Lamborghini отменяет выпуск электромобилей, чтобы защитить свое наследие.

Posted on by Денис

Lamborghini известна мощным звуком своих двигателей. С переходом к электромобилям многие задавались вопросом, не будет ли потерян этот культовый рык. Однако генеральный директор Lamborghini, Стефан Винкельманн, дал понять, что компания пока не планирует переходить на полностью электрический модельный ряд.

Lamborghini приняла решение отказаться от планов по созданию полностью электрического автомобиля. Учитывая предпочтения своих клиентов, компания теперь сосредоточится на разработке гибридных автомобилей вместо ранее анонсированной электрической модели на базе концепта Lanzador – 2+2 кроссовера с двумя передними сиденьями и небольшой задней зоной.

Это изменение направления имеет большое значение для Lamborghini. По словам генерального директора компании, Стефана Винкельманна, нынешние владельцы Lamborghini не заинтересованы в электромобилях. Они покупают Lamborghini ради удовольствия от вождения – стиля автомобиля, производительности и, особенно, звука двигателя – а не просто как средство передвижения. Они ищут захватывающую, эмоциональную связь со своим автомобилем.

Окей, так что Lamborghini не отказывается от всего захватывающего прямо сейчас! Они делают ставку на подключаемые гибриды, что, честно говоря, разумный ход. Это означает, что я все еще получу этот невероятный звук двигателя и мощность – представьте V8 или V12 – но с помощью электродвигателя. Это как лучшее из двух миров: я получаю удовольствие от Lamborghini *и* немного помощи в поддержании чистоты. Они соответствуют новым правилам выбросов, не жертвуя опытом вождения, и я полностью за это!

Самые важные новости из этого объявления касаются Lamborghini Urus, бестселлера бренда среди высокопроизводительных внедорожников. Urus был ключевым фактором в рекордных продажах Lamborghini в 10 747 автомобилей в прошлом году. Изначально Lamborghini планировала выпустить полностью электрический Urus к 2029 году, но эти планы изменились.

Винкельманн заявил, что компания не может оправдать использование непроверенной технологии на своем ключевом автомобиле, поскольку клиенты могут ее не принять. Рынок SUV гораздо более значителен и надежен, чем нишевый рынок очень дорогих суперкаров. Поскольку Urus приносит большую часть доходов завода в Санта-Агата, было принято решение продолжать использовать гибридные технологии для поддержания сильных продаж.

Генеральный директор считает, что вкладывать миллиарды в электромобили прямо сейчас было бы пустой тратой денег. Он утверждает, что было бы несправедливо по отношению к сотрудникам и инвесторам производить автомобили, когда потребительский спрос недостаточно высок. В то время как другие автопроизводители спешат стать полностью электрическими, Lamborghini предпочитает подождать, пока технология не улучшится и больше людей не будут готовы покупать электромобили.

Автомобильные компании испытывают растущее давление со стороны правительств с целью снижения загрязнения. В то время как многие ориентируются на 2035 год как на потенциальную дату окончания производства автомобилей с бензиновыми двигателями, Lamborghini стремится к еще более ранней цели – 2030 году. Это связано с тем, что к тому времени правила выбросов транспортных средств станут гораздо строже. Чтобы подготовиться, Lamborghini уже внесла изменения в свои текущие модели – Urus, Temerario и Revuelto – все из которых теперь являются гибридными автомобилями.

Хотя Lamborghini приостанавливает разработку полностью электрического Lanzador, он не был отменен полностью. Генеральный директор Winkelmann намекнул, что это все еще может произойти, но только тогда, когда наступит подходящее время. Пока Lamborghini сосредоточится на развитии своих технологий, что позволит им быстро реагировать на любые изменения на рынке. Они стремятся подготовиться к будущему, сохраняя при этом уникальные качества, которые определяют Lamborghini.

Смотрите также

2026-02-25 15:16