Как аналитик с обширным опытом работы в автомобильном секторе и секторе устойчивого развития, я считаю, что решение Mercedes открыть свой первый завод по переработке аккумуляторов действительно заслуживает похвалы. Эта инициатива подчеркивает приверженность компании экологической ответственности и эффективности использования ресурсов — двум аспектам, которые глубоко резонируют со мной, учитывая мой профессиональный путь.
Сегодня компания Mercedes объявила о запуске своего первого завода по переработке аккумуляторов, расположенного в Куппенхайме, Германия. Этот современный завод оснащен механо-гидрометаллургическим процессом, обеспечивающим степень извлечения более 96%. Примечательно, что он также углеродно-нейтрален благодаря крыше, работающей на солнечных батареях. Будучи первым производителем автомобилей в мире, который перерабатывает аккумуляторы на собственном предприятии, Mercedes инвестировал десятки миллионов евро в это новаторское начинание.
Моя цель как исследователя — разработать систему, которая позволит этому заводу ежегодно перерабатывать достаточное количество материалов, что облегчит производство более 50 000 аккумуляторных модулей, предназначенных для автомобилей Mercedes. Извлекая драгоценные элементы, такие как литий, никель и кобальт, из этих переработанных материалов, мы стремимся обеспечить их дальнейшее использование в будущих батареях, тем самым способствуя устойчивому развитию нашей автомобильной промышленности.
В рамках этого сотрудничества Mercedes объединился с Primobius — совместным предприятием, созданным немецкой инжиниринговой фирмой SMS и австралийским разработчиком технологий Neometals. Помимо прямых инвестиций Mercedes, завод также получает выгоду от федерального финансирования в Германии. Это финансирование является частью более широкого проекта, включающего три немецких университета. Их внимание сосредоточено на изучении всей цепочки процессов переработки, включая такие аспекты, как логистика и стратегии повторного внедрения переработанных материалов обратно в производство.
Этот завод может производить 2500 тонн продукции в год, и есть потенциал для увеличения производства в будущем, если того потребует ситуация.
Смотрите также
- Все, что мы знаем о Tesla Cybercab
- 67 электромобилей проходят суровое зимнее испытание в Китае, ознакомьтесь с результатами.
- Канада наносит ответный удар: пошлины в размере 25% на товары из США, включая электромобили!
- Маск подтверждает, что Tesla Model Y не получит обновления в этом году
- BYD Han 2025 дебютирует с обновлениями и снижением цен
- 2026 Stelato S9 получает ADS 4, самую передовую систему от Huawei.
- Byd для революции электромобилей
- BYD и SAIC оказывают давление на своих поставщиков, чтобы они снизили цены в 2025 году
- IndyCar: Team Penske нашла замену Уиллу Пауэру?
- Шокирующие расходы на зарядку электромобилей: почему Германия платит больше, а Турция меньше!
2024-10-21 21:17