FAW Hongqi демонстрирует свой первый электромобиль с твердотельным аккумулятором.

Как аналитик, следящий за рынком электромобилей, я внимательно наблюдаю за тем, как FAW Hongqi, крупный китайский автопроизводитель, представил свой первый прототип электромобиля, оснащенного твердотельной батареей. Это важно, поскольку твердотельная технология – это то, на чем практически каждая автомобильная компания сосредоточивает свои усилия по разработке батарей нового поколения.

Автомобильная компания успешно протестировала собственную твердотельную батарею в прототипном автомобиле Tiangong 06 31 декабря.

Компания не поделилась информацией о ключевых особенностях, таких как объем энергии, который хранит транспортное средство, или дальность поездки на одном заряде.

Несмотря на продолжающуюся работу, Hongqi считает эту текущую версию значительным достижением, поскольку им успешно удалось решить несколько сложных технических, инженерных и материальных проблем.

Текущие данные указывают на то, что электромобили, работающие на твердотельных аккумуляторах, потенциально могут проезжать до 620 миль на одном заряде. Dongfeng Motor объявила о планах стать первым производителем, который начнет массовое производство электромобиля с такой возможностью, предлагая запас хода в 620 миль.

Из моего анализа ясно, что другие крупные игроки, такие как BYD и CATL, также стремятся вывести на рынок автомобили с твердотельными аккумуляторами. Однако их первоначальный фокус, кажется, направлен на автомобили меньшего масштаба, и я предполагаю, что мы начнем видеть эти первые модели примерно в 2027 году.

Смотрите также

2026-01-05 18:24