Как опытный исследователь автомобильной промышленности с более чем двадцатилетним опытом работы за плечами, я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности от конных экипажей к беспилотным электромобилям. Новость о том, что Bentley, бренд, синоним роскоши и традиционных силовых агрегатов, решается на освоение электрической сферы, является свидетельством неустанного прогресса в этом секторе.
В течение многих лет Bentley ассоциировался с мощными бензиновыми двигателями и роскошными салонами, но даже этот оплот традиций адаптируется к электрическому будущему. Хотя Bentley отложила создание полностью электрической линейки до 2035 года, она также объявила о намерении представить свой первый электромобиль в 2026 году. Первым шагом бренда в сфере электромобилей станет «роскошный городской внедорожник».
В 2018 году Bentley инициировала переход на электрификацию, представив Bentayga Hybrid. Сегодня люксовый бренд предлагает подключаемые гибридные варианты для таких моделей, как Continental GT и Flying Spur. Тем не менее, важно отметить, что Bentley признает, что их типичная потребительская аудитория не выражает сильного стремления к электромобилям. Генеральный директор Франк-Штеффен Валлизер открыто заявил, что традиционные клиенты Bentley не пользуются большим спросом на электромобили.
Bentley придерживается осторожной стратегии в отношении электрификации. Они намерены выпускать новый электромобиль (EV) или подключаемую гибридную модель ежегодно, вплоть до 2035 года. Примечательно, что Bentley еще не полностью закрыла дверь для запуска дополнительных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в обозримом будущем, намекая, что переходный процесс может быть постепенным.
Информация о первом электромобиле Bentley ограничена, но они представили его как внедорожник, немного меньший, чем Bentayga, с длиной менее 197 дюймов. Это ставит его в один класс с внедорожником Mercedes EQE или Audi Q8 e-tron. Интересно, что новая электрическая модель Bentley разделит платформу с будущим Porsche Cayenne EV. Хотя Bentley еще не опубликовала никаких технических характеристик, они подчеркивают, что запас хода и скорость зарядки являются их основными задачами.
Выход на рынок электромобилей (EV) представляет собой значительный шаг для бренда Bentley, демонстрируя, что даже давно зарекомендовавшим себя автопроизводителям необходимо приспосабливаться к меняющейся ситуации в отрасли. Хотя существующие клиенты Bentley, возможно, в настоящее время не требуют электромобилей, переход к электрификации является неизбежной тенденцией. Представляя свой первый электрический внедорожник, Bentley стремится привлечь новую группу клиентов.
Для Bentley переход на электрические силовые агрегаты представляет собой серьезное препятствие, учитывая наследие надежных двигателей и роскошные впечатления от вождения. Адаптация этих качеств к электромобилю требует значительной технической и творческой изобретательности. Тем не менее, Bentley, похоже, с оптимизмом смотрит на свою способность эффективно решить эту задачу.
Смотрите также
- Avatr 07 выпущен с опциями аккумулятора и EREV
- Обзор Kia Sportage PHEV 2024 года: практичный и стильный подключаемый гибрид
- Пилота серии NASCAR Cup заменили, не покидая команду
- Гарантии на электромобили не похожи на гарантии на неэлектрические автомобили. Вот что вам следует знать
- Peugeot e-208 стал чемпионом по экологичности в тестах ADAC 2024 года, Tesla Model 3 стала четвертой
- Что такое ЭРЕВ? Объяснение технологии гибридного электромобиля
- Kia EV3 против EV6: Чем новый электромобиль Kia отличается от своего самого популярного автомобиля?
- Обзор Chevrolet Equinox EV 2025 года: доступный электромобиль без компромиссов
- Tesla Model Y Juniper против Ford Mustang Mach-E: битва электромобилей 2025 года
- IndyCar: Алекс Палу уже завоевал чемпионство в 2024 году
2024-11-09 15:16