Лотус представляет мощный новый электролинейку: упрощенные варианты и впечатляющие характеристики!

Posted on by Денис

Как водитель электромобиля о компании Lotus могу сказать: они недавно обновили линейку своих электрокаров. Это делает выбор между гипер-SUV Eletré и гипер-GT Emeya проще для потенциальных покупателей. Вместо использования сложной терминологии, Lotus теперь подчеркивает мощность своих электрических автомобилей с помощью новых, простых названий моделей: «600» и «900». Эти названия напрямую соответствуют мощности автомобилей, предоставляя четкое и понятное представление о том, что вы можете ожидать под капотом.

Как водитель электромобиля, я рад сообщить, что как NiO Eletre, так и Emeya теперь доступны в различных комплектациях, каждая из которых имеет свои уникальные предложения, адаптированные под конкретные предпочтения. Eletre предлагает шесть неповторимых версий: 600, 600 GT, 600 GT SE, 600 SPORT SE, 900 SPORT и премиальную модель 900 SPORT CARBON. С другой стороны, Emeya следует тому же принципу, хотя в Европе модель 600 недоступна. Этот чётко определённый ряд предлагает покупателям простой процесс выбора, позволяя им без труда остановиться на спортивном или роскошном варианте, который наилучшим образом соответствует их нуждам и вкусам.

Базовая модель Eletre 600 оснащена двухмоторной системой полного привода мощностью 450 кВт или эквивалентной 612 л.с. Она включает батарею ёмкостью 112 кВтч и встроенный зарядное устройство мощностью 22 кВт, активную подвеску, колёса диаметром 20 дюймов и премиальную звуковую систему KEF. Модель Emeya 600 доступна только на рынке Великобритании и имеет аккумуляторную батарею ёмкостью 102 кВтч. Версии более высокого класса предлагают дополнительные функции: помощь при движении по автомагистралям, увеличенные колеса, улучшенные тормоза, панорамная крыша и усовершенствованные аудиосистемы. Модели ‘900’ демонстрируют мощную двухмоторную конфигурацию мощностью 675 кВт (или 918 л.с.).

Модели Emeya 600 и Eletre 600 отличаются поразительной скоростью: первая разгоняется от нуля до ста километров в час за 4.15 секунды, вторая — за 4.5 секунд соответственно. Версии ‘900’ этих автомобилей еще быстрее; Emeya 900 достигает ста километров в час всего за 2.78 секунды. Запас хода на одной зарядке впечатляет: Emeya может проехать до шестиста десяти километров, а Eletre — шестьсот километров. Процесс зарядки также быстрый: для Emeya требуется около четырнадцати минут с использованием DC-зарядного устройства мощностью 400 кВт, чтобы зарядить батарею от 10% до 80%, тогда как для Eletre этот процесс занимает двадцать минут при мощности зарядника 350 кВт.

Lotus подчеркивает уникальность ощущений от вождения как ключевую отличительную черту, акцентируя внимание на маневренности автомобилей, точности рулевого управления и обтекаемой аэродинамике. Модели Eletre и Emeya демонстрируют принцип дизайна под названием ‘порозность’, улучшая воздушный поток внутри и вокруг автомобилей. Внутри роскоши изобилуют премиальные материалы, настраиваемые варианты освещения и сложные системы развлечений.

Стоит отметить, что обновлённая линейка Lotus демонстрирует общее снижение цен. Начальная стоимость для Elektra 600 составляет €99 990 в Великобритании, тогда как Emeya 600 стартует от €101 040. В Европе версия Emeya 600 GT начинается с €107 990. Обновлённые модели Elektra и Emeya уже доступны для предварительного заказа, и ожидается, что поставки начнутся этим летом в дилерских центрах.

Смотрите также

2025-04-03 06:16