Компания Nio начинает прием предварительных заказов в Китае на полностью переработанный ES8 третьего поколения. Эта обновленная модель от Nio заметно больше и претерпела полную модернизацию, теперь попадая в категорию крупных электрических внедорожников. Оснащенный передовыми технологиями, такими как мощная 900-вольтовая электрическая система, ES8 также может похвастаться уникальной ценовой политикой, которая может сделать его привлекательным вариантом для семей, рассматривающих электромобили.
Существенное изменение в Nio ES8 2025 года – увеличение габаритов. Обновленный внедорожник теперь имеет длину 207,9 дюймов, ширину 79,1 дюймов и высоту 70,9 дюймов. Колесная база составляет 123,2 дюйма. Для сравнения, автомобиль увеличился примерно на 7,1 дюйма в длину, а колесная база была увеличена примерно на 2,4 дюйма по сравнению с предыдущей версией.
одна модель имеет шестиместную конфигурацию с компоновкой 2+2+2, обеспечивающей легкий доступ к третьему ряду, в то время как другая использует более традиционную семиместную схему с распределением 2+3+2.
Один индукционный двигатель на передней оси развивает мощность 180 кВт и крутящий момент 221 фунт-фут, в то время как задняя ось оснащена мощным двигателем с постоянными магнитами, который генерирует 340 кВт и 295 фунт-фут. Вместе эти двигатели обеспечивают впечатляющую мощность в 520 кВт с крутящим моментом 516 фунт-фут. Такая мощность позволяет этому просторному семейному автомобилю разгоняться с нуля до 100 км/ч примерно за четыре секунды.
Действительно выделяющейся особенностью этого инновационного электромобиля являются его исключительные возможности зарядки. Его аккумуляторная батарея емкостью 102 кВтч обеспечивает предполагаемый запас хода около 395 миль по стандарту CLTC. Однако, выделяет его не только запас хода, но и то, как быстро его можно восстановить. Благодаря передовой 900-вольтовой системе, ES8 способен принимать зарядную мощность до впечатляющих 600 кВт. По данным Nio, короткое пятиминутное подключение к совместимой станции быстрой зарядки потенциально может обеспечить дополнительный запас хода в 155 миль.
В комфорте моего Nio ES8 я погружаюсь в элегантное технологическое убежище на колесах. Салон излучает атмосферу изысканности, украшенный экранами и высококачественными удобствами, которые сразу привлекают внимание. При входе меня приветствует потрясающий 38-дюймовый дисплей дополненной реальности, который блестяще проецирует навигацию и предупреждения о безопасности прямо в поле зрения — это действительно революционное изменение в вождении!
Основной центр управления – просторный 16,4-дюймовый AMOLED-экран, расположенный по центру. Для тех, кто находится сзади и может что-то упустить, предусмотрен дополнительный 21,4-дюймовый экран с разрешением 3K, который можно опустить с потолка. Стандартные функции включают климатические зоны для пяти пассажиров, компактный холодильник и подогреваемые сиденья для всех. Аудио-опыт обеспечивает мощная звуковая система мощностью 2600 Вт с 27 динамиками и технологией Dolby Atmos.
Для комфортной поездки Nio ES8 оснащен стандартной двухкамерной пневматической подвеской, которая обеспечивает регулировку дорожного просвета до 10 сантиметров от заводских настроек. Эта технология предлагает дополнительные функции, такие как режим ‘Легкий вход’, который опускает автомобиль на 5 сантиметров для удобства посадки, и режим ‘Легкая погрузка’, который опускает заднюю подвеску при открытии багажника для облегчения погрузки.
ES8 оснащен различными функциями безопасности в стандартной комплектации, такими как основной лидар на крыше, несколько широкоугольных лидаров и усовершенствованный 4D-радар, все из которых работают на мощном компьютерном процессоре NX9031 от Nio для улучшения помощи водителю.
В Китае новая модель ES8 по цене соответствует конкурентам, таким как Aito M8 и M9. Автомобиль можно приобрести за 416 800 юаней (приблизительно 41 500 фунтов стерлингов), или Nio предлагает программу «Батарея как услуга» (BaaS), которая снижает первоначальную стоимость до 308 800 юаней (около 30 700 фунтов стерлингов). Те, кто выбирает услугу аренды батареи, будут платить дополнительную ежемесячную абонентскую плату.
Смотрите также
- Все, что мы знаем о Tesla Cybercab
- 67 электромобилей проходят суровое зимнее испытание в Китае, ознакомьтесь с результатами.
- Канада наносит ответный удар: пошлины в размере 25% на товары из США, включая электромобили!
- Маск подтверждает, что Tesla Model Y не получит обновления в этом году
- BYD Han 2025 дебютирует с обновлениями и снижением цен
- 2026 Stelato S9 получает ADS 4, самую передовую систему от Huawei.
- Byd для революции электромобилей
- BYD и SAIC оказывают давление на своих поставщиков, чтобы они снизили цены в 2025 году
- IndyCar: Team Penske нашла замену Уиллу Пауэру?
- Шокирующие расходы на зарядку электромобилей: почему Германия платит больше, а Турция меньше!
2025-08-22 13:09