Неделя в технологиях электромобилей: Робот-такси уже здесь. Готовы ли мы?

Posted on by Денис

Присоединяйтесь к нам, пока мы погружаемся в еженедельный обзор передовых технологий из Digital Trends, которые формируют, связывают и двигают вперед будущее электромобилей.

Опыт путешествия в автономном такси — ты и машина за рулём. Это звучит привлекательно или пугающе? Я сам пока не пробовал такое, так что внешне могу выглядеть спокойным, но на самом деле мой невидимый напарник может испытывать безмолвную паническую атаку от каждого неожиданного поворота.

Рекомендуемые видео

Если вы чувствуете неуверенность в отношении новейших технологий тоже, помните, что не только вам это свойственно. Недавнее исследование MIT/JD Power показало, что подавляющее большинство людей (83%) предпочитают больше информации о безопасности прежде чем начать пользоваться ими, и 86% хотят иметь возможность управлять рулем самостоятельно — на случай, если технология совершит ошибку.

Ситуация не улучшилась, когда технический магнат едва не опоздал на свой рейс из Феникса (Аризона) из-за сбоя автономного такси, которое восемь раз объехало парковку.

В итоге доверие потребителей к этой технологии последовательно росло в течение последних нескольких лет, отражая увеличение результатов исследований безопасности. Кроме того, известные пионеры индустрии США, такие как Waymo от Alphabet, Zoox от Amazon и вскоре Tesla со своими роботакси, все активнее выпускают автономные транспортные средства на городские дороги.

Уэймо

За последние семь дней компании Waymo было разрешено расширить свою деятельность на полуострове Сан-Франциско, включая такие города как Сан-Хосе. Уже имея обширный парк из более чем 1500 единиц транспортных средств в эксплуатации по всей Калифорнии, Аризоне, Техасу и Флориде, компания Waymo уверенно заняла лидирующее положение среди поставщиков роботакси в Соединенных Штатах, предоставляя около 250 тысяч поездок каждую неделю.

Чтобы вы чувствовали себя комфортно с самого начала вашего первого путешествия на электромобиле Waymo Jaguar I-Pacе, вам будет предоставлено пошаговое введение по функциям автомобиля и приложения. Это включает запуск поездки, блокировку/разблокировку дверей и связь со службой поддержки — все это направлено на укрепление уверенности.

После того как вы займете свое место, на экране будет представлена карта в режиме реального времени и точное местоположение автомобиля. Эта немедленная информация позволяет понять действия машины и ее направление движения. Исследования показывают, что такие «ситуативные дисплеи осведомленности» могут снизить тревогу и ощущение беспомощности подобно тому, как это делают карты внутри самолета во время полета. Если ваша естественная привычка управлять автомобилем с заднего сиденья сохраняется, автомобиль предоставляет звуковые и визуальные сигналы для оповещения пассажиров о предстоящих действиях, например: ‘подготовка к снижению скорости перед пешеходом’ или ‘ожидание левого поворота’, чтобы укрепить уверенность в процессе принятия решений машиной.’

Для Waymo, как и для многих других производителей роботакси, приоритетом является безопасность, которая достигается за счет внедрения передовых навигационных технологий с более высокой стоимостью: в автомобилях Waymo используются предварительно отображенные дорожные сети, сенсоры, камеры, радары и лидары (сочетание лазера и светового радара). Такая конфигурация во многом позволила Waymo получить предварительное одобрение от органов безопасности и занять доминирующее положение на рынке США.

Тесла

Тесла планирует дебют своего автономного такси в Остине, штат Техас, уже в июне этого года, выбирая уникальную и экономически эффективную стратегию: основная способность к самостоятельному вождению их автомобилей обеспечивается множеством встроенных камер, которые предоставляют алгоритмы искусственного интеллекта для обучения машин, что в итоге помогает автомобилю принимать решения. Эта технология прошла более строгий процесс проверки со стороны регулирующих органов.

На данный момент в этом соревновании производители автомобилей всё ещё экспериментируют с различными комбинациями навигационных технологий, и в конечном счёте их эффективность будет иметь решающее значение. Стоит отметить, что всего за месяц до выпуска своих роботакси глава отдела автопилота и программного обеспечения искусственного интеллекта Tesla Ашок Эллисуами сделал интересное признание: «С точки зрения технологии Waymo уже превосходит нас», — заявил Эллисуами во время интервью индийскому подкастеру. «Возможно, мы отстаём на несколько лет.»

Зоок

На прошлой неделе подразделение автономных транспортных средств Amazon, Zoox, привлекло внимание своими планами начать испытания самоуправляемых автомобилей в Атланте. Флот будет состоять из SUV, модифицированных для этой цели, и включать операторов безопасности человека. Это делает Атланту седьмым местом, где Zoox проводит свои испытательные операции.

Входя в Зоокс, можно сразу заметить отсутствие рулевого колеса и уникальное размещение сидений: четыре отдельных кресла равномерно расположены друг напротив друга – по два кресла с каждой стороны – без традиционного разделения на передние и задние места.

Компания описывает эту планировку как создание уютной лаунж-атмосферы, способствующей общению между пассажирами и разрушающей традиционное разделение между передними и задними сидениями обычных автомобилей. Каждое место обеспечивает одинаковый простор, комфорт и доступ к удобствам, гарантируя, что ни один пассажир не чувствует себя более важным по сравнению с другими. На вашем собственном месте вы обнаружите такие удобства как подстаканники, беспроводные зарядные станции и сенсорные экраны для настройки музыки, температуры и освещения.

Проще говоря, отсутствие руля и возможность общаться в такой уютной обстановке как lounge могли бы помочь мне преодолеть мою склонность к роли пассажира сзади. Это решение работает для вас тоже?

Показывая, что революция роботакси действительно набирает обороты, Uber объявил о своей готовности внедрить автономные услуги такси в Великобритании, сотрудничая с восемнадцатью технологическими компаниями для установки радаров, множества камер и программного обеспечения на основе ИИ в своих транспортных средствах. Однако правительство Великобритании придерживается более консервативного подхода: оно предпочитает дополнительное тестирование при наличии водителей-людей, что приводит к ожидаемой задержке запуска до 2027 года.

Смотрите также

2025-05-25 17:28