Как опытный геймер с глубоким интересом к NASCAR, я очень рад услышать о том, что Front Row Motorsports расширяет свой состав до трех постоянных участников в сезоне Cup Series 2025 года. Добавление в команду Ноа Грэгсона – захватывающий шаг, и, похоже, мы можем наблюдать некоторые изменения в составах гонщиков в разных командах.
Ноа Грагсон официально присоединится к Front Row Motorsports в серии Кубков NASCAR 2025 года, став первым из трех гонщиков команды после их решения добавить третью машину в следующем сезоне. Пилот Stewart-Haas Racing подтвердил свой переход в среду.
По окончании гоночного сезона 2024 года Stewart-Haas Racing планирует свернуть свою деятельность. В результате три из четырех заветных чартеров были выставлены на продажу. Совладелец команды Джин Хаас решил сохранить четвертый устав, чтобы продолжить управление заводской командой Haas, состоящей из одного автомобиля.
Широко распространено мнение, что Front Row Motorsports приобретет один из трех чартеров у Stewart-Haas Racing, когда они объявили о своих планах расширения. Предстоящий сезон 2025 года знаменует собой их возвращение к выставлению на поле трех постоянных команд — последний раз этого они достигли в 2019 году.
Майкл Макдауэлл собирается покинуть команду Ford под номером 34 после семи сезонов и присоединиться к Spire Motorsports, чтобы управлять Chevrolet под номером 71, заменив Зейна Смита. Напротив, Тодд Гиллиланд продлил свой контракт с Front Row Motorsports, гарантируя, что он будет участвовать в гонках с ними четвертый год подряд.
Номер машины Ноя Грагсона не разглашается
Официально не было объявлено, продолжит ли Гиллиланд управлять Ford № 38, а назначение Грэгсона на Ford № 34 или № 36, а также его руководитель экипажа и спонсоры все еще не определены.
Если в 2025 году команда планирует пригласить в гонку трех молодых гонщиков, вполне возможно, что Гиллиланд, будучи самым опытным гонщиком, вместо этого может быть переведен на машину под номером 34.
Смит, ветеран двух сезонов Front Row Motorsports в серии Truck Series, завоевавший титул в 2022 году, по слухам, является сильным претендентом на позицию команды в открытой серии Cup в 2025 году.
Шейн ван Гисберген временно участвует в гонках за Spire Motorsports по соглашению с Trackhouse Racing Team. Тем не менее, существует большая вероятность того, что Trackhouse Racing Team продвинет ван Гисбергена на постоянную должность, если им удастся получить чартер от Stewart-Haas Racing и увеличить размер своей команды с двух до трех машин.
Сообщается, что Сэм Майер из серии Xfinity Series от JR Motorsports и Кристиан Экес из серии Truck Series McAnally-Hilgemann Racing рассматриваются в качестве потенциальных гонщиков команды Боба Дженкинса, которые присоединятся к Джиллилэнду и Грэгсону.
Смотрите также
- Формула 1: на Гран-при Канады неизбежна смена пилота?
- NASCAR: обновления квалификации Айовы-2024, полный стартовый состав
- NASCAR: Чартер Stewart-Haas Racing обретает удивительный дом в 2025 году
- Формула 1: Фанаты Ferrari получают плохие новости на фоне больших надежд на 2025 год
- Процесс производства электромобилей Tesla «Unboxed» раскрыт в патентной заявке
- Фанаты Формулы-1 ждут предстоящей смены Sky Sports в Монако
- Инди-500: Только один гонщик может заменить Кайла Ларсона
- Инди 500: Ситуация с Кайлом Ларсоном совсем не личная
- NASCAR: Бывший постоянный гонщик Кубка не «сворачивается» и подтверждает больше гонок
- IndyCar: обновления квалификации Road America 2024, полный стартовый состав
2024-07-14 15:02