
После кажущегося долгим ожидания с момента представления концепта Polestar Precept более пяти лет назад, серийная модель наконец-то была представлена на Мюнхенском автосалоне. Polestar 5 знаменует собой агрессивный выход шведского бренда на конкурентный рынок высокопроизводительных электромобилей, нацеленный непосредственно на Porsche Taycan.
Новая модель Polestar описывается как высокопроизводительный, четырёхдверный роскошный туристический автомобиль, который плавно сочетает в себе смелый стиль и поразительные показатели мощности, а также смелые дизайнерские решения, которые обязательно вызовут дискуссию. Снаружи она воплощает в себе верное и захватывающее развитие концепта Precept. Автомобиль сохраняет низкую, широкую и внушительную осанку, характеризующуюся острыми гранями и обтекаемой, покатой линией крыши.

Сразу бросаются в глаза фирменные двухлопастные фары Polestar, оснащенные сложной технологией Pixel LED. Дизайн автомобиля обтекаемый и спортивный, с выдвижными дверными ручками и безрамными окнами для минималистичного внешнего вида. Его колеса, от 20 до 22 дюймов, идеально вписываются в колесные арки.
Основной акцент в дизайне сделан на задней части. Дизайнеры Polestar отказались от традиционного заднего окна и приняли хвостовую часть в стиле Кам (подобно Polestar 4), выбор, который полагается на цифровое зеркало заднего вида высокого разрешения для отображения происходящего сзади для водителя. Это решение отдает приоритет аэродинамической форме над традиционной функциональностью.

Как исследователь, изучающий последние достижения в автомобильной промышленности, я рад сообщить, что Polestar представила две мощные двухмоторные системы полного привода для своей новой премиальной модели – Polestar 5. Базовая версия обещает впечатляющую мощность в 738 лошадиных сил и крутящий момент 599 фунт-футов, что позволяет ей разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Однако ее максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Этот гранд-турер действительно заслуживает внимания!
Как водитель электромобиля, если вы ищете более захватывающую поездку, позвольте мне представить вам версию Polestar 5 Performance, на которую я смотрю. Эта модель значительно увеличивает мощность, повышая её до ошеломляющих 872 лошадиных сил и колоссального крутящего момента в 749 фунт-футов. Дополнительная мощность сокращает разгон с 0 до 100 км/ч до невероятно быстрых 3,2 секунды. Кроме того, версия Performance оснащена спортивной подвеской с адаптивными амортизаторами, которые могут быстро адаптироваться к дорожным условиям всего за три миллисекунды, обеспечивая плавную и в то же время захватывающую езду.

Как водитель электромобиля, я всегда поражаюсь огромной мощности, которую использует мой Polestar. Эта сила поступает от внушительного литий-ионного аккумулятора емкостью 112 кВтч. В стандартной модели Polestar прогнозирует потенциальный запас хода до 669 километров по стандартам WLTP. Что касается версии Performance, она оправдывает свое название, но при этом запас хода немного уменьшается, предлагая примерно 564 километра на полном заряде.
Модели Polestar 5 предлагают быструю зарядку постоянным током мощностью до 350 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор от 10% до 80% примерно за 22 минуты. Для домашней зарядки автомобиль оснащен бортовым зарядным устройством переменного тока мощностью 19 кВт, которое может быть сложно установить в типичной жилой среде. В качестве инновационной функции небольшая лампочка на C-стойке служит визуальным индикатором прогресса зарядки аккумулятора.

В интерьере Polestar 5 вы найдете современную, технологичную компоновку, ориентированную на четыре комфортных места. При входе водителя встречают три отдельных экрана: компактная 9-дюймовая цифровая приборная панель, 9,5-дюймовый проекционный дисплей над лобовым стеклом и большой вертикальный 14,5-дюймовый сенсорный экран в центре. Эта основная информационно-развлекательная система работает на Android Automotive и поставляется с интегрированными сервисами Google.
Передние сиденья, разработанные в сотрудничестве с Recaro, могут быть улучшены с помощью MicroTech или премиальной кожи Nappa, предлагая функции обогрева, охлаждения и массажа. Пассажиры заднего ряда также наслаждаются не менее роскошной поездкой, поскольку их сиденья откидываются и также включают функции обогрева, охлаждения и массажа, все из которых управляются с панели на подлокотнике, который опускается между ними. Кроме того, за передними сиденьями предусмотрена специальная зона, называемая «фут-гараж», обеспечивающая дополнительное пространство для более комфортного размещения.

Акцент на просторные пассажирские зоны распространяется и на грузовой отсек, предлагая 365 литров пространства в заднем отсеке и дополнительные 62 литра в переднем багажнике. Polestar тщательно подошла к выбору материалов, выбрав отделку из льна вместо традиционного углеродного волокна и ковровые покрытия, изготовленные из переработанных материалов.
Polestar 5 теперь доступен для предварительного заказа в 24 странах мира, но пока не предлагается в Северной Америке. В Германии стандартная модель стоит 102 300 фунтов стерлингов, а версия Performance – 121 900 фунтов стерлингов. Для покупателей в Великобритании цены начинаются с 89 500 фунтов стерлингов за стандартную модель и 104 900 фунтов стерлингов за версию Performance. Однако подробности о ценах для рынков США и Канады пока не разглашаются – они будут объявлены в будущем.

Смотрите также
- Все, что мы знаем о Tesla Cybercab
- 67 электромобилей проходят суровое зимнее испытание в Китае, ознакомьтесь с результатами.
- Канада наносит ответный удар: пошлины в размере 25% на товары из США, включая электромобили!
- Маск подтверждает, что Tesla Model Y не получит обновления в этом году
- Продажи электромобилей стремительно растут по всему миру, но будущее американского рынка вызывает опасения после окончания действия налоговых льгот.
- Byd для революции электромобилей
- 2026 Stelato S9 получает ADS 4, самую передовую систему от Huawei.
- Вы использовали все свои кредиты на этот месяц. Пожалуйста, добавьте больше кредитов, чтобы продолжить.
- Hyundai Ioniq 9 против Kia EV9: сестры электрических внедорожников сражаются друг с другом
- Новая технология Rimac может питать ваш следующий электромобиль.
2025-09-09 12:49