На протяжении многих лет, если кому-то нужен был роскошный и комфортный внедорожник, они обычно обращали внимание на немецкие бренды, такие как BMW, Mercedes-Benz и Audi, которые долгое время считались лидерами в производстве премиальных автомобилей. Однако XPeng сейчас бросает вызов этой устоявшейся модели.
Как аналитик, я оценивал 2026 XPeng G9 AWD Performance, и очевидно, что XPeng нацелен непосредственно на признанных игроков в сегменте люкс, таких как BMW и Audi. Мы видели, как многие новички спотыкались в этом сегменте из-за качества сборки или кажущегося отсутствия изысканности. Однако G9 отличается. После тщательного изучения я считаю, что XPeng создал автомобиль с уровнем комфорта и технологиями, которые действительно могут бросить вызов европейским брендам – и, возможно, заставить их немного беспокоиться.
Дизайн
XPeng G9 производит сильное впечатление, выглядя вполне органично в городской среде. Это крупногабаритный автомобиль – около 192,6 дюйма в длину и 76,3 дюйма в ширину (со сложенными зеркалами). Его высота составляет 65,7 дюйма, а длина колёсной базы – 118 дюймов. Более длинная колёсная база особенно полезна для электромобилей, поскольку она обеспечивает место для аккумуляторов и увеличивает пространство для ног пассажиров.
G9 имеет стильный и сбалансированный дизайн, избегая перегруженного вида некоторых других современных внедорожников. Его передняя часть имеет сходство с BMW X7, а задняя часть намекает на Mercedes GLS, но G9 сохраняет свою собственную отличительную индивидуальность. Такие особенности, как плавные линии кузова, скрытые дверные ручки и безрамные окна, придают этому большому внедорожнику изысканный и роскошный внешний вид. Версия Performance дополнительно улучшает это впечатляющими 21-дюймовыми легкосплавными дисками, которые идеально дополняют его размер.
Кабина, которая бросает вызов лучшим.
Интерьер G9 – это место, где действительно проявляется его качество. В отличие от многих доступных электромобилей, которые часто оснащены базовыми материалами, G9 выделяется удивительно роскошным ощущением. XPeng явно стремится утвердиться в качестве премиального бренда, и они достигли этого благодаря использованию высококачественных материалов во всем салоне.
Сиденья обиты невероятно мягкой, высококачественной кожей Nappa, предлагая поистине роскошный опыт. Они выходят за рамки простого обеспечения поддержки; они похожи на удобную, премиальную мебель. Вы можете наслаждаться такими функциями, как обогрев для холодной погоды, охлаждение для жарких дней и даже функцией массажа для снятия дискомфорта в пробках. И этот комфорт не ограничивается водителем – при правильной конфигурации задние пассажиры также могут воспользоваться функциями обогрева, охлаждения и массажа.
Интерьер автомобиля определяется двумя большими 14,9-дюймовыми сенсорными экранами, которые занимают всю ширину приборной панели. Водитель использует центральный экран для таких вещей, как навигация и музыка, а пассажир имеет свой собственный экран прямо перед собой. Такая конструкция позволяет пассажирам наслаждаться фильмами или просматривать карты, не беспокоя водителя. Программное обеспечение быстрое и простое в использовании, как на современном смартфоне или Tesla.
Есть один небольшой недостаток у XPeng: они убрали большинство физических кнопок. Вместо того чтобы использовать кнопки для регулировки зеркал или фар, теперь вам нужно искать эти настройки на сенсорном экране. Это может быть раздражающим и отвлекать внимание от вождения. Было бы лучше, если бы они оставили несколько базовых кнопок для общих функций.
Практичность и повседневная жизнь
XPeng G9 – это роскошный автомобиль, но он также разработан для семей. Он предлагает много места для хранения внутри, включая большой отсек под подлокотником переднего ряда, к которому можно получить доступ с обеих сторон. Вы также найдете дополнительное пространство под центральной консолью – идеально подходит для хранения сумок или закусок под рукой.
Консоль включает в себя две беспроводные зарядки для телефонов, которые быстро заряжают ваши устройства и предотвращают перегрев благодаря встроенным вентиляторам. Кроме того, имеется порт USB-C мощностью 180 Вт для сверхбыстрой зарядки ноутбуков, планшетов и других устройств.
Необычно, что XPeng не установил перчаточный отсек в этом автомобиле. Мы не уверены, где владельцам предполагается хранить такие вещи, как руководство по эксплуатации или дополнительные салфетки. Карманчики в дверях просторные, что хорошо, но они довольно пустые — такие предметы, как ключи или бутылки с водой, могут греметь внутри во время вождения, потому что карманы не покрыты никакой подкладкой.
Задние сиденья очень удобные, с достаточным пространством для головы даже для высоких пассажиров. Хотя места для ног достаточно, оно не такое просторное, как можно было бы ожидать от автомобиля такого размера. Среднее сиденье немного тесновато и больше подходит для ребенка. Выдающейся особенностью является большая стеклянная крыша, которая создает ощущение открытости и яркости в салоне. XPeng установил теплоотражающее стекло, чтобы салон оставался комфортным даже в солнечную погоду.
Сила и скорость
G9 AWD Performance предлагает несколько непостоянный опыт вождения. Хорошая новость заключается в его мощности – он быстрый, как и ожидается от электромобиля. С двумя двигателями, обеспечивающими полный привод, этот SUV, несмотря на вес более 5200 фунтов, быстро ускоряется. Он может разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 4,2 секунды, обеспечивая сильное ускорение при нажатии педали газа и достаточную мощность для обгона на шоссе.
