BYD представила внедорожник Tang L и седан Han L с передовой технологией LiDAR

Posted on by Денис

Как водитель электромобиля, любящий элегантные и современные автомобили, я в восторге от объявления BYD о выпуске нового внедорожника Tang L и седана Han L! Поскольку я хотел обновиться, включение технологии LiDAR в эти модели премиум-класса пробудило мой интерес. Узнав на собственном опыте преимущества LiDAR в расширении возможностей интеллектуального вождения, я с нетерпением жду более подробной информации об этих транспортных средствах.

В моем личном путешествии в качестве водителя электромобиля у меня была возможность протестировать различные марки и модели, в том числе текущие предложения BYD Tang и Han. Хотя они уже впечатляют, Tang L и Han L обещают поднять планку благодаря своим передовым технологиям. Имея историю хороших показателей продаж на конкурентном рынке электромобилей Китая, я уверен, что BYD снова выполнит свои обещания.

Я не могу не задаться вопросом, будут ли эти новые модели оснащены автоматической кофеваркой для длительных поездок или, возможно, даже встроенным ковриком для йоги для растяжки во время пробок — вот это изменит правила игры! Если отбросить шутки, я с нетерпением жду запуска BYD Tang L и Han L, надеясь, что они оправдают мои ожидания и продолжат впечатляющий послужной список компании на рынке электромобилей.

BYD недавно намекнул на два новых предложения в своей коллекции: внедорожник Tang L и седан Han L. Эти будущие модели могут похвастаться расширенными функциями автономного вождения благодаря встроенной технологии LiDAR, впервые для BYD, поскольку она еще не присутствует ни на одном существующем автомобиле Tang или Han.

Хотя подробности еще не полностью раскрыты, краткие обзоры от BYD показывают стильный и современный дизайн с датчиком LiDAR, стратегически расположенным на лобовом стекле. Этот датчик играет важную роль в создании точного трехмерного изображения окружающей среды автомобиля.

В престижной коллекции Dynasty от BYD модели Tang и Han выделяются как модели премиум-класса. Tang классифицируется как внедорожник среднего и большого размера, а Han классифицируется как седан среднего и большого размера. Оба семейства этих автомобилей оснащены гибридными вариантами (DM-i и DM-p), а также чисто электрическими версиями.

Модель Tang DM-i 2025 года — это просторный внедорожник, рассчитанный на размещение семи пассажиров. Его длина составляет 4870 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1725 мм, а размер колесной базы составляет 2820 мм. Самая доступная гибридная версия этой модели стоит 179 800 юаней (около 22 200 евро). Что касается Han DM-i 2025 года, то его длина составляет 4995 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1495 мм, а колесная база — 2920 мм. Гибридные версии будут стоить от 165 800 юаней, а электрическая версия Han DM-i — от 179 800 юаней (приблизительно 22 200 евро).

Подробности о технических характеристиках и стоимости автомобилей Tang L и Han L от BYD пока не разглашаются. Ожидается, что эти модели будут иметь более высокую цену по сравнению с существующей линейкой, учитывая их роль предложений премиум-класса, оснащенных передовыми технологиями.

В тот момент, когда китайский рынок электромобилей (EV) становится все более конкурентным, на него выходят модели Tang L и Han L. Компания BYD уже довольно давно лидирует на этом рынке, демонстрируя за последние годы существенные показатели продаж. Только за 2024 год компании удалось продать колоссальные 4 272 145 автомобилей на новой энергии (NEV), из которых 153 365 единиц принадлежали семье Tang, а 258 452 единицы — семье Han.

Смотрите также

2025-01-03 13:53