Создание нового автомобиля — сложный процесс, и для Rivian, относительно новой компании по производству электромобилей, особенно важно всё сделать правильно. В прошлый четверг Rivian достигла важной вехи на своем заводе в Иллинойсе, начав производство первых автомобилей Rivian R2. Однако эти первые автомобили не предназначены для продажи общественности. Это «validation builds» – используются для тестирования оборудования завода и обеспечения его бесперебойной работы перед началом полномасштабного производства.
Rivian уже продемонстрировала, что способна создавать впечатляющие автомобили, такие как пикап R1T и внедорожник R1S. Теперь задача состоит в том, чтобы продемонстрировать, что они могут серийно производить более доступную, компактную модель – и делать это надежно. Первые автомобили R2 будут служить тестовыми случаями, помогая Rivian выявлять и устранять любые проблемы с производственным процессом или компонентами перед началом полномасштабного производства.
Rivian R2 вызывает ажиотаж, в основном из-за своей цены. В то время как предыдущие автомобили Rivian были довольно дорогими, часто превышая $90 000, ожидается, что R2 будет начинаться примерно с $45 000. Эта более доступная цена должна позволить ему конкурировать с популярными электромобилями, такими как Tesla Model Y. Важно отметить, что цена в $45 000 относится к базовой модели, и более дорогие версии с дополнительными функциями, вероятно, будут доступны изначально.
Rivian R2 будет доступен в трех различных конфигурациях, предлагая варианты с одним, двумя или тремя электродвигателями. Самая быстрая модель может разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды, что делает ее быстрее многих спортивных автомобилей. Rivian оценивает, что запас хода R2 составит не менее 481 км на одном заряде, что идеально подходит для длительных поездок с семьей.
R2 немного компактнее, чем R1S, его длина составляет около 4,7 метра, ширина – 1,9 метра, а высота – 1,7 метра. Несмотря на меньший размер, он предназначен для приключений на природе. С дорожным просветом почти 25 сантиметров он легко справляется с каменистой и неровной местностью. Кроме того, сиденья полностью раскладываются, создавая просторное и удобное спальное место для двух человек во время кемпинга.
Предстоящие месяцы имеют решающее значение для Rivian. Продажи их дорогостоящих грузовиков снизились в 2025 году, поэтому успех нового внедорожника R2 жизненно важен для дальнейшего роста компании. Rivian готовит свой завод в Иллинойсе к производству до 155 000 R2 в год. Если первоначальное производство пройдет гладко, Rivian сможет перейти от стартапа к ведущему производителю электромобилей.
Смотрите также
- Ford прекращает производство F-150 Lightning и переходит в бизнес по производству аккумуляторных батарей для электросетей.
- BMW iX3 преодолевает барьер зарядки мощностью 400 кВт
- Корректировка Формулы 1, как ни странно, не была произведена после гонки в Бразилии
- Tesla испытывает трудности в Европе на фоне роста продаж электромобилей – кто обгоняет лидера?
- BMW расторгает контракт на поставку аккумуляторов с Northvolt
- Нагнетатели Tesla V4 теперь могут поддерживать скорость зарядки 500 кВт.
- BMW Group отмечает рост продаж электромобилей на 33% по всему миру.
- Tesla снижает цену FSD в США и Канаде
- BMW iX3 представляет Snapdragon Ride Pilot: будущее автономного вождения начинается здесь.
- Тесла отказала в регистрации торговых марок Robotaxi и Cybercab, проиграв битву за патенты в патентном бюро.
2026-01-21 18:12