Как опытный геймер, десятилетиями следивший за Формулой 1, я могу вам сказать, что всего несколько гонок назад имя Франко Колапинто определенно не было в моем поле зрения. Но, о боже, этот молодой человек впечатляюще вошел в мир Формулы-1!
Всего за несколько недель до Гран-при Италии крайне редко можно было встретить кого-то, не только за пределами сообщества Формулы-1, но и внутри него, кто узнал имя Франко Колапинто.
В тот период аргентинский гонщик, связанный с Академией пилотов Williams, выступал в Формуле 2, где он добился определенных успехов, но оставался относительно незамеченным для многих зрителей.
Я не могу не чувствовать себя немного оборонительно по поводу перехода на скамейку запасных Логана Сарджанта и прихода Колапинто, учитывая недавние трудности нашей команды. Как геймер, вы знаете, как тяжело продолжать играть, когда дела идут не так, как вам хочется. Но иногда необходимо внести изменения, чтобы изменить ситуацию. И это именно то, что делают Уильямс и Джеймс Воулз. Это непростое решение, но я считаю, что оно будет правильным для успеха нашей команды в долгосрочной перспективе.
Но всего за две гонки в его карьере все знают его имя.
За несколько дней до его дебюта в Формуле 1 в Монце Алекс Албон был назначен его товарищем по команде. Несмотря на то, что маловероятно, что вторая машина Уильямса проведет успешный первый уик-энд, Албон ехал гладко и оказался на похвальном 12-м месте, лишь немного отстав от своего товарища по команде, который финишировал 10-м.
Несмотря на тревожную аварию во время тренировки перед Гран-при Азербайджана в Баку, Колапинто превосходно восстановился и обеспечил Уильямс первую двойную квалификацию в третьем квартале этого сезона. Примечательно, что он оказался на восьмом месте, набрав в тот день рекорд сезона — 10 очков.
Его выступления во время гонок получили такое признание, что вызвали восхищение трехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена и семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона. Эта оценка пришла после того, как он соревновался с ними обоими, а также со своим коллегой-новичком Оливером Бирманом на заключительных этапах гонки.
Благодаря своему уверенному старту Колапинто может иметь шансы на место в гонке 2025 года.
Независимо от его выступлений до конца 2024 года, Колапинто не будет выступать за Williams в 2025 году. У Александра Албона многолетний контракт с командой, а у Карлоса Сайнса-младшего, который покидает Ferrari в конце года, чтобы уступить место Льюису. Хэмилтон занял второе место.
Хотя Колапинто, возможно, не сможет обеспечить себе место в стартовой таблице со своей нынешней командой на 2025 год, все еще есть два свободных места от разных команд. Один из них работает в Red Bull вместе с Юки Цунодой, но, похоже, на эту должность больше всего подходит Лиам Лоусон. Если произойдет что-то неожиданное и Лоусон не получит места, вполне вероятно, что вместо него в команде останется Даниэль Риккардо.
Только позиция в Sauber, команде, которая в 2026 году трансформируется в Audi и которую в настоящее время занимает Валттери Боттас, остается невостребованной, поскольку на другое место они уже обеспечили Нико Хюлкенберга.
Кажется, целую вечность в нашей игровой команде шли интенсивные дебаты о потенциальных новых членах команды. В какой-то момент на столе стояли такие имена, как Сайнс и Эстебан Окон, но в итоге они подписали контракт с другими командами. На данный момент в гонке участвуют Боттас, мой нынешний товарищ по команде Чжоу Гуаньюй и многообещающий гонщик Формулы 2 по имени Габриэль Бортолето, причем Бортолето больше всего склоняется к тому, чтобы присоединиться к нам.
Теперь Колапинто стал последним претендентом на вакансию Sauber в 2025 году.
Выйдя из вихря Баку, я почувствовал гул в воздухе – казалось, что все говорили о моем восьмом месте. Прискорбно осознавать, что люди замечают меня, особенно как относительно нового игрока на сцене.
Эти слухи также имеют достаточное основание.
Я хочу дать Колапинто место на 2025 год, а в идеале — в Формуле 1. Реально, осталась только одна команда, посмотрим, что нам там удастся. В двух гонках Колапинто показал миру, что он заслуживает места в Формуле 1. Мы посмотрим, какие возможности у Audi (Sauber), и сможем ли мы найти способ работать вместе.
Действительно, эти достижения только начинаются, и вполне возможно, что они не материализуются в течение некоторого времени.
По сути, Воулз является руководителем команды, стремящимся поддержать одного из пилотов своей академии, гарантируя, что он останется в форме и подготовлен к потенциальной роли пилота Williams в случае ухода Албона или Сайнса. При таких обстоятельствах не было бы справедливо сказать, что Воулз просто пользуется возможностью, которая могла бы спасти сезон команды с опытным гонщиком?
Ради самого Колапинто, остаться в Формуле 1 и получить место в Sauber должно быть приоритетом, даже если они, бесспорно, являются самым медленным и наименее желательным пунктом назначения в настоящее время на стартовой решетке.
Как начинающему гонщику, отказ от основной игры сейчас, после такого впечатляющего старта всего в двух гонках, вероятно, помешает моему пути к тому, чтобы стать будущей иконой гонок. Временное место на скамейке запасных или возвращение в низшие лиги могут ограничить мой рост и потенциал.
Смотрите также
- NASCAR: Brickyard 400 возвращается в Индианаполис лишь временно?
- NASCAR: гонка в Сономе не будет транслироваться на Fox Sports 1
- Формула 1: первое место в таблице после неожиданного продления
- Представлен городской электромобиль Geely Xingyuan, который дешевле Dolphin от BYD
- NASCAR меняет результаты Техаса вскоре после окончания гонки
- NASCAR: Брэд Кеселовски не вышел в плей-офф после первой победы с 2021 года
- Tesla разблокирует дополнительные мили для Model Y
- Yangwang U8 от BYD получил внедорожную версию Master Edition
- У фанатов Формулы 1, возможно, заканчиваются оправдания
- NASCAR: Неожиданная смена пилота положила конец слухам о Hendrick Motorsports
2024-09-18 13:32