Как опытный водитель электромобиля, питающий слабость к элегантному дизайну и надежным характеристикам Volvo, я не могу не почувствовать прилив предвкушения, услышав о предстоящем электрическом внедорожнике EX60. Будучи непосредственным свидетелем развития автомобильных технологий, я очень рад видеть, как далеко мы ушли от времен двигателей внутреннего сгорания.
Volvo официально объявила, что к 2026 году выведет на рынок электрический внедорожник среднего размера под названием EX60 в рамках своей амбициозной стратегии по представлению пяти электрических моделей в ближайшем будущем. Примечательно, что это решение принимается даже несмотря на то, что Volvo сворачивает свои инициативы по быстрой электрификации.
EX60 станет первым автомобилем, созданным на базе будущей платформы Volvo SPA3, технологической базы, предназначенной для оптимизации процесса производства электромобилей различных размеров. Эта платформа играет жизненно важную роль в инновационной технической стратегии Volvo, направленной на разработку автомобилей, которые со временем могут постоянно совершенствоваться за счет обновлений программного обеспечения и технологических достижений.
Хотя Volvo скорректировала свои сроки достижения 100% продаж электромобилей (EV) к 2030 году, они продолжают решительно поддерживать идею о том, что электромобили — это будущее автомобильной промышленности. Новый EX60 — одна из нескольких моделей Volvo EV, доступных сейчас, включая XC40, C40, EX30, EM90 и просторный EX90.
Во время Дня рынков капитала в Швеции компания Volvo представила свой инновационный технологический план, который является существенным шагом на пути к созданию автомобилей, которые со временем улучшаются. Сердцем этого плана является технологическая платформа Volvo Cars Superset, обширная основа программного обеспечения и технологий, предназначенная для поддержки всех будущих электрических автомобилей Volvo. Гибкая конструкция обеспечивает плавную интеграцию и совместное использование функций нескольких моделей, упрощая разработку и повышая удовлетворенность пользователей.
EX60 и предстоящий электрический седан ES90, выпуск которых запланирован на март 2025 года, смогут сразу же воспользоваться преимуществами, полученными благодаря знаниям и достижениям, достигнутым с помощью EX90, ведущего электрического внедорожника Volvo. Примечательно, что ES90 будет построен с использованием нынешней платформы Volvo SPA2.
Несмотря на изменение графика электрификации, генеральный директор Volvo Джим Роуэн остается непоколебимым в своем убеждении в электрическом будущем. Успешный запуск EX30 в Европе и начало производства первых моделей EX90 означают, что Volvo теперь предлагает привлекательные электромобили в различных сегментах рынка.
В соответствии с растущим сдвигом отрасли в сторону программного обеспечения и технологий, Volvo уделяет особое внимание этим областям в своем стратегическом плане, как и такие пионеры, как Tesla и Rivian. Хотя Volvo, как и другие авторитетные автопроизводители, скорректировала свои краткосрочные цели по продажам электромобилей, она по-прежнему стремится предоставлять разнообразные электрифицированные транспортные средства, такие как гибриды и подключаемые гибриды.
Смотрите также
- Формула 1: на Гран-при Канады неизбежна смена пилота?
- Процесс производства электромобилей Tesla «Unboxed» раскрыт в патентной заявке
- NASCAR: Чартер Stewart-Haas Racing обретает удивительный дом в 2025 году
- NASCAR: обновления квалификации Айовы-2024, полный стартовый состав
- Формула 1: Фанаты Ferrari получают плохие новости на фоне больших надежд на 2025 год
- NASCAR: две команды вернутся к двум машинам на гонке в Айове
- Формула 1: 5 гонщиков, которые могли бы заменить Серхио Переса в Red Bull
- Команда NASCAR снимается с гонки и подтверждает планы возвращения
- Диктор NASCAR уходит из отставки ради следующей гонки
- Глобальный запуск BYD Denza Z9 GT назначен на 20 сентября
2024-09-07 01:53