Как аналитик, я рад поделиться тем, что Volvo стремится к существенному воздействию с его предстоящим седаном ES90 2025. Вопреки первоначальным предположениям, ES90 не просто вариант седана внедорожника EX90; Он может похвастаться значительным прогрессом — инновационной электрической архитектуры 800 В следующего поколения.
Ожидается, что на основе претензий Volvo модель седана будет проходить за пределами 700 миль на полную зарядку в соответствии с методологией тестирования WLTP. Хотя это расстояние может быть немного более амбициозной, чем оценки EPA, оно представляет собой заметное улучшение по сравнению с 614 километрами внедорожника EX90 в том же цикле. В США EPA оценивается на сумму до 499 км, поэтому ES90 должен комфортно превышать 563 км.
Выдающаяся особенность ES90 заключается в ее расширенной электрической системе 800 В. Переход на этот более высокий уровень напряжения обеспечивает более быстрые скорости зарядки без необходимости громоздкой проводки. Эта технология, которая в настоящее время используется в таких транспортных средствах, как Porsche Taycan, Tesla Cybertruck и различные модели Hyundai, Kia и Genesis, — это то, что Volvo подчеркивает для ES90. Они утверждают, что этот автомобиль будет способен заряжать на скорости до 350 кВт, что означает, что он может достичь 10-80% за счет всего за 20 минут.
Система с 800 вольтами способствует снижению веса за счет использования более тонких проводов и более легких электродвигателей. Эта модификация позволила Volvo повысить эффективность ES90. Более того, это снижает потерю энергии, тем самым повышая ее общую функциональность.
Конкретная емкость аккумулятора и диапазон, оцениваемые EPA, еще не раскрыты, что будет играть решающую роль в оценке конкурентного преимущества ES90. Volvo стремится оправиться от неудач, испытываемых во время запуска Ex90, и влияния тарифов на экономическую модель EX30. ES90 предлагает Volvo возможность привлечь клиентов, которые обычно могут выбрать седаны в прошлом.
5 марта полное открытие ES90 предложит дополнительную информацию и уточнит, действительно ли Volvo выполнил свои обещанные обязательства.
Смотрите также
- Корректировка Формулы 1, как ни странно, не была произведена после гонки в Бразилии
- BMW iX3 преодолевает барьер зарядки мощностью 400 кВт
- BMW расторгает контракт на поставку аккумуляторов с Northvolt
- Роботизированное такси Tesla подверглось критике со стороны бывшего генерального директора Waymo: недостаточно автономно!
- Cadillac Optiq-V Unleashed: 519 л.с. и революционная технология зарядки!
- Tesla испытывает трудности в Европе на фоне роста продаж электромобилей – кто обгоняет лидера?
- CATL ускоряет разработку твердотельных аккумуляторов для электромобилей нового поколения
- Объявление NASCAR подтверждает конец 11-летнего перерыва
- Hyundai Casper EV Cross сняли в Южной Корее
- Нагнетатели Tesla V4 теперь могут поддерживать скорость зарядки 500 кВт.
2025-02-26 16:32