Chery не играет в игры, когда дело доходит до их высококлассного бренда Exeed. И Sterra ES, рекламируемый как его первый электромобиль под маркой Exeed, надеется поставить значительный восклицательный знак при выходе на рынок электромобилей. Просто напомню, что Exeed Sterra ES — это не очередной скучный электромобиль, а нечто вроде с отличием электромобилей.
Прежде чем мы поближе познакомимся с этим новым игроком во вселенной электромобилей, нам нужно небольшое пояснение. Китайские компании на самом деле не славятся своими навыками нейминга, и Chery не исключение. Его бренд Exeed звучит так же, как Luxeed — другой бренд Chery, созданный в сговоре с Huawei. Luxeed только что представила свой электрический седан под кодовым названием EH3 из-за отсутствия официального названия. Они до боли похожи, несмотря на обещания Chery и Huawei, что они так же далеки друг от друга, как Китай от Тайваня. Верно.
Вернемся к Exeed Sterra. Этот седан средних и больших размеров демонстрирует впечатляющий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,205Cd. Если это звучит как гиковский жаргон, подумайте об этом так: чем ниже коэффициент, тем плавнее автомобиль движется по воздуху. По сути, это как тот друг, который может, казалось бы, скользить сквозь толпу, не опрокидывая чей-либо напиток. Удобно, правда?
Размеры? Этот автомобиль имеет длину 4 945 мм/1 978 мм/1 480 мм с колесной базой 3 000 мм. Есть четыре варианта силовых агрегатов. От одного двигателя мощностью 230 кВт в паре со сложной литий-железо-марганцево-фосфатной батареей CATL до двойных двигателей, которые выводят сопряжение батарей на новый уровень с тройными литий-железо-марганцево-фосфатными батареями CATL. В зависимости от силового агрегата есть варианты с приводом на два и четыре колеса и высоковольтной 800-вольтовой платформой для быстрой зарядки. Утверждается, что этот малыш может накачаться до 150 км пути всего за один перерыв на кофе (это 5 минут, если вы не пьете кофе).
Самая важная цифра — Sterra ES может похвастаться запасом хода на электротяге в 720 км. А если вы нетерпеливы, разгон с 0 до 100 км/ч происходит всего за 3,8 секунды. Ваша утренняя поездка на работу может стать самым ярким событием дня. Однако диапазон, как обычно, потребует большого скептицизма, это пока оценки CLTC.
Зайдя внутрь, становится ясно, что это не Camry вашей бабушки. Почти 16-дюймовый плавающий центральный экран управления доминирует над 12,3-дюймовой полноэкранной приборной панелью с ЖК-дисплеем и довольно шикарным кожаным рулевым колесом с двумя спицами. Если вы любите идти в ногу с техническими тенденциями, вы оцените операционную систему — она работает на ОС Harmony от Huawei. Дополнительные элементы этого цифрового пломбира включают в себя цифровой проекционный дисплей AR-HUD, аудиосистему Bose (ибо что за поездка без мелодий?) и беспроводную зарядку для мобильных телефонов. И поскольку они, по-видимому, не были достаточно роскошными, сиденья обшиты кожей Nappa в пух и прах.
И как раз когда вы думаете, что это все возможные прибамбасы, Chery добавила прикосновение будущего с системой LION AI в Sterra ES. Вспомните голосовое управление, распознавание лиц, навигацию с дополненной реальностью и даже возможности умного дома. В то время как Sterra готовится к своему дебюту на рынке, Exeed уже обещает, что в ближайшие годы мы можем ожидать больше электрических качеств, а запуски запланированы до 2026 года — еще два электромобиля в этом году, большой внедорожник в следующем году и еще один внедорожник в 2025 году в сопровождении спортивное купе и 7-местный MPV. Ага, а американские и европейские автопроизводители до сих пор ломают голову над тем, как Китаю удалось стать лидером индустрии электромобилей.
Смотрите также
- Li Auto отправляется в мир BEV с Mega MPV
- Глава Ferrari уже протестировал будущий электрический суперкар из Маранелло
- Li Auto представляет Li L9 Pro – более низкая цена, без LiDAR
- Аккумулятор CATL Shenxing может изменить правила игры
- Acura Electric Vision — взгляд на будущее NSX
- Новый и улучшенный Voyah Free дебютирует в Китае
- AVATR 11 с панелью управления HarmonyOS от Huawei уже в продаже
- 23 бренда электромобилей демонстрируют свои модели на eCarExpo
- Китайская компания Haomo поставляет доступные комплекты ADAS для ускорения внедрения
- Третья попытка Chery выйти на авторынок США
