Мерседес-AMG уверенно вступает в эпоху электромобилей, заявляя, что предстоящий электрический люксовый седан будет имитировать мощный звук V8 и предоставлять ощущение ручной коробки передач. Эта инновация направлена на создание эмоциональной связи с автолюбителями, к которой они привыкли, несмотря на отсутствие грохочущего двигателя внутреннего сгорания.
Уже несколько месяцев Mercedes-AMG работает над полностью электрическим конкурентом с планами официального представления позднее в этом году. Хотя некоторые могут считать AMG запоздалым участником рынка высокопроизводительных электромобилей, их подход нацелен на создание уникального продукта. Захватывающие моменты и концепт 2022 года предполагали, что экстерьер седана будет стильным, однако последние превью подчеркнули его звуковое оформление.
Сначала была представлена бесшумная модель, демонстрирующая быстрые движения, характерные для электромобиля (EV). Впоследствии появилось более интересное видео: электрический седан разгонялся под насыщенное и громкое фоновое звучание, сопровождаемое иллюзией переключения передач и взаимодействия с подрулевыми лепестками. Эти искусственные звуки призваны имитировать мощный рев культовых V8 двигателей AMG.
Посмотреть этот пост в Instagram
A запись, сделанная Mercedes-AMG (@mercedesamg)
Как водитель электрического автомобиля (EV) от AMG, меня интересует их решение внедрить имитацию звуков двигателя и опыт работы с двойным сцеплением в наши EV. Аналогично поступили Hyundai с моделью Ioniq 5 N. Этот шаг привлек внимание поклонников традиционных двигателей внутреннего сгорания, которые ценят погружение в процесс вождения электрических автомобилей. Вопрос заключается в том, примут ли фанаты AMG этот «синтетический» звук? Хотя некоторые приверженцы чисто электрических решений считают молчание электромобилей достоинством, очевидно, что AMG стремится создать связь с водителями, привыкшими к тактильному отклику бензиновых спортивных машин, создавая мост между двумя мирами.
Независимо от мнения людей о его звуке, можно с уверенностью сказать, что опыт вождения этого электрического седана AMG не разочарует ожиданий. Эксперты предсказывают, что он может развивать более чем 1000 лошадиных сил благодаря до трёх осевым двигателям, разработанным Yasas. Каждый двигатель способен выдать приблизительно 480 лошадиных сил (358 кВт) и крутящий момент в 820 Нм. Эта ошеломляющая мощность делает электрический AMG соперником среди высокопроизводительных электромобилей, таких как Taycan Turbo GT и Audi RS e-tron GT Performance, которые также способны разгоняться до скорости 62 мили в час примерно за 2.5 секунды.
Этот мощный электрический седан является лишь первым шагом в расширении предложений электрических транспортных средств от AMG. Компания планирует выпустить электрический внедорожник вскоре после этого, оба автомобиля будут использовать одну и ту же платформу 800V AMG.EA — основу, специально разработанную для моделей с лучшей производительностью на электрической тяге.
Смотрите также
- Все, что мы знаем о Tesla Cybercab
- 67 электромобилей проходят суровое зимнее испытание в Китае, ознакомьтесь с результатами.
- Канада наносит ответный удар: пошлины в размере 25% на товары из США, включая электромобили!
- Маск подтверждает, что Tesla Model Y не получит обновления в этом году
- BYD Han 2025 дебютирует с обновлениями и снижением цен
- 2026 Stelato S9 получает ADS 4, самую передовую систему от Huawei.
- Byd для революции электромобилей
- BYD и SAIC оказывают давление на своих поставщиков, чтобы они снизили цены в 2025 году
- IndyCar: Team Penske нашла замену Уиллу Пауэру?
- Шокирующие расходы на зарядку электромобилей: почему Германия платит больше, а Турция меньше!
2025-06-20 01:01