Xiaomi подтвердила запуск обновленного SU7 19 марта с запасом хода 902 км.

Компания Xiaomi недавно представила значительное обновление для своего первого автомобиля, SU7. На разработку этих улучшений ушло около двух лет, что демонстрирует стремление Xiaomi стать крупным игроком в автомобильном мире – показывая, что они вышли за рамки просто компании, производящей смартфоны и бытовую технику.

Xiaomi объявила, что её обновлённый электромобиль SU7 официально поступит в продажу в Китае, начиная с 19 марта. Цены будут варьироваться от 229 900 до 309 900 юаней, что составляет примерно £24,250 — £32,690. Эта ценовая стратегия позволяет SU7 эффективно конкурировать с другими электромобилями, предлагая клиентам множество передовых технологий по разумной цене.

Основным обновлением SU7 является новая электрическая система. Как стандартная, так и Pro версии теперь работают от 752 вольт, в то время как высокопроизводительная модель Max использует еще более мощную систему на 897 вольт. Эти более высокие напряжения улучшают эффективность использования энергии автомобилем и поддерживают более низкую температуру батареи при интенсивной эксплуатации. Однако, самое большое преимущество — значительно более быстрое время зарядки по сравнению с предыдущими моделями SU7.

Xiaomi признает, что длительное время зарядки является серьезным неудобством. SU7 Max превосходен в этой области, по сообщениям, получая 416 миль запаса хода всего за 15-минутную зарядку. Цель Xiaomi — минимизировать остановки для зарядки и максимизировать время вождения.

SU7 также может похвастаться большим запасом хода на одном заряде. Стандартная версия может проехать до 447 миль, а модель Max — до 519 миль. Про-версия предлагает самый большой запас хода, способный проехать 560 миль. Эти цифры рассчитаны с использованием стандарта CLTC, официального метода Китая для измерения запаса хода. В реальных условиях водители, вероятно, могут рассчитывать на около 70% — 80% этого диапазона, что все еще довольно впечатляет.

Все версии новой SU7 теперь поставляются с одинаковыми электромоторами V6S Plus. Ранее в различных моделях SU7 использовались разные моторы. Xiaomi заявляет, что это изменение упрощает производство. Они также утверждают, что новые моторы мощнее предыдущих, хотя конкретные цифры мощности пока не были опубликованы.

Учитывая происхождение Xiaomi как программной компании, неудивительно, что SU7 технологически продвинут. Все модели теперь используют одинаковое мощное компьютерное оборудование для функций помощи водителю. Эта система может обрабатывать невероятные 700 триллионов операций в секунду, по сути, выступая в качестве ‘мозга’ автомобиля. Она работает на программном обеспечении HAD от Xiaomi, которое повышает безопасность за счет мониторинга дороги на предмет потенциальных опасностей и помощи в управлении.

Более продвинутые модели SU7 теперь оснащены пневматической подвеской с двумя камерами. Эта система также имеет амортизаторы, которые могут адаптироваться к различным дорожным условиям, делая поездку более плавной и контролируемой. Эти улучшения помогают сохранять стабильность и ровное положение автомобиля, особенно при поворотах.

Снаружи автомобиль выглядит очень похоже на оригинальную модель, сохраняя свой популярный, обтекаемый дизайн. Xiaomi теперь предлагает его в девяти цветах, что позволяет больше персонализации. Интерьер был слегка обновлен с помощью переработанных кнопок и элементов управления на центральной консоли, что делает их более удобными в использовании.

Продажи автомобилей Xiaomi были низкими в феврале 2026 года, было продано всего 218 единиц. Однако это было не связано с недостатком спроса – это было запланированное замедление, чтобы дать возможность рабочим завода обновить оборудование для новой модели. Эта небольшая пауза была необходима для подготовки к крупному запуску, и обновленный SU7 теперь доступен в дилерских центрах по всему Китаю. Xiaomi ожидает значильного увеличения продаж теперь, когда выпущена улучшенная версия.

Смотрите также

2026-03-16 21:11