По всей видимости, элегантный Tesla Cybertruck, напоминающий что-то из будущего, столкнулся с серьезным препятствием вследствие накопленного в США запаса более 10 тысяч единиц. Это может указывать на значительное снижение интереса к этому электрогрузовику, который изначально был высоко ожидаемым, заставив многих усомниться в его истинном рыночном принятии.
Согласно Tesla-Info.com, произошел значительный рост количества публикаций о Кибертраке всего за один месяц. Хотя часть этого роста может быть связана с тем, что больше грузовиков действительно поступили в продажу, кажется, что Тесла также предлагает существенные скидки на различные конфигурации. Эта комбинация скидок может привести к множеству объявлений одного и того же автомобиля, что потенциально искажает данные по инвентарю.
Примерно €70 300 за единицу, этот запас эквивалентен значительной сумме капитала — около €721 миллиона для всех нераспроданных Cybertrucks. Эксперты полагают, что накапливающийся инвентарь скорее связан с медленными продажами, чем с увеличением производства. Фактически, признаки указывают на то, что Tesla намеренно снизила скорость производства Кибертраков в последние месяцы.
Как исследователь, я столкнулся с любопытной дилеммой: значительная часть наших текущих запасов состоит из автомобилей, выпущенных на конвейере в 2024 году. Вследствие этого, некоторые единицы уже несколько месяцев находятся на хранении. Примечательно, что даже ожидаемые Кибергрузовики серии Foundation, производство которых было приостановлено ещё в октябре 2024 года, всё ещё числятся в нашем инвентаре.
Решение Теслы оснастить вариант Cybertruck с задним приводом (РВД) тем же аккумуляторным блоком, что и у полноприводной модели (ПВМ), при этом сократив некоторые функции, можно интерпретировать как тактический сдвиг в стратегии. Этот шаг подразумевает, что первоначальный план по предоставлению нескольких размеров аккумуляторов для РВД версии был отменен, возможно, из-за более низких объемов производства, чем ожидалось. Тесла использовала аналогичный подход к своим моделям S и X после успешного дебюта более популярных моделей 3 и Y.
Учитывая существующие запасы, эквивалентные примерно полугодовому объему продаж, и очевидное снижение темпов производства, перспективы проекта Cybertruck вызывают сомнения. Вопреки ранним оценкам выпуска в год до 250,000 единиц, есть признаки того, что Tesla может столкнуться с трудностями при продаже более чем 20,000 Кибертраков ежегодно в текущих экономических условиях.
Некоторые эксперты прогнозируют, что Тесле возможно придется провести более масштабные сокращения или даже временную приостановку производства Кибертрака из-за роста запасов на складах. Признание проблем с проектом Кибертрака станет сложным шагом как для Теслы, так и для Илона Маска.
Смотрите также
- Направляющийся в Европу Lynk & Co Z20 замечен впервые
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Роботакси Waymo теперь совершает 50 000 платных поездок в неделю
- CATL представляет сверхбыстрые зарядные батареи для электромобилей, способные произвести революцию в отрасли!
- Суббренд Nio Onvo запускает L60, свой первый электромобиль с запасом хода до 620 миль
- Побочный путь взломал CarPlay: транслируйте видео на приборную панель!
- IndyCar: уличные гонки в Торонто не будут транслироваться на NBC
- Зеекр — Гигантский пилот: 1400 лучших технологий превосходят конкурентов!
- Вы можете зарядить этот электровелосипед зарядкой от вашего ноутбука.
- Переговоры ЕС и Китая: потолки цен вместо налогов на электромобили?
2025-05-06 22:12