
Lotus продолжает развивать линейку электромобилей, недавно обновив как седан Emeya, так и внедорожник Eletre. Эти обновленные модели получили незначительные, но важные улучшения в дизайне, интерьерах и некоторых деталях.
Новый внедорожник Lotus Eletre сохраняет эффектный внешний вид оригинальной модели. Самым заметным визуальным обновлением является переход на черные внешние значки. Его размеры остаются прежними: длина составляет 200,9 дюймов, ширина — 79,5 дюймов, высота — 64,4 дюймов, а колесная база — 118,9 дюймов.

Во всех версиях Eletre теперь в стандартную комплектацию входят спортивные 22-дюймовые серые кованые диски с десятью спицами. Модели Eletre 600 и 600 SE оснащены улучшенными 6-поршневыми передними тормозами, а топовая модель 900 – еще более мощными 10-поршневыми карбокерамическими тормозами для высокой производительности.
Интерьер Eletre остался в основном прежним, но Lotus добавил больше функций в различные версии автомобиля. Модели 600 и 600 SE теперь могут похвастаться удобными, полностью регулируемыми передними сиденьями с подогревом и охлаждением, а также высококачественной 15-динамичной звуковой системой KEF.
Я недавно обновился до модели 600 SE, и дополнительные функции просто потрясающие! Мне очень нравится панорамная крыша — она действительно расширяет пространство салона. К тому же, сиденья невероятно удобные: они регулируются множеством способов, а функция массажа — это прорыв. У него даже есть рулевое управление задними колесами, что делает его удивительно маневренным. Если вы ищете максимальный уровень комфорта, модель 900 идет еще дальше, предлагая интеллектуальную систему, которая минимизирует крены кузова — в поворотах она ощущается невероятно устойчивой.

Eletre предлагает мощные варианты производительности. Модели 600 и 600 SE имеют полный привод с двумя двигателями, развивающими общую мощность 603 лошадиных силы и 524 фунт-фута крутящего момента. Это позволяет им разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Эти модели питаются от батареи емкостью 112 кВтч, обеспечивающей запас хода до 651 км (CLTC).
Высокопроизводительный Eletre 900 оснащен мощной двухмоторной системой, развивающей 905 лошадиных сил и 726 фунт-футов крутящего момента. Эта модель может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,95 секунды благодаря двухступенчатой трансмиссии. Питание осуществляется от аккумулятора емкостью 112 кВтч, обеспечивающего запас хода в 560 километров по циклу CLTC.

Седан Emeya сохраняет привлекательный внешний дизайн своей версии SUV. Его длина составляет 202,3 дюйма, ширина – 78,9 дюйма, высота – 57,6 дюйма, а колесная база – 120,8 дюйма. Теперь все версии Emeya стандартно оснащаются 21-дюймовыми серыми коваными дисками с 10 спицами. Тормозная система соответствует системе Eletre: модели 600 и 600 SE оснащены 6-поршневыми передними тормозами, а высокопроизводительная 900 – 10-поршневой карбокерамической системой.
Интерьер Emeya включает в себя большой 15,1-дюймовый OLED-сенсорный экран, а также 55-дюймовый дисплей дополненной реальности. Этот дисплей проецирует важную информацию – например, состояние дороги, указания и данные системы помощи водителю – прямо в поле зрения водителя.
Emeya предлагает согласованные варианты силовой установки во всех моделях, используя систему полного привода с двумя двигателями. Комплектации 600 и 600 SE развивают мощность 603 лошадиных сил и крутящий момент 524 фунт-фута, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,15 секунды. Обе оснащены аккумулятором емкостью 102 кВтч, обеспечивающим запас хода в 585 километров по результатам испытаний CLTC.

Высокопроизводительная модель 900 обладает мощностью 675 кВт (905 лошадиных сил) и крутящим моментом 726 фунт-футов, что позволяет ей разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,78 секунды. Она оснащена аккумулятором емкостью 102 кВтч, обеспечивающим запас хода в 529 километров по результатам тестирования CLTC.
Новые электромобили теперь предлагаются по ценам для китайского рынка: Emeya 600 начинается от 54 400 фунтов стерлингов, а Eletre 600 – от 56 500 фунтов стерлингов. Цены для других стран будут объявлены позже.
Смотрите также
- Все, что мы знаем о Tesla Cybercab
- 67 электромобилей проходят суровое зимнее испытание в Китае, ознакомьтесь с результатами.
- Канада наносит ответный удар: пошлины в размере 25% на товары из США, включая электромобили!
- Маск подтверждает, что Tesla Model Y не получит обновления в этом году
- BYD Han 2025 дебютирует с обновлениями и снижением цен
- 2026 Stelato S9 получает ADS 4, самую передовую систему от Huawei.
- Byd для революции электромобилей
- BYD и SAIC оказывают давление на своих поставщиков, чтобы они снизили цены в 2025 году
- IndyCar: Team Penske нашла замену Уиллу Пауэру?
- Шокирующие расходы на зарядку электромобилей: почему Германия платит больше, а Турция меньше!
2025-09-23 02:57