турнирной таблице конструкторов, Браун уверен, что его команда в конечном итоге достигнет вершины, учитывая их впечатляющее выступление на недавнем Гран-при в Майами, где Ландо Норрис одержал неожиданную победу над Максом Ферстаппеном.
После работы Адриана Ньюи в Williams он провел почти десять лет, принося успех McLaren. В прошлом сезоне McLaren претерпела значительные изменения в технической команде. Эта трансформация привела к тому, что MCL38 стал одной из самых быстрых машин в паддоке в этом году.
Несмотря на то, что McLaren удовлетворена текущим статусом своей команды, возможность воссоединения с Ньюи потенциально может вернуть McLaren на вершину Формулы-1 впервые за почти два десятилетия. Гений Ньюи станет бесценным активом для любой команды, и McLaren может воспользоваться этой возможностью, чтобы привлечь его, когда новые правила вступят в силу в 2026 году.
Браун пока не проявил большого энтузиазма по поводу привлечения Ньюи в команду, но если он считает, что участие Ньюи будет полезным, сделка может быть реализована.
5. Выход на пенсию
Как заядлый геймер, я бы сказал это так: почти сорок лет я был неотъемлемой частью сцены Формулы 1, оставляя свой след в спорте благодаря сотрудничеству с такими командами, как Williams, McLaren и Red Bull. . Вместе мы одержали впечатляющую коллекцию побед – в общей сложности двенадцать чемпионатов конструкторов и не менее тринадцати титулов пилотов.
В возрасте 65 лет дизайнер из Уорикшира реализовал множество проектов и пожинал плоды. У Ньюи, возможно, осталось не так много достижений в Формуле 1, и он может решить завершить карьеру после ухода из Red Bull примерно в начале 2025 года.
В разговоре с Sky Sports Ньюи рассказал о потерях, которые нанесли ему последние сезоны.
Формула 1 отнимает все силы, я занимаюсь этим уже давно. 2021 год был действительно напряженным: борьба за титул с Mercedes проходила в чемпионате, и в то же время все исследования и разработки были вложены в RB18, который является отцом автомобилей этого поколения… и тогда наступает момент где, как сказал Форрест Гамп: «Я чувствую себя немного уставшим».
Ньюи поделился своим намерением взять творческий отпуск в спорте, чтобы насладиться радостями жизни. Он с нетерпением ждет возможности посвятить много времени своим близким, в том числе много путешествовать со своей супругой по живописным местам Франции.
Как заядлый геймер и фанат Формулы 1, я понимаю ситуацию Ньюи. Несмотря на то, что он выразил желание получить передышку, его обширный опыт и достижения в этой напряженной области теперь могут сделать неустанные требования Формулы 1 менее привлекательными для него.
Как энтузиаст игр, следящий за последними событиями в Формуле-1, я с волнением наблюдаю за развитием истории Ньюи. Несмотря на его первоначальное намерение взять перерыв в этом сезоне, есть большая вероятность, что его пауза может перерасти в окончательный уход из спорта. Очарование мирного существования может оказаться для него слишком заманчивым, чтобы ему можно было сопротивляться. Следите за этим интригующим поворотом событий по мере приближения конца 2024 года и с нетерпением ждем вызовов 2025 года.
Смотрите также
- Заказы на Dodge Charger Daytona теперь доступны с эксклюзивными привилегиями
- IndyCar: Как провальная гонка спасла чемпионство Алекса Палу
- Пилот NASCAR пересаживается на другую машину для участия в ночной гонке в Бристоле
- IndyCar: Итоговый турнирный турнир 2024 года, если бы скандал с Пенске не случился
- Lotus представляет концепцию электромобиля Theory 1
- Audi RS e-Tron GT Performance представлен как электрический седан мощностью 912 л.с.
- Шпионские снимки дают представление о будущем внедорожнике Xiaomi
- 255-сильный Mini Cooper JCW E представлен китайской MIIT
- Бывший владелец команды NASCAR подвергся жестокому нападению после аварии
- CATL представляет гигантскую батарею емкостью 600 кВтч и систему замены для нее
2024-05-09 13:59