Рубрика: Цифровые тренды

Как аналитик, я заметил, что традиционные автопроизводители сталкиваются с проблемами при разработке интуитивно понятного программного обеспечения для своих автомобилей. Однако производители инновационных автомобилей, такие как Tesla и с недавних пор Rivian, меняют ситуацию, рассматривая свои автомобили как высокотехнологичные продукты, как и сами автомобили, уделяя особое внимание аспекту программного обеспечения и его потенциальным улучшениям в автомобильном секторе. Известные игроки начинают обращать на это внимание. Например, Rivian и Volkswagen объединились в крупной сделке по разработке передовых программных платформ, и ожидается, что этот шаг принесет Volkswagen существенные выгоды.

Ожидается, что в обозримом будущем электромобили останутся значительной частью нашего транспортного ландшафта. Однако мы можем ожидать, что обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания еще какое-то время будут сосуществовать в гаражах. Эта затруднительная ситуация ставит перед автомобильными дизайнерами и стратегами интригующий вопрос: должны ли новые модели подчеркивать свои силовые агрегаты, создавая разные конструкции для электрических и бензиновых транспортных средств? Или им следует отдать приоритет единому имиджу бренда?

1,85 миллиона автомобилей Tesla в США получили обновление программного обеспечения, чтобы устранить проблему безопасности, связанную с капотом автомобиля.

Как опытный водитель электромобиля (EV), я могу с уверенностью сказать, что Tesla Model Y в последние годы стала предпочтительным выбором для многих людей. Лично я считаю его привлекательность весьма убедительной. Модель Y предлагает конкурентоспособную цену для электромобиля, но при этом обеспечивает впечатляющий запас хода и может похвастаться исключительным программным обеспечением. Более того, его больший размер по сравнению с седаном Tesla Model 3 подойдет тем, кому требуется больше места.

В последнее время покупка электрического внедорожника была не самым выгодным решением из-за ограниченных возможностей и более высоких цен. Однако эта тенденция начинает меняться к лучшему. В настоящее время доступны два заслуживающих внимания варианта — Rivian R1S и Kia EV9. На рынок вот-вот выйдет еще один претендент, что сделает покупку электрических внедорожников более привлекательной для тех, кого привлекает дизайн и технологии Volvo. Volvo EX90 имеет семейное сходство с доступным EX30, но при этом обладает скандинавским стилем, расширенными функциями и впечатляющим запасом хода на электротяге.

Как человек, который годами следит за эволюцией электромобилей (EV) и прошел процесс их покупки и аренды, я могу с уверенностью сказать, что решение о покупке [читать далее…]

Как нынешний владелец Tesla Model 3 и энтузиаст электромобилей, я не могу не быть в восторге от недавнего расширения Tesla доступных опций для Model 3. [читать далее…]

Как человек, который годами освещал автомобильную промышленность и анализировал тенденции в автомобильных технологиях, я считаю, что недавняя тенденция, когда автомобильные компании блокируют оборудование за дополнительную [читать далее…]

Как исследователь с опытом работы в области автономных транспортных средств и транспортных технологий, я нахожу неоднократные задержки Tesla с запуском службы роботакси одновременно интригующими и [читать далее…]

Этот текст представляет собой сравнение трех электрических кроссоверов: Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Ford Mustang Mach-E. Приводятся стартовая цена каждого автомобиля, ориентировочный диапазон и [читать далее…]