XPeng G9 предлагает удивительно комфортное и контролируемое вождение. Его сложная система подвески, оснащенная регулируемыми пневматическими пружинами и амортизаторами, адаптируется к дорожным условиям. Это делает вождение по шоссе особенно приятным – G9 тихий, стабильный и плавно скользит, почти как роскошная лодка.
Рулевое управление очень лёгкое, почти слишком – вы можете повернуть руль с очень небольшим усилием. Однако это означает, что вы не получаете много обратной связи от дороги. Очевидно, что оно разработано для комфортных поездок, а не для спортивного вождения. Удивительно, но езда по городу не такая плавная, как можно было бы ожидать. Даже с продвинутой подвеской, она может ощущаться немного грубой на небольших неровностях и ямах. Она не поглощает эти недостатки так же хорошо, как некоторые люксовые конкуренты, такие как BMW или Mercedes, и могла бы быть улучшена в этой области.
Магия быстрой зарядки
Как владелец электромобиля, одна вещь, которая действительно выделялась в XPeng G9, — это аккумулятор. Он довольно большой, 93 кВтч, и хотя запас хода в 336 миль солиден, он не является лучшим в своем классе — некоторые другие электромобили проезжают дальше. Я заметил, что оценка запаса хода была немного неточной во время моего тест-драйва; казалось, она сильно скачет. Честно говоря, в повседневной езде, я думаю, вы реально проедете от 280 до 311 миль, прежде чем вам понадобится подзарядиться.
Для меня самая крутая особенность G9 – это то, как быстро она заряжается. У них есть эта технология зарядки ‘5C’, которая, по сути, означает, что она может принимать *огромное* количество энергии одновременно – до 525 кВт! Это намного больше, чем у большинства быстрых зарядных устройств – обычно вы видите 150 кВт, и даже зарядные устройства на 350 кВт все еще довольно редки, особенно в Европе. Но если я смогу найти достаточно мощное зарядное устройство, я смогу зарядиться с 10% до 80% всего за 12 минут, что является революцией для поездок.
Как владелец электромобиля, одна из самых больших преимуществ – это скорость, с которой я могу увеличить запас хода. Я могу заехать на зарядную станцию, взять быстрый напиток и перекус внутри, и к тому времени, когда я вернусь, я обычно получаю достаточно заряда, чтобы проехать еще 400 километров! Это действительно избавляет от беспокойства о том, что закончится заряд – это ‘range anxiety’ – которое раньше беспокоило меня и многих других людей, рассматривающих электромобиль.
Безопасность и дополнительные функции
G9, как и многие новые электромобили, оснащена большим количеством функций безопасности. Она использует камеры, расположенные по всему периметру автомобиля, для создания полезного вида сверху на экране, что делает парковку удивительно простой, несмотря на её размеры. Кроме того, она оснащена адаптивным круиз-контролем, который автоматически поддерживает безопасное расстояние до других автомобилей.
Некоторые функции безопасности могут быть излишне чувствительными. Например, система помощи удержанию в полосе, предназначенная для центрирования автомобиля в своей полосе, иногда рулит за вас, даже когда это не требуется. Это может быть неприятно, особенно на небольших дорогах, и многие водители в конечном итоге отключают систему.
Удобная функция под названием Vehicle-to-Load (V2L) позволяет использовать аккумулятор вашего автомобиля для питания таких устройств, как кофеварки, ноутбуки или походные фонари. Представьте себе это как портативный аккумулятор – он даже может обеспечить работу всего вашего дома во время отключения электроэнергии.
Итоговые мысли об XPeng G9
XPeng G9 – это привлекательный электромобиль, особенно учитывая его цену. Ожидается, что базовые модели будут стоить от 51 000 до 60 000 фунтов стерлингов – а высокопроизводительная версия с полным приводом обойдется дороже – но он предлагает отличное соотношение цены и качества по сравнению с аналогичными роскошными внедорожниками от немецких брендов. Вы найдете потрясающий интерьер, впечатляющие технологии с большими экранами и невероятно быструю зарядку – одну из самых быстрых, доступных на данный момент.
G9 имеет несколько недостатков – поездка может быть немного жесткой на городских улицах, а рулевое управление ощущается легче, чем предпочитают некоторые водители. Однако, для семей, ищущих комфортный, технологически продвинутый и быстрый электрический внедорожник, это действительно хороший вариант.
Хотя XPeng относительно новичок в автомобильной промышленности, она продемонстрировала с помощью G9, что может создавать автомобили, соперничающие с признанными брендами класса люкс. По мере того, как мир переходит на электромобили, XPeng – компания, за которой стоит следить – они вполне могут определить будущее автомобилей класса люкс, и это бренд, с которым вы, возможно, ещё не знакомы.
Смотрите также
- Ford прекращает производство F-150 Lightning и переходит в бизнес по производству аккумуляторных батарей для электросетей.
- Ты не поверишь, какой безумный дизайн у нового Skoda Elroq RS!
- Ford разрабатывает AI-помощника, который знает ваш автомобиль вдоль и поперек.
- BMW iX3 преодолевает барьер зарядки мощностью 400 кВт
- Корректировка Формулы 1, как ни странно, не была произведена после гонки в Бразилии
- BMW расторгает контракт на поставку аккумуляторов с Northvolt
- Tesla испытывает трудности в Европе на фоне роста продаж электромобилей – кто обгоняет лидера?
- Нагнетатели Tesla V4 теперь могут поддерживать скорость зарядки 500 кВт.
- Tesla снижает цену FSD в США и Канаде
- BMW iX3 представляет Snapdragon Ride Pilot: будущее автономного вождения начинается здесь.
2026-01-04 06:03