В 2026 году компания Jeep представит обновленную модель Compass, сделав основной акцент на электрифицированных двигателях. Сначала представленная в Европе, Stellantis показывает свою надежность на мировых рынках. Третья итерация модели Compass представляет собой значительное изменение по сравнению с предшественником, предлагая больше пространства для пассажиров, передовые технологии и разнообразие гибридных и чисто электрических источников питания. Наиболее мощная версия имеет впечатляющие 375 лошадиных сил.
2026 год Jeep Compass приобретает новый облик: внешний дизайн сохраняет культовый коробчатый стиль бренда. В то же время эта модель была полностью переработана на платформе STLAM — универсальной архитектуре, которая также используется другими Stellantis-автомобилями, такими как Peugeot 3008 и Citroën C5 Aircross. Эта современная платформа способствует увеличению размеров Compass до 4544 мм в длину, что составляет прирост в 155 мм по сравнению с предшественником.
Ключевые элементы дизайна включают более гладкие фары, расположенные по бокам современного представления знаменитой семищелевой решетки радиатора, а также уникальные Х-образные задние фонари, соединенные световой полосой с подсвеченной эмблемой Jeep. Функциональность глубоко связана с идентичностью Jeep, и данная последняя модель демонстрирует надежную защиту кузова и квадратные колесные арки. Более широкое заднее стекло улучшает обзор для пассажиров. В топовых версиях будут представлены стильные улучшения, такие как черная контрастная крыша, матричные LED фары и панорамная стеклянная крыша.
К счастью, последняя модель Jeep сохраняет свою готовность к приключениям. Четырехколесные версии нового Compass имеют максимальный дорожный просвет 200 мм и углы въезда, выезда и спуска соответственно 20, 15 и 26 градусов. Она способна преодолеть водные препятствия глубиной до 470 мм, а стандартный система контроля спуска с холма будет включена во все полноприводные модели для улучшения внедорожных характеристик.
Внутри изменения более заметны. Базовая модель оснащена 16-дюймовым ультрашироким сенсорным информационно-развлекательным экраном вместе с цифровой кластерной системой приборов размером 10,0 дюймов. Несмотря на обширную площадь экрана, Jeep предусмотрительно разместил тактильные кнопки для критически важных элементов управления под информационным развлекательным устройством. Среди них — красная кнопка для стандартной системы Selec-Terrains и электронный стояночный тормоз рядом с поворотным селектором передач.
Большие размеры ‘Compass’ для года выпуска 2026 приводят к увеличенному внутреннему пространству, обеспечивая дополнительные 56 миллиметров места для ног пассажиров заднего ряда. Кроме того, вместимость внутреннего хранения была увеличена, а грузовой отсек за раскладывающимися задними сиденьями (разделение в пропорции 40:20:40) теперь вмещает до 450 литров. К сожалению, версии с электрическим приводом не будут оснащены передней багажником.
На европейском рынке Jeep планирует представить новейший вариант модели Compass с различными источниками энергии. Это включает в себя систему мягкого гибрида, установку плагинного гибрида и полностью электрические конфигурации. Базовая модель будет оснащена бензиновым двигателем в сочетании с технологией 48-вольтового мягкого гибрида, обеспечивающей около 145 лошадиных сил. Ожидается, что версия Compass на базе плагинного гибрида будет выдавать примерно 195 лошадиных сил.
Три модели электромобилей (EV) представлены с разными уровнями мощности: базовая модель выдает 213 лошадиных сил для переднего привода, в то время как премиум версия может похвастаться 375 лошадиными силами полного привода, что делает ее лидером среди EV. Этот высокопроизводительный электрический внедорожник оснащен инновационным задним электромотором, уникальным для Jeep, который улучшает сцепление с дорогой и позволяет преодолевать подъемы до 20% без использования сцепления на передних колесах.
Как водитель электрического Jeep Compass я рад поделиться тем, что модель с двумя двигателями и полным приводом по циклу WLTP обещает запас хода до 650 километров. Однако детали емкости батареи пока не известны. Возможно, эта версия будет использовать батарею емкостью 98 кВт*ч, аналогичную французской версии Peugeot 5008. С другой стороны, переднеприводная одномоторная электрическая версия Compass оснащена аккумулятором мощностью 74,0 киловатт-час и ожидается диапазон пробега до 500 километров на одной зарядке.
Для улучшения производительности и дальности поездки инженеры включили в конструкцию гладкий полностью плоский днище, обтекаемые дизайны колес и активные шторки радиатора внутри переднего бампера для оптимальной аэродинамики. Для быстрой зарядки аккумуляторов Compass EV оснащен поддержкой зарядки со скоростью 160 киловатт. Это позволяет зарядить аккумулятор от 20% до 80% примерно за 30 минут при необходимости.
Jeep начал принимать предварительные заказы на новый компас в Европе с особым выпуском модели ‘First Edition’. Однако из-за ошибки команды веб-дизайна Stellaantis информация об этой модели не совпадает во всех европейских странах. На данный момент только итальянский сайт показывает цены, и скажу вам честно: новый Jeep Compass не станет доступным вариантом.
Базовая модель с одним двигателем стоит €41 900, а полноприводная версия с большей батареей около €49 000. Jeep пока не объявила цены на другие версии, включая первую редакцию (First Edition). Однако они ожидают поставку этих автомобилей европейским клиентам в последнем квартале этого года после начала производства на своем заводе в Италии.
Европейские потребители могут ожидать знакомства с новым Compass довольно скоро, тогда как американским поклонникам придется проявить чуть больше терпения. Предполагается, что американская версия дебютирует в следующем году, возможно, как модель 2027 года. Изначально североамериканская рыночная версия Compass планировалась к производству на сборочном заводе в Брэмптоне (Онтарио, Канада). Однако из-за непредвиденных обстоятельств Stellantis временно приостановила деятельность этого завода для переоценки будущих планов и стратегии.
Смотрите также
- Направляющийся в Европу Lynk & Co Z20 замечен впервые
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Роботакси Waymo теперь совершает 50 000 платных поездок в неделю
- CATL представляет сверхбыстрые зарядные батареи для электромобилей, способные произвести революцию в отрасли!
- Суббренд Nio Onvo запускает L60, свой первый электромобиль с запасом хода до 620 миль
- Побочный путь взломал CarPlay: транслируйте видео на приборную панель!
- IndyCar: уличные гонки в Торонто не будут транслироваться на NBC
- Зеекр — Гигантский пилот: 1400 лучших технологий превосходят конкурентов!
- Вы можете зарядить этот электровелосипед зарядкой от вашего ноутбука.
- Переговоры ЕС и Китая: потолки цен вместо налогов на электромобили?
2025-05-06 15:37