Как исследователь с опытом работы в области экономики труда и производственных отношений, я нахожу кампанию Xiaomi по найму рабочих на заводе по производству электромобилей весьма интригующей. Привлекательные пакеты заработной платы и бонусы, безусловно, заманчивы, учитывая местный контекст, но я обеспокоен сообщениями о продолжительном рабочем дне и потенциальном влиянии на благополучие работников.
Как опытный водитель электромобиля, я бы сказал так: в последнее время я заметил значительный рост спроса на модель Xiaomi SU7. Чтобы удовлетворить растущее количество заказов, Xiaomi делает все возможное, чтобы нарастить производство. Фактически, в настоящее время они ищут новых заводских рабочих, предлагая в качестве стимулов конкурентоспособную зарплату и бонусы. В то же время они просят нынешних сотрудников работать дополнительно, чтобы справиться с растущим спросом.
Завод по производству электромобилей Xiaomi в Китае ищет работу для большого количества сотрудников, предлагая потенциальную ежемесячную заработную плату до 10 000 юаней (1380 долларов США). Эта сумма представляет собой значительную цифру дохода местного сообщества. В качестве дополнительного стимула сотрудники получат по итогам года премию в размере месячной зарплаты.
Непроверенные источники предполагают, что сотрудники фабрики, как сообщается, работают по 10–11 часов в день шесть дней в неделю. Эта договоренность вызвала беспокойство по поводу условий их работы, несмотря на сохраняющуюся привлекательность денежных вознаграждений.
В марте Xiaomi представила высококлассную модель SU7 по цене от 215 900 юаней (29 800 долларов США) за базовые варианты. Первые поставки начались в апреле и мае. В этом году Xiaomi планирует продать от 100 000 до 120 000 электромобилей SU7, и высокие показатели продаж в 8646 единиц, поставленных в мае, позволяют предположить, что они добились хорошего прогресса в достижении своей цели.
Несмотря на то, что текущее время ожидания для конкретных моделей превышает 30-недельную отметку, руководство Xiaomi сохраняет позитивный прогноз. Они планируют ввести работу на заводе в две смены, начиная с этого месяца, с целью произвести и поставить не менее 10 000 единиц в июне.
Смотрите также
- Формула 1: подтверждена смена пилота Red Bull на сезон 2025 года
- Представлена ограниченная серия Avatr 012 в сотрудничестве с Ким Джонс
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Стоит ли покупать подержанный электромобиль? Возможно, но это сложно
- Водители электромобилей не вернутся к бензиновым автомобилям, говорится в глобальном опросе
- Последнее исследование утверждает, что роботакси Waymo ездят безопаснее, чем мы
- Формула 1: Возможная замена Red Bull в 2025 году исключена
- Заказы на Zeekr 7X открываются в Европе
- Маркетинговая тактика Формулы 1, которой уделяется недостаточно внимания
- Nio готовится к Дню инноваций 2024 года со смартфоном второго поколения на буксире
2024-06-07 13:29