Электрический Mercedes EQS, оснащенный мощной твердотельной батареей, успешно проехал более 1200 километров от Штутгарта, Германия, до Мальмё, Швеция, на одном заряде. По прибытии в пункт назначения в запасе у автомобиля оставалось еще 137 километров.
На этом этапе Mercedes протестировала свою литий-металлическую твердотельную аккумуляторную технологию в практических приложениях. Эта передовая технология была совместно разработана Mercedes-AMG High Performance Powertrains и американским производителем Factorial Energy.
Модель EQS превзошла расстояние, пройденное концепт-каром Vision EQXX во время его поездки из Штутгарта в Сильверстоун в Великобритании, превысив его примерно на 3 километра. Стоит отметить, что EQS была незначительно модифицирована по сравнению с моделью, доступной для покупки, за исключением, разумеется, аккумуляторной технологии.
Проще говоря, по словам Mercedes, эти тестовые заезды направлены на оценку производительности автомобиля в различных климатических условиях и на разных типах дорожного покрытия, что ускорит его путь к массовому производству. Что касается твердотельной батареи, она сохраняет схожий вес и размер по сравнению с обычной батареей EQS, однако её энергоёмкость увеличилась на 25%.
Маркус Шафер, главный технический директор Mercedes, заявил:
Твердотельный аккумулятор – это настоящая революция для электрического транспорта. Успешный заезд на дальнее расстояние на EQS демонстрирует, что эта технология работает не только в лаборатории, но и на дороге. Наша цель – внедрить такие инновации в серийное производство к концу десятилетия и предложить нашим клиентам новый уровень запаса хода и комфорта.
Смотрите также
- Все, что мы знаем о Tesla Cybercab
- 67 электромобилей проходят суровое зимнее испытание в Китае, ознакомьтесь с результатами.
- Канада наносит ответный удар: пошлины в размере 25% на товары из США, включая электромобили!
- Маск подтверждает, что Tesla Model Y не получит обновления в этом году
- BYD Han 2025 дебютирует с обновлениями и снижением цен
- 2026 Stelato S9 получает ADS 4, самую передовую систему от Huawei.
- Byd для революции электромобилей
- BYD и SAIC оказывают давление на своих поставщиков, чтобы они снизили цены в 2025 году
- IndyCar: Team Penske нашла замену Уиллу Пауэру?
- Шокирующие расходы на зарядку электромобилей: почему Германия платит больше, а Турция меньше!
2025-09-09 20:02