Второй электрический автомобиль от компании Сяоми под названием Юй 7 был встречен ошеломляющим энтузиазмом после своего релиза, получив невероятное количество заказов всего за несколько часов. Такая ранняя реакция предполагает возможное изменение на рынке для устоявшихся автопроизводителей.
В течение всего лишь 72 часов после запуска 26 июня я заметил, что розничные магазины Xiaomi в Китае получили оценочный объем заказов на модель YU7 от 280 800 до 315 900 единиц. Это не просто выражение интереса, а настоящие заказы, подкрепленные невозвратимыми депозитами. Компания официально признала, что за первые 18 часов они смогли обеспечить ошеломляющие 240 000 заказов, включая онлайн-резервации. Это означает, что Xiaomi фактически распродала всю свою производственную мощность до начала 2027 года. В результате потенциальные покупатели сталкиваются с ожиданием поставок до 56 недель.
Новая модель YU7 дебютировала с четким планом: обеспечить привлекательный дизайн, премиальные характеристики и конкурентоспособную цену. Этот автомобиль представлен в трех различных версиях. Базовая версия YU7 стоит около RM253 500 (примерно £25 500), что делает ее дешевле стартовой цены Tesla Model Y в Китае. Удивительно, но эта модель начального уровня составляет примерно половину первоначальных заказов и оснащена системой привода на заднюю ось с аккумулятором мощностью 96,3 кВтч, способным проехать до 834 км по оценкам CLTC.
Модель YU7 Pro продаётся примерно за £28,100 (RMB 279,900) и оснащена системой полного привода с двумя моторами, сохраняя ту же ёмкость батареи в 96.3 кВтч и обеспечивая запас хода до 478 миль. Премиальная версия YU7 Max, составляющая 20% продаж, стоит около £33,100 (RMB 329,900). Эта версия располагает увеличенной батареей на 101.7 кВтч, улучшенной системой двойного двигателя мощностью 508 кВт (690 лошадиных сил) и разгоняется от 0 до 62 миль в час всего за 3.23 секунды. Запас хода оценивается примерно в 472 мили.
YU7 — это просторный и стильный внедорожник длиной примерно 196.8 дюймов. Некоторые игриво отмечают его сходство по дизайну с Ferrari Purosanque, что может показаться Xiaomi лестно, учитывая высокую стоимость итальянского супер-внедорожника в шесть знаков. Внутри YU7 изобилует технологиями, включая внушительный 16.1-дюймовый сенсорный экран и глубоко интегрирован в экосистему Xiaomi «Человек x Автомобиль x Дом», которая стремится легко связать телефон пользователя, автомобиль и умные домашние устройства.
Основной интерес к модели Ю7 вызван молодым городским населением: мужчины в возрасте от 22 до 35 лет составляют около 55% покупателей. Примерно 60-70% этих покупателей обменивают свои существующие автомобили на новый электрический внедорожник Xiaomi SU7. Интересно, что относительно небольшая группа, составляющая от 5% до 7%, которые изначально зарезервировали первый электрический автомобиль Xiaomi — седан SU7, переключились на покупку более крупной модели YU7.
Xiaomi сталкивается с огромной проблемой в наращивании производства для удовлетворения огромного спроса. В их распоряжении два завода в Пекине, F1 и F2, которые вместе выпускают 300,000 автомобилей ежегодно. Компания рассматривает возможность расширения, но текущая очередь заказов означает, что клиентам придется ожидать значительное время, при этом процесс производства подвергается огромным нагрузкам. Неожиданная популярность электрического автомобиля YU7 несомненно вызвала волну на рынке, однако его долгосрочный успех зависит от способности Xiaomi быстро производить эти автомобили без потери качества, которое стало причиной первоначального ажиотажа.
Смотрите также
- Все, что мы знаем о Tesla Cybercab
- 67 электромобилей проходят суровое зимнее испытание в Китае, ознакомьтесь с результатами.
- Канада наносит ответный удар: пошлины в размере 25% на товары из США, включая электромобили!
- Маск подтверждает, что Tesla Model Y не получит обновления в этом году
- Продажи электромобилей стремительно растут по всему миру, но будущее американского рынка вызывает опасения после окончания действия налоговых льгот.
- Byd для революции электромобилей
- 2026 Stelato S9 получает ADS 4, самую передовую систему от Huawei.
- Вы использовали все свои кредиты на этот месяц. Пожалуйста, добавьте больше кредитов, чтобы продолжить.
- Hyundai Ioniq 9 против Kia EV9: сестры электрических внедорожников сражаются друг с другом
- Новая технология Rimac может питать ваш следующий электромобиль.
2025-06-30 15:18