Как человек, который с нетерпением ждал появления на рынке доступного и семейного электромобиля (EV), я в восторге от нового Kia EV5. Проведя годы за рулем пожирателя бензина, который опустошает мой кошелек и способствует загрязнению окружающей среды, перспектива перехода на электромобиль не просто привлекательна, но и необходима.
В Австралии рынок электромобилей становится все более конкурентным, поскольку Kia представляет новую модель EV5. Этот автомобиль может похвастаться разумной ценой и характеристиками, ориентированными на семью, что потенциально может бросить вызов популярности Tesla Model Y. Примечательно, что Kia, известная своими доступными и практичными автомобилями, с этой последней моделью напрямую бросает вызов Tesla.
Первоначально дебютировавший на автосалоне в Чэнду в прошлом году, Kia EV5 изначально планировался для летнего запуска на рынках за пределами Китая; однако из-за некоторых необходимых улучшений программного обеспечения выпуск был немного отложен.
Покупателям автомобилей в Австралии не придется долго ждать, поскольку Kia сообщила, что их модель EV5 будет доступна в местных дилерских центрах в этом месяце по цене примерно 56 770 австралийских долларов. Это немного меньше стартовой цены Tesla Model Y в Австралии, которая составляет $58 700.
Предлагаются три варианта комплектации EV5: Air, Earth и GT-Line. Клиенты также имеют возможность выбора из двух типов батарей. Стандартная батарея емкостью 64,2 кВтч позволяет проехать до 249 миль на одном заряде. Для увеличения запаса хода предусмотрен аккумулятор емкостью 88,1 кВтч, который позволяет проехать до 345 миль на одной зарядке.
Что касается размеров, то EV5 растягивается примерно до 151,4 см (длина), 187,3 см (ширина) и 171,5 см (высота). По сравнению с Tesla Model Y он немного компактнее: длина 169,5 сантиметра, ширина 192 сантиметра и высота 162 сантиметра. Однако, несмотря на меньшие размеры, EV5 обеспечивает такое же внутреннее пространство и практичность.
Новый электромобиль Kia EV5 оснащен передовой информационно-развлекательной системой. Сюда входят два 12,3-дюймовых дисплея — один для информации водителя, а другой для навигации. Система ccNC, простая в использовании и предлагающая множество вариантов подключения, является основой этой установки.
Смотрите также
- XPeng показывает нам больше о P7+, «первом в мире автомобиле с искусственным интеллектом»
- «Худшее» место приземления IndyCar не так уж и плохо, как кажется
- Самый большой недостаток плей-офф NASCAR быстро раскрывается (снова)
- Mercedes дразнит прототип электрического VAN.EA, пока идут испытания
- Сумасшедшая полоса Даники Патрик, новый пилот McLaren, хочет положить конец
- Формула 1: главная проблема, которую Renault не смогла признать
- NASCAR: Рикки Стенхаус-младший не стал большим победителем в Талладеге
- Audi Q6 e-tron получил высший рейтинг Euro NCAP
- BMW сообщает о впечатляющем росте продаж электромобилей на фоне неблагоприятных рыночных условий
- Tesla Model 3 Long Range RWD приземлится в Европе с запасом хода более 700 км
2024-10-14 18:38