Исторически вершину автомобильной индустрии контролировали европейские бренды. Такие марки, как Bentley, Porsche и Ferrari, были синонимом создания высокопроизводительных роскошных автомобилей уже более века. Тем не менее, многообещающий новый конкурент из Китая готовится присоединиться к этой игре, принеся с собой ряд революционных технологий.
Вице-президент BYD Стелла Ли объявила о формальном решении представить их ультра-роскошный бренд Янван в Европе. Этот новый бренд, запланированный к выпуску после Denza, премиумной линии BYD, будет представлять вершину продуктового ассортимента компании.
Yangwang U8 – впечатляющий роскошный внедорожник, который кажется бросает вызов законам физики. Он будет первым автомобилем такого класса в Европе и функционирует как расширитель диапазона, используя бензиновый двигатель для генерации электричества для четырех своих электромоторов вместе взятых. Эта конфигурация обеспечивает более 1000 лошадиных сил, делая огромный внедорожник быстрее, чем BMW M3 при разгоне. Благодаря своему сложному управлению отдельными моторами, U8 способен выполнить поворот на 360 градусов на месте как танк и создан плавать по воде в течение короткого времени.
Если плавающий внедорожник не достаточно вас возбуждает, следующей моделью от бренда станет полностью электрический суперкар Yangwang U9. Этот автомобиль стремится соперничать с престижем Ferrari и имеет максимальную скорость свыше 240 миль в час. Однако его удивительная гидравлическая система подвески действительно поражает воображение. Она позволяет автомобилю двигаться на трех колесах, прыгать без перемещения или перепрыгивать через выбоины прямо во время движения, что делает это авто зрелищем инженерной мощи Yangwang.
Наступление на премиальный автомобильный рынок для BYD не закончится SUV и спортивным автомобилем. Компания подтвердила планы по выпуску дополнительных моделей, включая суперседан U7. Эта модель напрямую бросает вызов высокопроизводительным электрическим седанам вроде Lotus Emeya. Оснащенная четырьмя электрическими двигателями, U7 развивает 1250 лошадиных сил и крутящий момент в ошеломляющие 1748 Нм. Производитель утверждает, что такая огромная мощность позволит автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за впечатляющие 2.9 секунды, поставив его в ряд элиты по производительности.
Для покупателей из Европы может иметь значение стоимость. Yangwang U8 стоит примерно 110,600 британских фунтов в Китае, тогда как суперкар U9 оценивается около 184,200 фунтов стерлингов. Ожидается значительное увеличение цен для европейского рынка. Основной вопрос заключается в том, готовы ли европейские потребители заплатить высокую цену за эти инновационные электрические автомобили от нового бренда, несмотря на его необычный и неординарный бэкграунд.
Смотрите также
- Юго возвращается: ретро хэтчбек преображается в электромобиль
- Rivian R2 против R1S: как будет выглядеть более дешевый внедорожник Rivian?
- Audi объявляет цены на Q6 e-tron в США
- Еще один чемпион NASCAR, который будет участвовать в Инди 500?
- Jeep рассматривает возможность приостановить выпуск Wagoneer S, если качество не будет на высоте
- NASCAR готовится к серьезным изменениям в трансляции до конца 2024 года
- BMW iX3 2026 года получит новый AI Amazon Alexa+.
- Формула-1: крупный спонсор Ferrari уходит в новую команду после 2024 года
- IM Motors запускает седан L6 по цене от 31 800 долларов и имеет запас хода более 620 миль.
- Формула 1: первое место в таблице после неожиданного продления
2025-07-22 15:49