Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков

1 min read

Подвиньтесь, газовщики! Волна электромобилей набирает обороты, и с новым электрическим грузовиком Fisker Alaska есть много поводов для волнения. Но обо всем по порядку: грандиозное откровение Fisker на Product Vision Day касалось не только Аляски. Компания продемонстрировала ряд автомобилей, в том числе электрический хэтчбек Pear и суперкар Ronin GT. Тем не менее, Аляска, безусловно, привлекла внимание своими интригующими характеристиками.

Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков

Alaska, построенная на модифицированной платформе Ocean (FM31, для тех, кто интересуется кодами), может похвастаться дальностью стрельбы в 547 км. Давайте помнить, что это цель, и, как и в случае с любыми амбициями, может быть потеряно несколько миль здесь и там, когда реальность проверится. Характеристики батареи звучат многообещающе, с двумя вариантами – 75,0 и 113,0 киловатт-часов, это обещанный диапазон, который потенциальные покупатели оживляются

Генеральный директор Хенрик Фискер воспользовался моментом на сцене, чтобы похвалить Alaska не только как самый легкий электрический грузовик, но и как «самый экологичный в мире». Звучит грандиозно, правда? Но что это вообще значит? Он носит переработанную обувь? Претензия Ocean на устойчивую известность заключается в его веганском интерьере, состоящем из материалов, полученных с соблюдением этических норм. Довольно благородное усилие, если они могут осуществить это без ущерба для качества или комфорта.

Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков
Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков

Теперь самое интересное: «сундук Гудини». Не место, где вы можете заставить свои проблемы исчезнуть, но рядом. Этот средний затвор с электронным управлением обеспечивает впечатляющую длину кровати: от 4,5 футов до колоссальных 9,2 футов (от 1,37 м до 2,80 м). Итак, если вы везете статую дракона с последней ярмарки эпохи Возрождения, этот грузовик вам поможет.

И Fisker, не желая пренебрегать вашими напитками или ковбойскими шляпами, включил в комплект «подстаканник для большого глотка» и держатель для ковбойской шляпы. Немного на носу, но тем не менее причудливый. Давайте также обратимся к выдвижному держателю планшета для штурмана, потому что, знаете ли, нам нужны наши гаджеты под рукой.

Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков
Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков
Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков
Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков

В гонке лошадиных сил Аляска, кажется, идет вровень со своим коллегой из океана. Ожидается, что ускорение от 0 до 60 миль в час упадет от 3,9 до 7,2 секунды (от 0 до 100 км/ч будет на пару десятых медленнее). Все зависит от комплектации и комплектации, которую вы выберете.

Стартовая цена в 42 300 евро без учета каких-либо поощрений звучит заманчиво, особенно если сравнить ее с более дорогими конкурентами. О, и если у вас есть лишние 233 евро, вы можете зарезервировать их прямо сейчас. Вам просто нужно помнить, что, какой бы красивой ни была Аляска, это не полноразмерный грузовик. Это скорее конкурент Ford Ranger, хотя в его ярко-оранжевом кузове есть много хитрых трюков, чтобы компенсировать потерянные сантиметры.

Ни для кого не секрет, что рынок электрических грузовиков накаляется, и такие крупные имена, как Ford и GM, уже вышли на ринг и развивают свои предложения. Аляска Fisker с ее привлекательной ценой и характеристиками может иметь преимущество. Но опять же, с появлением на горизонте Rivians R2 конкуренты не дремлют.

Fisker Alaska — взгляд в будущее электрических грузовиков

Это захватывающее время в мире электрических грузовиков. Являетесь ли вы поклонником грузовиков или просто тем, кто увлекается экологичными путешествиями, обратите внимание на Fisker. Кажется, он довольно интересно перемешивает горшок. Только не забудьте отнестись ко всей шумихе с долей, ну, скептицизма.

Смотрите также

2023-08-17 22:31