Как исследователь с опытом работы в области автономных транспортных средств и транспортных технологий, я нахожу неоднократные задержки Tesla с запуском службы роботакси одновременно интригующими и разочаровывающими. Стремление компании стать лидером в сфере услуг беспилотного такси заслуживает похвалы, но постоянные препятствия вызывают обоснованные опасения по поводу готовности технологии.
По данным Bloomberg, основанным на информации источников, знакомых с ситуацией, Tesla отложила показ своего роботакси на несколько месяцев.
Как аналитик, я внимательно слежу за развитием событий в Tesla. Три месяца назад Илон Маск, генеральный директор компании, объявил, что они представят свое роботакси на специальном мероприятии 8 августа. Однако, согласно моим последним источникам, это мероприятие, как сообщается, было отложено до октября. Причиной задержки, по-видимому, является потребность в дополнительном времени инженерам Tesla для доводки и совершенствования прототипа.
Предполагается, что технология, лежащая в основе роботакси автопроизводителя, будет включать в себя несколько камер, расположенных вокруг автомобиля, которые в совокупности будут обеспечивать полный обзор окружающей среды на 360 градусов. Кроме того, будут использованы ультразвуковые датчики и передняя радиолокационная система. Илон Маск ранее намекнул на «футуристический» дизайн беспилотных такси Tesla, лишенных руля и педалей. Более того, Маск утверждал, что поездка на роботакси Tesla приведет к беспрецедентной стоимости за милю, потенциально даже дешевле, чем билет на автобус или субсидированный проезд на автобусе/метро.
Как исследователь, изучающий проекты Илона Маска, я могу сказать, что на протяжении почти десяти лет Маск выражал намерение создать автономную службу такси. Первоначально он выдвинул эту дальновидную концепцию, а позже решил сосредоточиться на ней еще до разработки нового электромобиля с ценой ниже, чем у Model 3.
Дата запуска проекта роботакси Tesla ранее переносилась. В 2019 году Маск объявил о планах выпустить автономный роботакси в 2020 году. Однако два года назад он также заявлял, что массовое производство автомобиля произойдет в этом году, чего сейчас нет.
Что ему удалось сделать, так это предложить предварительную версию функции совместного использования роботакси для приложения Tesla. Снимки экрана показали, что он имеет многие функции, которые есть в обычных приложениях для совместного использования поездок, включая карту, показывающую, как ваш автомобиль направляется к месту посадки. Водитель также сможет регулировать температуру внутри роботакси до желаемого значения еще до прибытия автомобиля.
В конце концов, именно регуляторы будут определять, сможет ли Tesla запустить свою службу роботакси и где это возможно. Предыдущие попытки таких компаний, как Waymo и Cruise, по внедрению аналогичных услуг совместного использования автомобилей столкнулись со значительными препятствиями всего в нескольких штатах. Uber также отказался от своих планов по созданию автономного сервиса совместного использования поездок в 2020 году, через два года после того, как один из их беспилотных автомобилей попал в аварию со смертельным исходом среди пешеходов в Аризоне.
Смотрите также
- При Трампе правила беспилотных транспортных средств будут смягчены, говорится в докладе
- NASCAR: Полный стартовый состав Айовы, если квалификация не пройдет
- ЕС голосует за введение дополнительных пошлин на китайские электромобили
- Формула 1: обновления квалификации Лас-Вегаса-2024, полный стартовый состав
- Формула 1: Валттери Боттас ведет «захватывающие разговоры» о месте в 2025 году
- NASCAR: Может ли развитие крупного спонсора спровоцировать переезд Денни Хэмлина?
2024-07-12 09:56