Автомобильный рынок сильно изменился в последнее время. Водители сейчас сосредоточены на двух ключевых вещах: экологичности и снижении затрат на топливо. Это привело к всплеску спроса на электромобили и гибридные автомобили, предлагающие варианты для любого бюджета.
Хотя первоначальный ажиотаж вокруг электромобилей (EVs) ослабевает по мере развития рынка, общая тенденция к экологически чистому транспорту остается сильной. Однако большинство автомобильных компаний всерьез не рассматривали водородную энергию как широко доступный вариант, несмотря на её потенциал.
Несмотря на то, что большинство автомобильной промышленности сейчас сосредоточено на электромобилях, Toyota продолжает инвестировать в водородные технологии со своей моделью Mirai. Toyota рассматривает Mirai как демонстрацию своих инженерных возможностей – практичный, коммерчески доступный автомобиль, работающий на водородном топливе.
Этот автомобиль — электромобиль с топливными элементами, что означает, что он работает на водороде вместо подключения к электрической розетке. Toyota называет его «электромобилем без подключения», потому что вы заправляете его водородом на станции, который затем приводит в действие его тихий и плавный электродвигатель.
Модель 2026 Mirai продолжает использовать ту же топливно-элементную электрическую систему, что и предыдущая версия, обеспечивая мощность в 182 лошадиные силы. Она может проехать до 647 километров на одном баке водорода, согласно оценкам EPA. Этот диапазон сопоставим или даже превосходит многие электромобили с большим запасом хода и предлагает преимущество быстрой заправки вместо длительной зарядки – при условии, что станции заправки водородом легко доступны.
Я слежу за Toyota Mirai, и кажется, что она существует целую вечность – текущая модель вышла в 2020 году, и похоже, что Toyota не планирует никаких серьезных изменений в ближайшее время. Они только что объявили о том, что называют «обновлением» для модели 2026 года, и, честно говоря, оно довольно минимальное. *Единственное* новое, что они добавляют, – это набор 19-дюймовых черных алюминиевых колес. Серьезно, это все! Кажется, что у Toyota есть дела поважнее, и пока Mirai получает очень легкое обновление.
Учитывая, что этот автомобиль существует уже пять лет, решение внести так мало изменений может показаться странным. Однако есть простая, хотя и немного необычная, деловая причина, по которой компания не стала вкладывать значительные средства в кардинальный редизайн.
В настоящее время рынок водорода сталкивается с суровой реальностью. Несмотря на большой энтузиазм в отношении экологически чистого транспорта, водородные заправочные станции практически не встречаются, за исключением одного региона США. Toyota Mirai, автомобиль на водородном топливе, может использоваться в основном в Калифорнии, поскольку это единственный штат с рабочей сетью водородных станций, хотя даже эта сеть невелика.
Это сложная проблема для компании, но ограниченная привлекательность автомобиля неоспорима и ограничивает места, где его можно продавать. Спрос за пределами небольшой группы преданных покупателей недостаточно высок, чтобы оправдать дорогостоящие улучшения или значительное обновление.
Продажи Toyota Mirai оказались удивительно низкими – к сентябрю 2025 года было продано всего 157 единиц. Хотя эта цифра может быть разумной для роскошного бренда, такого как Rolls-Royce, она показывает, что Toyota не видит особой необходимости вносить серьезные изменения в автомобиль. Именно поэтому они планируют новые колёса.
Смотрите также
- Корректировка Формулы 1, как ни странно, не была произведена после гонки в Бразилии
- BMW iX3 преодолевает барьер зарядки мощностью 400 кВт
- BMW расторгает контракт на поставку аккумуляторов с Northvolt
- Tesla испытывает трудности в Европе на фоне роста продаж электромобилей – кто обгоняет лидера?
- Нагнетатели Tesla V4 теперь могут поддерживать скорость зарядки 500 кВт.
- Роботизированное такси Tesla подверглось критике со стороны бывшего генерального директора Waymo: недостаточно автономно!
- BMW Group отмечает рост продаж электромобилей на 33% по всему миру.
- Тесла отказала в регистрации торговых марок Robotaxi и Cybercab, проиграв битву за патенты в патентном бюро.
- BMW iX3 представляет Snapdragon Ride Pilot: будущее автономного вождения начинается здесь.
- Tesla снижает цену FSD в США и Канаде
2025-12-05 06:32