Как болельщик, я очень рад этим насыщенным выходным в Лагуна Сека, когда IMSA представит четыре основные серии. В течение последних нескольких недель IMSA вела себя относительно спокойно, поэтому приятно снова увидеть некоторую активность.
Как геймер, я рад сообщить, что IMSA привезет в Laguna Seca насыщенный график после двух относительно спокойных недель. В эти выходные пройдут четыре из восьми основных гоночных серий IMSA!
Прежде чем гонка Motul Course De Monterey на базе Hyundai N состоится в IMSA, пройдут третья часть Michelin Pilot Challenge, пятая и шестая гонки Mazda MX-5 Cup и второй этап Lamborghini Super Trofeo. Серия «Северная Америка».
В эти выходные на IMSA не так много новых команд или существенных изменений в составе участников. Тем не менее, IMSA добавляет ностальгический оттенок, предлагая специальные ливреи некоторым командам, отмечая важные вехи в их истории.
Как геймер, следящий за гоночной сценой, я с нетерпением жду предстоящих выходных, когда Cadillac намерен одержать вторую подряд победу на соревнованиях в Калифорнии. Однако эта цель может оказаться непростой задачей, поскольку они могут столкнуться с некоторыми проблемами, прежде чем отправиться на Средний Запад.
Оглядываясь назад на Лонг-Бич
Прежде чем погрузиться в предвкушение предстоящей гонки в Лагуна Сека, важно подготовиться к захватывающим выходным, организовав в Лонг-Бич все три участвующих класса.
Как заядлый геймер, следящий за гоночной сценой, я был огорчен, увидев, что GTD Pro пропал на стартовой решетке во время последнего гоночного уик-энда в Калифорнии. Тем не менее, это вызвало чувство ностальгии, когда я стал свидетелем того, как машина, которая обычно сражается в более высоких классах GT, вместо этого захватывает первое место на подиуме в классе GTD.
Lexus Вассера Салливана №89 показал впечатляющие результаты на протяжении всего уик-энда. Хотя составы пилотов не будут такими же, как в Лонг-Бич, мы можем ожидать, что участники GTD Pro и GTD будут соревноваться в своих классах. Эти автомобили могут стать сильными соперниками.
Большим событием выходных в Лонг-Бич стало доминирование Cadillac.
Porsche и BMW в некоторой степени не отставали от Кадиллаков, но автомобили № 31 Whelen Racing и № 01 Cadillac Racing отличились превосходными характеристиками.
Как заядлый геймер, следящий за захватывающим миром гонок на выносливость, я могу сказать вам, что динамичный дуэт Себастьяна Бурдэ и Регнера ван дер Занде из команды Cadillac Racing Chip Ganassi действительно блистал во время сегодняшнего соревнования. Их молниеносные круги оставляли конкурентов позади. Приняв на завтрашнюю гонку стратегию использования одной шины, эти опытные гонщики придадут впечатляющий импульс предстоящему соревнованию.
Атаковать трассу?
Как страстный поклонник чемпионата WeatherTech Sportscar Championship, мне не терпится добраться до гоночной трассы и сосредоточиться на нашей стратегии на предстоящие гонки. То, как мы выберемся на трассе, будет иметь решающее значение для нашего успеха в этот захватывающий уик-энд.
Хотя дизайн трассы остался неизменным, свежеуложенная поверхность выглядит более гладкой, что потенциально требует больше времени для эффективного нагрева шин Michelin.
Как геймер, погруженный в гоночную сцену IWSC, я очень рад, что прошедшие выходные были наполнены гонками. Серия за серией завершают свои сезоны как раз перед долгожданной схваткой в четвертом раунде. Мы надеемся, что к завтрашнему дню трасса будет полностью готова для нас, но температура может существенно повлиять на исход этой решающей гонки.
В целом, появление Cadillac в завтрашнем дне было очень сильным в этой поездке в Калифорнию.
После победы в категории GTP Cadillac завоевал в гонке четвертую подряд поул-позицию. Команда Чипа Ганасси достигла своей первой поул-позиции в сезоне 2024 года.
Как болельщик, я бы сказал это так: несмотря на то, что наша команда Whelen Cadillac под номером 31 завоевала первые три поул-позиции в этом сезоне, нам все же удалось занять второе место в первом ряду, добившись финиша Cadillac со счетом один-два.
В сфере гонок GTP, где безраздельно господствует Cadillac, Corvette в этом сезоне добился своих первых триумфов. Это включает в себя первое место на подиуме с участием Пратта Миллера под номером 4 под управлением Томми Милнера и Ники Кэтсбурга в категории GTD Pro.
После неутешительного выступления в Лонг-Бич в гонках GTP, Wayne Taylor Racing возродилась на своем GTD Lamborghini № 45 (управляемом Дэнни Формалом и Кайлом Марчелли).
Это действительно будут выходные, наполненные темпом и стратегией.
Предстоящая спринт-гонка станет первой гонкой, которая будет проводиться непрерывно, за исключением соревнований выходного дня IndyCar и IMSA, таких как Лонг-Бич и Детройт. В результате команды получат широкие возможности экспериментировать с различными стратегиями и адаптироваться к новому покрытию в соревновательных условиях. Перспектива наблюдать за их прогрессом в реальных гоночных ситуациях интригует.
Заключительные мысли
В выходные мы ожидаем плавного развития событий. Однако важно проявлять осторожность на начальных этапах гонки.
Первый круг этой гонки кажется особенно рискованным из-за незнакомого покрытия трассы и деликатного процесса нагрева Мишленов. Будем надеяться, что нам удастся избежать каких-либо серьезных инцидентов на этом решающем этапе.
Как ярый поклонник IMSA, я рад сообщить, что 2024 год станет дебютом формата спринта на нашей собственной фиксированной трассе. Этот многообещающий гоночный трек, несомненно, подарит исключительные впечатления от гонок благодаря оптимальному потоку.
Сохранение сосредоточенности и избежание ошибок будет иметь решающее значение, но, учитывая огромные просторы перед нами, это непростая задача.
Как заядлый фанат, я с нетерпением жду захватывающего специального выпуска гоночной серии в Лагуне ко Дню матери, прежде чем мы переедем в Детройт на предпоследнюю уличную гонку сезона 2024 года.
Смотрите также
- Формула 1: Фанаты Ferrari получают плохие новости на фоне больших надежд на 2025 год
- Формула 1: на Гран-при Канады неизбежна смена пилота?
- Процесс производства электромобилей Tesla «Unboxed» раскрыт в патентной заявке
- NASCAR: обновления квалификации Айовы-2024, полный стартовый состав
- NASCAR: Чартер Stewart-Haas Racing обретает удивительный дом в 2025 году
- Изменение правил Формулы 1 может помочь определить замену Льюиса Хэмилтона
- Обзор Tesla Model 3 Long Range 2024 года
- NASCAR: раскрыт полный порядок квалификации на гонку в Нью-Гэмпшире
- Формула 1: 5 гонщиков, которые могли бы заменить Серхио Переса в Red Bull
- Команда NASCAR снимается с гонки и подтверждает планы возвращения
2024-05-12 17:47