В связи с китайским методом дебюта новых автомобилей мы в настоящее время располагаем дополнительной информацией относительно предстоящего Mazda EZ-60. Этот инновационный электрический внедорожник от компании Mazda планируется к презентации в Китае ближе к концу августа, предлагая потребителям не один, а два варианта привода и уникальный передний дизайн, который заметно выделяется.
Как аналитик, я нахожу дизайн EZ-60 интригующе напоминающим концепт автомобиля Araka. Особенно привлекает внимание его передняя часть с решеткой радиатора, которая плавно сливается с кузовом и сопровождается светодиодными фарами головного света раздвоенного типа по обеим сторонам. Более того, эффектная полноширина светодиодной полосы дневных ходовых огней придает уникальности общей внешности.
Как водитель электромобиля я с гордостью передвигаюсь по дорогам на своей Mazda, которая отличается гладким светодиодным задним фонарем полной ширины, доминирующим в дизайне задней части. Под ним изящно расположено слово ‘MAZDA’, привлекающее внимание. Если вы выбрали полностью электрическую версию, обратите внимание на значок ‘EV’. Версия с дальним диапазоном сохраняет удивительно похожий внешний вид, сохраняя остроту обоих вариантов.
Mazda EZ-60 имеет размеры приблизительно 4,85 метра в длину, 1,935 метра в ширину и 1,62 метра в высоту. Её колёсная база составляет просторные 2902 миллиметра. Эти габариты делают её сопоставимой с Tesla Model Y, обеспечивая достаточно места для пяти пассажиров внутри кабины. Владельцы могут выбрать либо 19-дюймовые, либо более крупные 21-дюймовые легкосплавные диски.
В Mazda EZ-60 вас ждет изящная и современная компоновка интерьера. Огромный плавающий дисплей на 26,45 дюймов с разрешением 5K занимает центральное место на приборной панели, выступая в качестве основного средства для информационно-развлекательных систем и управления автомобилем. Благодаря этому широкому экрану уменьшается необходимость использования физических кнопок для выполнения различных функций. Водителю предлагается руль с двойными спицами и плоским дном, а также подрулевой рычаг переключения передач, что позволяет максимально использовать пространство консоли. Даже кнопки разблокировки дверей выполнены на кнопках, подчеркивая минималистичный стиль салона.
Для передних пассажиров предусмотрено наслаждение ‘невесомостью’ сидения, оснащённого такими преимуществами как регулируемый поток воздуха, подогрев, успокаивающие массажи и встроенные акустические системы в подголовниках. Центральная панель управления предлагает удобную беспроводную зарядку для телефона и продуманно спроектированный отсек хранения под ней.
Полностью электрическая модель Mazda EZ-60 работает с одним электрическим двигателем, генерирующим примерно 255 лошадиных сил, что эквивалентно 190 киловаттам. Эта мощность обеспечивается литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторным блоком от CALB. Хотя Mazda не раскрыла точный пробег этого электромобиля, они гарантируют конкурентоспособную производительность.
Для тех, кто беспокоится о возможном исчерпании заряда электроэнергии, Mazda предлагает вариант электромобиля с увеличенным запасом хода (EREV). Этот вариант сочетает бензиновый двигатель мощностью 72 кВт (1.5 литра) с электрическим мотором мощностью 190 кВт. EREV использует меньшую литий-железофосфатную батарею (31.73 кВтч), что позволяет проехать около 160 км на одном электричестве. Когда заряд батареи исчерпан, включается бензиновый двигатель для выработки электричества, которое питает мотор и увеличивает общий пробег автомобиля. Бензиновый двигатель не приводит в движение колеса напрямую, а служит источником питания.
Стоимость Mazda EZ-60 пока не объявлена, но ожидается, что она будет находиться в диапазоне от 150,000 до 300,000 рингит (примерно от 18,760 евро до 37,530 евро). Уже сейчас компания Мазда получила предзаказы на 20,000 единиц в Китае благодаря уникальному предложению: ранние резервисты могут внести возвратный депозит всего лишь 10 юаней (около €1.26), который ежедневно увеличивается до момента получения клиентом автомобиля и вычитается из окончательной цены покупки SUV.
Смотрите также
- Топ-4 автомобиля мощностью 300 лошадиных сил
- Обзор Toyota Camry XSE Hybrid 2025 года: спортивный внешний вид и ощущения
- ДС №8 оценен как роскошный немецкий бренд
- Формула 1: Идеальная замена Риккардо, возможно, не Лиам Лоусон
- Jeep Avenger 2025 года получит новые комплектации, ChatGPT и новую модель 4xe
- Серия Кубков NASCAR: 5 изменений в плей-офф 2025 года
- Последний робот Фигуры уже проходит испытания на заводе BMW.
- Как 10-й сезон Формулы E заложил основу для будущего успеха?
- Ford Capri EV будет представлен 10 июля.
- IndyCar: обновления квалификации Mid-Ohio 2024, полный стартовый состав
2025-05-25 18:36