В конкурентном мире электромобилей Tesla вновь раздвигает границы, планируя колоссальное расширение своего завода в Берлине, стремясь превзойти все существующие в Европе возможности по производству автомобилей. Этот шаг, хотя и амбициозный, является всего лишь еще одним днем в жизни центра инноваций Илона Маска.
Калифорнийский производитель электромобилей недавно обратился к властям Германии за разрешением на масштабные изменения на своей берлинской гигафабрике. Это знаменует собой первый шаг в реализации смелого плана, который может превратить завод в крупнейшую в Европе площадку по производству автомобилей. Если все пойдет по плану, то к 2024 году мы, возможно, увидим, как с конвейера ежегодно сходит миллион автомобилей Tesla, в дополнение к ошеломляющим 100 ГВт-ч производства аккумуляторов. И если вам нужен критерий, то это больше, чем в настоящее время производит флагманский завод Volkswagen Group в Вольфсбурге. Неплохо для компании, которую когда-то уволили как отважную выскочку.
Это комплексное обновление касается не только игры с числами; речь идет об инновационных изменениях. Документы, опубликованные местными органами охраны окружающей среды и водного хозяйства, раскрывают видение Tesla будущего завода. Грандиозный план компании включает в себя строительство лаборатории по испытанию аккумуляторных элементов, расширенную программу рециркуляции воды, а также различные изменения и дополнения к существующей инфраструктуре, такие как склад материалов и расширение пресс-цеха и покрасочного цеха.
И все же дорога к этому электрифицированному будущему не лишена лежачих полицейских. Амбициозная экспансия Tesla вызвала значительное недовольство местных жителей, причем возражения в основном касались воздействия на окружающую среду и использования воды. Компания уже столкнулась со значительными задержками из-за этих опасений. Но у Tesla, которая не из тех, кто отступает, похоже, тоже есть план действий по борьбе с воздействием на окружающую среду. Предложение о расширении включает в себя обязательство поддерживать прежний уровень водопотребления путем вторичной переработки 1,4 миллиона кубометров воды, на использование которых завод уже имеет лицензию.
Теперь у местных жителей есть время до середины сентября, чтобы высказать свои возражения против этого предложения. И хотя амбициозная экспансия Tesla в Европу не обошлась без противоречий, потенциальный результат может позволить компании доминировать на европейском рынке электромобилей. В случае успеха этот завод мог бы ежегодно выпускать больше автомобилей, чем завод Volkswagen в Вольфсбурге – поистине захватывающая мысль!
В настоящее время завод в Грюнхайде производит около 5000 автомобилей в неделю, и Tesla воздерживается от каких-либо сроков увеличения выпуска. Но, зная Маска, когда модернизированный завод будет готов и заработает на полную мощность, автомобильный мир ждет серьезная встряска.
Берлинский завод Tesla, без сомнения, настроен на трансформационную модернизацию, но предстоящий путь далек от гладкого. По мере того, как часы приближаются к крайнему сроку подачи местных возражений, все внимание приковано к этой захватывающей истории об амбициях, инновациях и устойчивом будущем – мы уже упоминали об амбициях? Эта новость не понравится руководителям VW, которые последние пару недель плакались волком по поводу очевидного снижения спроса на электромобили – заставляет задуматься, находятся ли VW и Tesla вообще на одной планете.
Смотрите также
- Li Auto отправляется в мир BEV с Mega MPV
- Глава Ferrari уже протестировал будущий электрический суперкар из Маранелло
- Li Auto представляет Li L9 Pro – более низкая цена, без LiDAR
- AVATR 11 с панелью управления HarmonyOS от Huawei уже в продаже
- Chery Little Ant за 10 600 долларов — современный, минималистичный и очень маленький
- Новый и улучшенный Voyah Free дебютирует в Китае
- Первая партия электрических внедорожников Zeekr X отправляется в Европу
- Lucid Motors рассматривает возможность улучшения качества звука с помощью Apple и Amazon Music
- Первый в истории Tesla Cybertruck в матовом черном пятнистом цвете
- Бренд BYD Yangwang открывает 22 магазина прямых продаж
