Хотя Huawei не производит сами аккумуляторы, они вкладывают значительные средства в исследования и разработку инновационной технологии твердотельных аккумуляторов. Их последний патент представляет систему батарей, способную проехать до 1860 миль без необходимости зарядки и поражающую тем фактом, что полный заряд может быть достигнут всего за пять минут.
Эта технология, возможно, одна из самых удивительных, с которыми мы сталкивались до сих пор. Huawei заявляет об энергетической плотности около 400–500 ватт-часов на килограмм (Wh/кг), что примерно в два-три раза превышает значения для литий-ионных аккумуляторов, которые сейчас представлены на рынке.
Кроме того, похоже, что компания Huawei успешно решила серьезные проблемы в разработке твердотельных аккумуляторов. Путем введения азота в сульфидные электролиты они повысили электрохимическую стабильность и безопасность, а также заметно снизили степень деградации — это были два главных препятствия на пути к коммерциализации технологии твердых состояний.
На бумаге все кажется многообещающим, но мы пока работаем с теориями на этом этапе. Цифры, которые приводит Huawei, также являются теоретическими, и может потребоваться значительное время до того, как мы сможем достичь таких диапазонов зарядных скоростей. Кроме того, существующая инфраструктура в настоящее время не поддерживает такую быструю зарядку для твердотельных батарей.
Нельзя отрицать то — Китай делает значительные шаги к доминированию в глобальном производстве твердотельных батарей; более трети ежегодных патентных заявок в этой области исходят из Китая.
Смотрите также
- Все, что мы знаем о Tesla Cybercab
- 67 электромобилей проходят суровое зимнее испытание в Китае, ознакомьтесь с результатами.
- Канада наносит ответный удар: пошлины в размере 25% на товары из США, включая электромобили!
- Маск подтверждает, что Tesla Model Y не получит обновления в этом году
- BYD Han 2025 дебютирует с обновлениями и снижением цен
- 2026 Stelato S9 получает ADS 4, самую передовую систему от Huawei.
- Byd для революции электромобилей
- BYD и SAIC оказывают давление на своих поставщиков, чтобы они снизили цены в 2025 году
- IndyCar: Team Penske нашла замену Уиллу Пауэру?
- Шокирующие расходы на зарядку электромобилей: почему Германия платит больше, а Турция меньше!
2025-06-19 14:15