Как давний энтузиаст Формулы 1, ставший свидетелем взлетов и падений этого захватывающего вида спорта, я не могу не чувствовать смесь волнения и любопытства, услышав слухи, окружающие амбициозные планы Aston Martin на будущее. Перспектива объединения усилий легендарного инженера Адриана Ньюи с трехкратным чемпионом мира Максом Ферстаппеном, безусловно, заманчива, и, если верить сообщениям, похоже, что Лоуренс Стролл не собирается останавливаться на достигнутом.
В прошлом месяце появилась новость о том, что Лоуренс Стролл, владелец команды Aston Martin, заинтересован в найме Адриана Ньюи на сезон Формулы-1 2025 года. Далее предполагалось, что Стролл, возможно, не ограничит свои амбиции только Ньюи, а также может стремиться привлечь трехкратного чемпиона мира подряд Макса Ферстаппена.
Адриан Ньюи присоединился к Red Bull в 2006 году и недавно объявил, что расстается с командой в конце 2024 года, отметив с ней 19 лет. Макс Ферстаппен связан с Red Bull до сезона 2028 года, хотя, по слухам, его контракт может содержать положение о досрочном расторжении, если ключевые члены команды решат уйти.
По данным авторитетного итальянского автомобильного журнала Autosprint, ходят слухи, что Стролл активно пытается завербовать Ньюи, очень влиятельную фигуру в отрасли, который ранее предполагалось присоединиться к Ferrari, но вместо этого, похоже, движется в сторону Aston Martin.
Неожиданно Ферстаппен может переключить команду на Aston Martin, бренд, который ранее был титульным спонсором Red Bull с 2018 по 2020 год. По совпадению, этот шаг сохранит его связь с Honda, поскольку они собираются заменить Mercedes в качестве Aston. Поставщик двигателей Мартина в 2026 году, ознаменовывающий новую эру правил Формулы 1. Тем временем Red Bull готовится к переходу с двигателей Honda на двигатели Ford.
Стролл стремится поставить Aston Martin на вершину Формулы-1 и бороться за победы, когда начнется этот новый этап, и приобретение шестикратного чемпиона Гран-при может существенно способствовать достижению этой цели. Однако возникает вопрос, какое водительское место он займет, учитывая, что оба нынешних водителя Aston Martin связаны контрактами, рассчитанными до 2026 года.
В течение следующих двух лет двукратные чемпионы мира Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл согласились продолжить гонку со своих нынешних позиций.
Хотя Алонсо на данный момент 43 года, а в сезоне 2026 года ему исполнится 45, ходят слухи, что сын владельца команды находится под давлением в этой ситуации.
Лэнс Стролл на горячем сиденье в Aston Martin
Все чаще считается, что переговоры между старым Строллом и Ферстаппеном начались, и в случае успеха соглашение Ферстаппена может привести к тому, что Лэнс будет переведен в серию Aston Martin World Endurance Racing.
На протяжении своей карьеры в Формуле 1, охватывающей восемь сезонов, Лэнс воспринимался как гонщик, получивший значительную финансовую поддержку от своей семьи. Это связано с тем, что его отец купил ему место в Williams примерно за 80 миллионов долларов, а позже приобрел всю команду Racing Point, которая впоследствии была переименована в Aston Martin.
Несмотря на то, что его достижения часто упускают из виду из-за этого же фактора, Алонсо постоянно превосходил его, поэтому было бы огромным преуменьшением называть Ферстаппена простым улучшением по сравнению с 25-летним канадцем в гонках Формулы-1.
Вполне возможно, что Алонсо снова рассмотрит возможность завершения карьеры до 2026 года, но, учитывая его недавнее продление контракта, его решение не занимать место Хэмилтона в Mercedes, значительные инвестиции Aston Martin в свои мощности в Формуле 1 с целью достижения вершины и особенно приход Ньюи. , это кажется маловероятным.
Более того, если он решит уйти в отставку на этом этапе, для другого возвращения не останется места. Действительно, профессиональная футбольная карьера даже ярого фаната Aston Martin Тома Брэди имела определённое завершение.
Без сомнения, нельзя игнорировать заявления о том, что Стролл гоняется за Ферстаппеном. Источник заслуживает доверия, и, учитывая, что предстоящие изменения в правилах в течение следующих двух лет могут гарантировать такое партнерство, как Ньюи-Ферстаппен, он соответствует образцу действий Стролла с момента принятия контроля над командой.
В 2021 году был подписан контракт с четырехкратным чемпионом мира Формулы-1 Себастьяном Феттелем. Примечательно, что затем он принял еще одно неожиданное решение, наняв на вакантную должность еще одного многократного чемпиона мира Формулы-1, Фернандо Алонсо.
Решение о подписании контракта с Ферстаппеном, чье недовольство ситуацией в команде Милтон Кейнс стало более очевидным, продолжает традицию привлечения гонщика, признанного среди легенд Формулы 1.
Одной из тенденций, которая потенциально может быть прекращена, является практика найма водителей в партнерство с собственным сыном. Вместо этого Лэнсу, возможно, придется отойти в сторону, чтобы освободить место. Если это произойдет, то фанаты Формулы 1, возможно, наконец-то получат подтверждение того, что Лоуренс Шелдон Струлович искренне стремится создать команду, способную побороться за титул чемпиона мира.
Смотрите также
- Формула 1: на Гран-при Канады неизбежна смена пилота?
- NASCAR: обновления квалификации Айовы-2024, полный стартовый состав
- NASCAR: Чартер Stewart-Haas Racing обретает удивительный дом в 2025 году
- Формула 1: Фанаты Ferrari получают плохие новости на фоне больших надежд на 2025 год
- Процесс производства электромобилей Tesla «Unboxed» раскрыт в патентной заявке
- Tesla Model 3 2024 года получит тот же диапазон EPA, что и ее предшественник
- Фанаты Формулы-1 ждут предстоящей смены Sky Sports в Монако
- Инди-500: Только один гонщик может заменить Кайла Ларсона
- Инди 500: Ситуация с Кайлом Ларсоном совсем не личная
- NASCAR: Бывший постоянный гонщик Кубка не «сворачивается» и подтверждает больше гонок
2024-09-15 13:32