Пилот Формулы-1 рискует быть дисквалифицирован после Майами

Posted on by Денис

Как геймер, глубоко интересующийся Формулой 1, я внимательно слежу за развитием событий в сезоне 2024 года. «Хаас» приятно удивил многих своим сильным стартом, заняв седьмое место в турнирной таблице конструкторов после шести гонок. Однако один гонщик в команде, Кевин Магнуссен, не произвел впечатляющего впечатления.

Команда Haas удивила многих своим впечатляющим выступлением в начале сезона Формулы-1 2024 года. В настоящее время они занимают седьмую позицию в рейтинге конструкторов после завершения первых шести гонок, а также двух спринтерских гонок в календаре.

После того, как в течение последних трех сезонов команда занимала предпоследнюю позицию в турнирной таблице, было приятно удивительно видеть, как команда добилась нескольких результативных выходных в текущем гоночном сезоне после поздней смены руководства у руля.

В третий сезон, проведенный в команде, стиль вождения Кевина Магнуссена не принес удовольствия.

Как болельщик, я бы сказал это так: за последние два гоночных уик-энда 31-летний датский гонщик набрал в общей сложности 7 штрафных очков на своей суперлицензии FIA. Что еще хуже, в последние выходные он набрал еще 5 очков.

Я обнаружил, что накопил нежелательную славу из-за своих нарушений правил вождения, что поставило меня на вершину таблицы лидеров по штрафным очкам. Пилоту, набравшему 12 очков за год, грозит обескураживающая дисквалификация на одну гонку. В настоящее время мой счет составляет 10, и он был накоплен всего за два месяца. Следовательно, ни одно из этих наказаний не истекает до марта 2025 года.

Кевин Магнуссен рискует быть дисквалифицирован

В гоночном расписании 2024 года осталось 18 регулярных гонок и 4 спринтерских гонки. К счастью для Магнуссена, сезон 2025 года не начнется до тех пор, пока не истечет три из его существующих 10 очков.

Как преданный болельщик, я должен признать, что впереди его ждет непростое испытание. Ему нужно поддерживать безупречную игру до конца сезона, чтобы избежать дисквалификации. Учитывая его недавний опыт вождения, это кажется непростой задачей.

Как геймер, я могу перефразировать это следующим образом: во время Гран-при Саудовской Аравии в марте мои действия привели к столкновению с Алексом Албоном из Williams, что принесло мне три штрафных очка. Совсем недавно, на Гран-при Китая в прошлом месяце, я попал в еще одно столкновение, на этот раз с Юки Цунодой из Red Bull, добавив к своему рекорду еще два штрафных очка.

Впоследствии Гран-при Майами обернулся для него неудачным опытом. Он получил три дополнительных штрафных очка за выход за пределы трассы и обеспечение несправедливого преимущества в спринтерской гонке. Кроме того, он был дважды оштрафован за аварию с Логаном Сарджантом из Williams в основной гонке.

Как болельщик, я заметил интригующее несоответствие в статистике Мика Магнуссена и Хааса как команды в этом гоночном сезоне. Удивительно, но Магнуссен набрал больше штрафных очков, чем общее количество очков, заработанных Хаасом на данный момент. Это весьма удивительно, учитывая, что многие ожидали, что характеристики VF-24 будут в лучшем случае тусклыми. Вместо этого это был восхитительный сюрприз: вспышки конкуренции на трассе.

Магнуссену удалось заработать всего одно очко в чемпионате этого года, которое он заработал, финишировав 10-м на Гран-при Австралии еще в марте. В настоящее время он занимает 15-е место в рейтинге гонщиков; его товарищ по команде Хюлкенберг имеет немного лучший результат с шестью очками и ничьей на 12-м месте.

Как энтузиаст Формулы-1, я рад сообщить, что Гран-при Эмилии-Романьи — седьмая гонка в календаре этого года, которая пройдет на трассе Имола 19 мая. Прямая трансляция начнется в 8:55 утра по восточному времени на канале ESPN2. Если вы еще не подписались на FuboTV и хотите следить за каждым моментом оставшихся гонок, сейчас самое время начать бесплатную пробную версию!

Смотрите также

2024-05-08 13:58