Новая Rivian R2 хочет стать вашим лучшим другом.

Posted on by Денис

Rivian представила новый, более доступный внедорожник под названием R2. Ранее известная своими высококлассными и дорогими грузовиками и внедорожниками, Rivian теперь стремится привлечь более широкий круг покупателей. R2 может стать отличным вариантом для тех, кто ищет стильный и разумно priced electric SUV.

Rivian R2 имеет схожий стиль с более крупным R1S, но он более компактен. При длине около 4,7 метра, им намного легче маневрировать и парковаться в типичных местах, таких как домашние гаражи или оживленные городские улицы. Несмотря на свой прочный, угловатый внешний вид, R2 фактически сопоставим по размеру с популярным Tesla Model Y. По словам генерального директора Rivian RJ Scaringe, R2 имеет решающее значение для долгосрочного успеха компании. Он стремится вывести Rivian за рамки нишевого бренда и утвердить его в качестве крупного автомобильного производителя, который меняет то, как люди водят машину.

Rivian R2 вызывает ажиотаж, особенно из-за ожидаемой цены. Rivian оценивает, что она начнется примерно с 32 800 фунтов стерлингов, что значительно ниже, чем у их других моделей, которые обычно стоят более 54 600 фунтов стерлингов. Хотя первоначальные версии, доступные в 2026 году, вероятно, будут дороже и богаче функциями, стартовая цена менее 50 000 долларов позиционирует Rivian как сильного конкурента на рынке электромобилей.

R2, протестированный журналистами, может похвастаться двумя электродвигателями, развивающими общую мощность 656 лошадиных сил и крутящий момент 609 фунт-футов. Это позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,6 секунды – удивительно быстро для семейного автомобиля. Rivian оценивает, что полного заряда хватит примерно на 300 миль пробега, что делает его идеальным для поездок на выходных.

Rivian R2 должен заряжаться довольно быстро. Rivian заявляет, что вы можете увеличить заряд батареи с 10% до 80% примерно за 30 минут с помощью новой системы зарядки 400V. Хотя некоторые электромобили используют еще более быстрые системы 800V, 30 минут — это все еще разумное время — как раз достаточно для перерыва на кофе и чтобы размять ноги. В тестовой модели R2 была установлена батарея емкостью примерно 87,4 кВтч.

Интерьер Rivian ощущается современным и непохожим на большинство внедорожников. Вместо множества кнопок, в нём представлена большая сенсорная панель и два специальных колеса на руле, называемые ‘Halo Wheels’. Эти колеса работают как щелчок компьютерной мыши, позволяя вам регулировать всё: от радио и климат-контроля до того, как едет автомобиль. Rivian считает, что кнопки устарели, поскольку имеют ограниченные функции, а Halo Wheels позволяют автомобилю совершенствоваться и получать новые функции через обновления программного обеспечения.

Новый R2 может быть меньше и не имеет продвинутой пневматической подвески, как у более крупного R1S, но он по-прежнему невероятно способен вне дорог. С почти 25 сантиметрами дорожного просвета, он может без проблем преодолевать большинство трасс. Во время тестирования он легко преодолевал грязь и каменистую местность, используя режим ‘All-Terrain’. Кроме того, благодаря тому, что он легче и ниже к земле, чем R1S, он обеспечивает ощущение безопасности и устойчивости при движении по шоссе. Rivian, похоже, успешно создал автомобиль, который удобен для повседневной езды и достаточно прочен для приключений на природе.

Я рад сообщить, что первая версия R2, оснащенная двумя двигателями и полным приводом, поступит в продажу этой весной! Мы планируем опубликовать все детали – включая цены и доступные опции – 12 марта, что всего чуть больше четырех недель. (Не то чтобы я считал!) Пожалуйста, имейте в виду, что изображения, которые вы видели, относятся к прототипам, и окончательная производственная версия может отличаться.

— Rivian (@Rivian) February 10, 2026

Как водитель электромобиля, я действительно впечатлён тем, что Rivian сделала с R2. Они, по сути, перестроили автомобиль с нуля, сделав упор на простоту, чтобы снизить затраты. Им удалось сократить количество проводки примерно на 6,4 км по сравнению с оригинальным R1, и они вдвое сократили количество деталей! Это значительно ускоряет и удешевляет сборку на их заводе в Нормале, штат Иллинойс. Честно говоря, такая эффективность имеет решающее значение для компании, как Rivian. Самое лучшее, что они передают эту экономию нам, покупателям, не жертвуя крутыми технологиями, которые мы хотим – такими как продвинутые камеры и датчики для функций автономного вождения.

Рынок электромобилей становится все более конкурентным, но Rivian R2 производит фурор своим отличительным дизайном. В отличие от многих электромобилей, которые выглядят футуристично или округлыми, R2 напоминает традиционный, готовый к приключениям внедорожник. Ожидается, что поставки начнутся в начале 2026 года, и он уже вызывает значительный интерес, и многие клиенты разместили предварительные заказы.

Смотрите также

2026-02-13 02:20