
В 2025 году рынок электромобилей (EV) в мире демонстрирует быстрый рост, однако более детальное изучение данных о продажах показывает раздробленную картину. Китай бьет рекорды продаж, Европа уверенно продвигается вперед, но принятие EVs в Северной Америке практически остановилось.
За первые пять месяцев 2025 года продажи электромобилей значительно выросли на глобальном уровне и достигли примерно 7,2 миллиона единиц, что представляет собой заметное увеличение в размере 28% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Месяц май оказался особенно успешным, когда было продано свыше 1,6 миллиона электрокаров во всем мире. Однако за этой впечатляющей глобальной статистикой скрывается более сложная истина: основной рост обусловлен преимущественно одной страной — Китаем.

Китай значительно опережает своих конкурентов по продажам электрических транспортных средств. Всего за один месяц май китайские покупатели приобрели беспрецедентные один миллион электромобилей, что означает существенный рост на 33% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и увеличение на 10% по сравнению с апрелем. Это второй раз, когда Китай достиг такого месячного показателя впервые в августе 2024 года. В этом году Китай представляет примерно 4,4 миллиона из общего количества 7,2 миллионов электромобилей, проданных по всему миру.
Рынок электромобилей (EV) в Европе делает уверенные и оптимистичные шаги вперед: так было продано 1,6 миллиона EV с января по май этого года. Это представляет собой значительное увеличение на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Важно отметить, что Германия и Соединенное Королевство лидируют в этом росте, показывая рост продаж соответственно на 45% и 32%.
Неожиданно быстрый рост продаж электромобилей особенно заметен в Южной Европе. В этом году Испания отметила значительное увеличение на 72%, а Италия не сильно отстает с ростом на 58%. Германия может вскоре увидеть повышение продаж, учитывая недавнее введение стимулов для коммерческого парка автомобилей, который составляет более половины их автомобильного рынка.

В отличие от других регионов, история значительно меняется при рассмотрении Северной Америки. Конкретно, США, Канада и Мексика достигли скромного роста продаж электромобилей (EV) всего на 3%, продав около 700 тысяч единиц в этом году. Основная причина такого медленного роста связана с Канадой, где приостановка федеральных стимулов для EV привела к резкому снижению продаж на 20%.
В простых терминах американский рынок справляется с трудностями, сохраняя рост на уровне 4%, в основном благодаря федеральному налоговому кредиту, который ожидается до конца текущего года. Однако будущее этого значительного стимула остается неясным: возможно его постепенное сокращение к 2026 году или полное упразднение в 2027 году. Такой шаг может привести к снижению энтузиазма потребителей.
Смотрите также
- Polestar 3 получает интеграцию Plug & Charge и скоро появится на других моделях
- Ретро-современный Renault 5 E-Tech доступен для заказа в Великобритании по стартовой цене 27 337 евро.
- Обзор Maserati Grecale Folgore
- NASCAR потеряет крупного партнера после 2024 года, останется только три
- Независимый тест подтверждает, что FSD Tesla гораздо более ограничен, чем Маск может заставить вас поверить
- Пилот серии NASCAR Cup поменял машину для участия в гонке в Лас-Вегасе
- Обзор интерьера, дизайна и характеристик Ford Explorer 2025 года
- NASCAR: слухи о переключении SHR подтверждены, окончательное изменение на 2025 год
- Обзор Mini Cooper SE JCW
- 2026 Avatr 12 – это зверь мощностью 955 лошадиных сил, новая опция EREV присоединяется к линейке.
2025-06-14 04:06