Как опытный геймер, проживший бесчисленное количество сезонов Формулы 1, я могу сказать, что этот сезон был настоящей поездкой на американских горках! Red Bull, когда-то бесспорный король гоночных трасс, теперь изо всех сил пытается не отставать от таких компаний, как McLaren и Ferrari. Это горькая пилюля, но, как говорится, в каждой хорошей игре есть свои тонкости и повороты.
Первоначально у Red Bull были большие шансы завоевать свой третий подряд титул конструкторов Формулы-1, но с тех пор они уступили эту позицию, оказавшись в роли второго аутсайдера после McLaren. Совсем недавно даже Ferrari продвинулась вперед, сделав Red Bull третьим претендентом на чемпионский титул.
На Гран-при США, проходившем на трассе Америк, Ferrari заняла 1-е и 2-е места благодаря Чарльзу Леклерку, что принесло им всего восемь очков отставания от Red Bull в гонке за второе место в Кубке конструкторов.
В настоящее время Red Bull отстает от McLaren на 40 очков, и, учитывая, как быстро их обгоняет Ferrari, вполне возможно, что в ближайшие недели они окажутся на втором месте после Ferrari.
В FanDuel Sportsbook McLaren лидирует как сильный соперник с коэффициентом -850, следующим идет Ferrari с +650, а Red Bull отстает с +1300.
Угроза Ferrari увеличивает шансы Ферстаппена подняться вверх в уникальном списке
Как геймер, я по-прежнему удерживаю первое место в этом чемпионате по гоночным играм, с комфортным преимуществом в 57 очков над Ландо Норрисом и еще на 22 очка над Леклерком. Я вполне уверен, что стану чемпионом, учитывая мои текущие шансы -450.
Независимо от того, кто претендует на титул пилота, если чемпионат строительства выиграет команда, отличная от Red Bull (что кажется все более и более возможным благодаря не только впечатляющей скорости McLaren, но и недавнему возвращению Ferrari), это однозначно укрепит наследие Макса Ферстаппена.
В этом сезоне Ферстаппен провел впечатляющие семь гонок, что более чем вдвое превышает количество побед, одержанных до сих пор любым другим гонщиком. До этого года он уже одержал в общей сложности 54 победы, причем значительные 20 из этих триумфов пришлись на сезоны, когда его команда не завоевала титул чемпиона конструкторов.
Если Red Bull не сможет завоевать третий титул подряд в этом году, 27-летний Макс Ферстаппен все равно одержит как минимум 27 побед в карьере, если учитывать только те сезоны, в которых его команда не претендовала на титул чемпиона мира.
В истории гонок Формулы-1 только восемь гонщиков сумели выиграть целых 27 гонок за свою карьеру, и среди этих элитных гонщиков только один добился этого подвига, когда его команда не претендовала на чемпионский титул.
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, занимающий второе место в общем списке побед Формулы-1 с 91 победой, одержал победу в 32 гонках за сезоны, когда его команды не претендовали на первое место в Кубке конструкторов.
Давайте посмотрим на остальных семи гонщиков, на счету которых 27 побед в Формуле-1.
Вот количество побед некоторых известных пилотов Формулы-1: у Льюиса Хэмилтона 20 из его личных лучших 105 побед, у Алена Проста 21 из 51, у Себастьяна Феттеля 19 из 53, у Джеки Стюарта 15 из 27, Айртона Сенны. у него было 14 из 41, у Фернандо Алонсо — 14 из 32, а у Найджела Мэнселла — 10 из 31.
В 2007 году McLaren заработала больше очков, чем любая другая команда, в результате чего общее количество очков Хэмилтона сократилось на четыре (оставив его с 24) и общего количества очков Алонсо (что дало ему 18). Однако позже они были дисквалифицированы из-за шпионского скандала, в результате чего Ferrari была названа официальным чемпионом мира среди конструкторов этого года.
В расписании на 2024 год осталось пять гонок Формулы-1, а Гран-при Мехико стартует на гонке под номером 20 в эти выходные. Это событие будет транслироваться в прямом эфире на канале ABC с автодрома Херманос Родригес, где Ферстаппен ранее побеждал пять раз. Гонка начнется в 15:55. Воскресенье, 27 октября по восточноевропейскому времени. Не пропустите! Подпишитесь на бесплатную пробную версию FuboTV и будьте в курсе всех событий!
Смотрите также
- NASCAR: гонку плей-офф в Лас-Вегасе не покажут в США
- Опубликован последний отчет о безопасности автопилота Tesla, но является ли он статистической дымовой завесой?
- Расширение завода по производству электромобилей Xiaomi завершится в следующем году
- Формула 1: изменение правил, которое должно было быть сделано в 2025 году, но не было
- Opel представляет обновленный Mokka Electric и корректирует цены
- Формула 1: Валттери Боттас ведет «захватывающие разговоры» о месте в 2025 году
- Команда NASCAR готовится вернуться в Хомстед после неожиданного отсутствия
- Qualcomm хочет оснастить ваш следующий автомобиль платформами Snapdragon Cockpit и Ride Elite
- Qualcomm представляет Snapdragon Cockpit Elite и Ride Elite для автомобилей
- Формула 1: Валттери Боттас рассказывает о новом релизе спонсора виски
2024-10-24 18:02