Дебютант Фан Ченг Бао, Leopard 5, готов отправиться в путь. В то время как за последние несколько месяцев нас угощали небольшими заметками, суббренд BYD решил, что наконец-то пришло время дать энтузиастам электромобилей и потенциальным клиентам что-то действительно серьезное.
Фан Ченг Бао, имя которого в последнее время стало более знакомым, продемонстрировал внешний вид своего Leopard 5 нетерпеливым китайским пользователям социальных сетей. Не раскрывая все сразу, компания была достаточно любезна, чтобы рассказать нам о некоторых восхитительных деталях дизайна.
16 августа — дата, которую нужно обвести. Именно тогда Фан Ченг Бао решил рассказать больше о своем бренде и технологиях. BYD, не довольствуясь только ориентацией на рынок стоимостью менее 300 000 юаней (38 500 евро), имеет амбиции, достигающие неба. Что ж, они не одиноки. Каждый бренд хочет получить кусок пирога премиум-класса, а почему бы и нет? С другими суббрендами, такими как Denza и Yangwang, BYD, похоже, стремится доминировать во всех ценовых категориях. Ожидается, что Leopard 5 будет стоить где-то между 400 000 и 600 000 юаней или от 47 500 до 70 800 евро.
Слово «леопард» происходит от сочетания греческих слов, обозначающих льва и пантеру — пятнистый гибрид, если хотите. Гибридное имя для автомобиля, который сам исследует гибридную эстетику? Это звучит правильно.
Если Leopard 5 от Fang Cheng Bao — основное блюдо, то Yangwang U8 — десерт. С началом предварительных продаж 18 апреля (поставки начнутся в этом месяце) автомобиль был представлен в двух разных вариантах (или версиях, если хотите) — Premium Edition и Off-road Master Edition. По цене 1,098 миллиона юаней (130 000 евро) это, безусловно, удовольствие для тех, кто любит роскошь. Хотя эти два бренда считаются отдельными объектами, мы могли бы рассматривать Leopard 5 как уменьшенную версию Y8, безусловно, у них будут общие технологии.
Итак, готов ли китайский рынок электромобилей к новому игроку? Станет ли Leopard 5 следующим прорывом или просто еще одним лицом в толпе? Время покажет. Но пока все, что мы можем сделать, это ждать, размышлять и, возможно, просматривать китайские каналы социальных сетей в поисках новых лакомых кусочков. Мы надеемся, что фактическое раскрытие соответствует наращиванию.
Смотрите также
- Li Auto отправляется в мир BEV с Mega MPV
- Глава Ferrari уже протестировал будущий электрический суперкар из Маранелло
- Новое имя и новое лицо – Нета АЙЯ – это обновленная Нета В
- AVATR 11 с панелью управления HarmonyOS от Huawei уже в продаже
- Бренд BYD Yangwang открывает 22 магазина прямых продаж
- Chery Little Ant за 10 600 долларов — современный, минималистичный и очень маленький
- Li Auto представляет Li L9 Pro – более низкая цена, без LiDAR
- Новый и улучшенный Voyah Free дебютирует в Китае
- Первая партия электрических внедорожников Zeekr X отправляется в Европу
- Lucid Motors рассматривает возможность улучшения качества звука с помощью Apple и Amazon Music
