Как исследователь, отслеживающий рынок электромобилей, я вижу действительно стремительный переход на аккумуляторные источники питания во всем мире. Конкуренция жестокая, но недавние данные о продажах рассказывают ясную историю: мы увидели 5,39 миллиона новых энергетических транспортных средств – это все автомобили, работающие от аккумуляторов, и подключаемые гибриды – проданных за последние три месяца. Это значительный скачок на 31% по сравнению с прошлым годом! Прямо сейчас рынок в основном лидируют два основных игрока: BYD из Китая и Tesla.
BYD в настоящее время является мировым лидером по продажам полностью электрических транспортных средств (BEV) с долей рынка в 15,4%. В этом квартале они продали впечатляющие 582 522 автомобиля – увеличение на 31,37% по сравнению с прошлым годом – однако продажи снизились на 4,03% по сравнению с предыдущим кварталом, что может свидетельствовать о потенциальном замедлении их роста.
Tesla тесно следует за BYD и демонстрирует сильный обновленный импульс. Они заняли второе место на мировом рынке с долей в 13,4%, испытав значительный рост продаж на 29,41% по сравнению с предыдущим кварталом. Это привело к почти 500 000 поставленным автомобилям по всему миру. Этот рост был обусловлен в основном увеличением спроса в США, поскольку клиенты стремились воспользоваться истекающими льготами, и восстановлением продаж в Китае.
В то время как Tesla и BYD доминируют на рынке электромобилей, несколько небольших компаний быстро набирают обороты. Geely Auto показала значительный рост, захватив 6% рынка BEV, а Leapmotor не отстаёт, с показателем 4.1%. Эти восходящие претенденты уже обогнали XPeng, который теперь занимает 3.1% доли рынка.
Даже крупные технологические компании, такие как Xiaomi, теперь конкурируют на рынке электромобилей, завоевав долю в 2,9% и заняв восьмое место. Однако традиционные автопроизводители сталкиваются с трудностями. Volkswagen опустился на седьмое место, и сильные продажи в Европе и США не смогли компенсировать значительное падение в Китае. BMW также наблюдает снижение продаж своих электромобилей, что может затруднить достижение его годовых целей.
Рынок подключаемых гибридных автомобилей (PHEV), которые работают как от аккумуляторов, так и от бензина, также в значительной степени доминирует BYD, хотя конкуренция и очень сильна. BYD продолжает лидировать, занимая значительные 27.9% рынка. Однако этот сегмент показывает, насколько сложным становится автомобильный рынок. В то время как продажи немного увеличились по сравнению с прошлым кварталом (на 0.56%), общий объем продаж PHEV от BYD в размере 523 069 единиц значительно снизился – почти на 24% – по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Рынок подключаемых гибридных автомобилей становится все более конкурентным. Aito поднялась на второе место, а Chery быстро набирает обороты, занимая сейчас третье место с долей рынка в 6,6%. Geely также поднялась на четвертое место. Этот сдвиг является проблемой для таких брендов, как Li Auto, которая упала со второго места после поставки 93 211 автомобилей – снижение на 39% по сравнению с прошлым годом. Доля рынка Li Auto снижается, поскольку все больше компаний, таких как XPeng с ее новой моделью X9 PowerX, представляют аналогичные автомобили.
Ожидается, что продажи электромобилей будут продолжать стремительно расти в ближайшие годы, хотя темпы роста могут варьироваться в разных частях мира. Эксперты прогнозируют, что мировые продажи достигнут 20,43 миллиона автомобилей в 2025 году, что на 25% больше, чем в предыдущем году, и вырастут до 22,8 миллиона к 2026 году. Хотя изменения в государственных программах, такие как истечение срока действия налоговых льгот в США и корректировки в Китае, могут вызвать некоторые временные замедления, общий переход к электромобилям продолжит двигать рынок вперед.
Смотрите также
- Ford прекращает производство F-150 Lightning и переходит в бизнес по производству аккумуляторных батарей для электросетей.
- BMW iX3 преодолевает барьер зарядки мощностью 400 кВт
- Корректировка Формулы 1, как ни странно, не была произведена после гонки в Бразилии
- Tesla испытывает трудности в Европе на фоне роста продаж электромобилей – кто обгоняет лидера?
- BMW расторгает контракт на поставку аккумуляторов с Northvolt
- Нагнетатели Tesla V4 теперь могут поддерживать скорость зарядки 500 кВт.
- BMW Group отмечает рост продаж электромобилей на 33% по всему миру.
- Tesla снижает цену FSD в США и Канаде
- BMW iX3 представляет Snapdragon Ride Pilot: будущее автономного вождения начинается здесь.
- Тесла отказала в регистрации торговых марок Robotaxi и Cybercab, проиграв битву за патенты в патентном бюро.
2025-11-24 14:02