Yangwang U от BYD достиг скорости . миль в час, новый рекорд?

Posted on by Денис

BYD, китайский производитель автомобилей, сообщил, что его электрический суперкар Yangwang U9 достиг замечательной скорости в 472,31 км/ч во время инженерных испытаний. Компания заявляет об этом достижении как о потенциальном новом мировом рекорде скорости для электромобилей. Однако важно отметить, что, хотя эта скорость, безусловно, экстраординарна и помещает U9 в число лидеров в отрасли, звание «мирового рекорда» имеет некоторые нюансы.

На данный момент самым быстрым электрическим транспортным средством, известным на нашей планете, официально является Venturi Buckeye Bullet 3. Созданное студентами Университета штата Огайо, это транспортное средство больше напоминает ракету, чем обычный автомобиль. В 2016 году оно достигло средней максимальной скорости в обе стороны 341,4 мили в час.

Как аналитик, я бы перефразировал это следующим образом: В стратегическом шаге компания BYD делает акцент на своих автомобилях, имитирующих реальные, пригодные для дорог машины, умело обходя обсуждение максимальной скорости U9 на рынке электромобилей. Однако, несмотря на то, что U9 может и не быть самым быстрым электромобилем, его характеристики, напоминающие серийные автомобили, представляют собой революционный скачок для электромобильной промышленности.

Чтобы в полной мере оценить достижение U9, полезно сравнить его с самыми быстрыми автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, часто называемыми королями скорости. Максимальная скорость U9 в 472.24 км/ч приближает его к легендарным гиперкарам, таким как SSC Tuatara (с результатом в 474.84 км/ч) и Bugatti Chiron Super Sport 300+ (который достигает 490.48 км/ч).

Замечательная особенность производительности U9 заключается в ее доступности, особенно в сравнении с гиперкарами таких брендов, как Bugatti, Koenigsegg и SSC, стоимость которых превышает 1 миллион фунтов стерлингов, а некоторые достигают отметки в 3 миллиона. С другой стороны, Yangwang U9 стоит 1,68 миллиона юаней в Китае, что примерно эквивалентно 169 200 фунтам стерлингов, что делает его значительно более доступным вариантом.

Преобразования в U9 – это не просто обычная модернизация; они устанавливают новый стандарт, определяя U9 как не просто претендента на скорость, а как революционный автомобиль, переопределяющий финансовый порог вступления в эксклюзивный клуб гиперкаров с высочайшей производительностью. Стоит отметить, что это не первое появление U9 в высокоскоростных гонках – только в ноябре он достиг скорости 391.94 км/ч, что означает существенное улучшение скорости на 20.53% за короткий промежуток времени.

Этот рекордсмен среди транспортных средств, который вы видите, – не просто обычный U9, сошедший с конвейера. Это специализированный тестовый автомобиль, разработанный специально для расширения границ технологий BYD. Примечательно, что в нем используется первая в мире серийно выпускаемая высоковольтная система на 1200 В. Этот инновационный комплекс дополняется передовой системой охлаждения для поддержания оптимальной производительности даже в экстремальных условиях.

Удивительная мощность этого транспортного средства заключается в его электрической силовой установке e4, системе, оснащенной четырьмя двигателями, каждый из которых способен генерировать до 555 кВт. Объединение этих двигателей обеспечивает потрясающую общую мощность более 3000 лошадиных сил и рекордное соотношение мощности к весу, примерно 1217 лошадиных сил на тонну. Последняя модель U9 была официально одобрена MIIT и, как ожидается, поступит в продажу позднее в этом году.

Для тех, кто приобретает новейший Yangwang U9, вы обнаружите, что, хотя характеристики могут быть немного снижены по сравнению с некоторыми суперкарами, они по-прежнему прочно находятся в этой элитной категории. Автомобиль может похвастаться впечатляющей установкой из четырех электродвигателей, которые в сумме генерируют 1288 лошадиных сил и внушительный крутящий момент 1239 фунт-футов. Такая конфигурация позволяет U9 разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,36 секунды. Стоит отметить, что двигатели в текущей модели производят по 240 кВт каждый, что значительно меньше, чем высокопроизводительные двигатели, использованные в версии автомобиля для тестирования максимальной скорости.

На данный момент было передано в общей сложности 173 экземпляра модели Yangwang U9, что делает ее первым китайским суперкаром, преодолевшим рубеж в сто доставок. Этот рубеж подчеркивает наличие реального спроса на высококлассные электромобили на рынке Китая.

Смотрите также

2025-08-27 10:11