Цифровые тренды

Берегите свою спину, Тесла. Volvo EX30 только что поднял планку стоимости электромобилей

Автопроизводители сразу заявляют, что за электромобилями будущее, но большинство из них поступают иначе. В попытке убедить клиентов не обращать внимания на возникающие проблемы с инфраструктурой зарядки, как можно быстрее окупить крупные инвестиции в производство аккумуляторов и, возможно, немного повторить магию Tesla, автопроизводители делают упор на производительность и технические уловки вместо того, что действительно важно: строительство автомобили, которые люди могут себе позволить. Однако грядут перемены, и из неожиданного источника.

Цифровые тренды

Автомобильный климат-контроль лучше с ручкой, но Range Rover правильно делает цифровое управление

За последние несколько лет автомобильные компании уделили гораздо больше внимания своим информационно-развлекательным системам и автомобильным технологиям в целом, добиваясь более гладкого интерьера и более современного опыта. Но для многих из них это означает размещение на экране множества элементов управления, включая климат-контроль.

Цифровые тренды

Tesla Model Y против Nissan Ariya: сможет ли Tesla победить электрический кроссовер Nissan?

Nissan немного медлил с электрификацией (кроме Leaf, конечно). Но теперь компания, наконец, начинает электрифицировать свою линейку новым Nissan Ariya. Ariya — это кроссовер, по размеру похожий на Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 и, конечно же, Tesla Model Y.

Цифровые тренды

Kia EV3: дата выпуска, производительность, ассортимент и многое другое

Киа в ударе. Следуя по пятам за успехом Kia EV6, компания находится в процессе запуска нового EV9 размером с внедорожник — и уже анонсировала EV5 следующего поколения. Но вдобавок ко всему, компания также анонсировала концептуальные версии своих электромобилей следующего поколения, включая то, что может оказаться самым дешевым электромобилем из всех: EV3.

Цифровые тренды

Kia EV9 скоро появится, но вам придется подождать, чтобы его купить. Вот почему

Kia EV9, будущий электрический внедорожник, призван изменить правила игры на рынке электромобилей. Ожидается, что это будет один из самых доступных больших электрических внедорожников с базовой ценой в 54 900 долларов. Однако автомобиль не будет претендовать на федеральную налоговую льготу на электромобили, когда он впервые будет представлен в США в 2024 году, что может снизить его цену до 47 400 долларов после применения льготы.

Еще один фактор, который следует учитывать, — это тип зарядного порта, которым будет оснащен EV9. Модель первого поколения будет оснащена портом зарядки CCS, который в настоящее время является стандартом в США. Однако отрасль переходит на разъем NACS, что может затруднить поиск порта зарядки для вашего EV9 в будущем.

Наконец, EV9 сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны других производителей, которые также планируют выпустить большие электрические внедорожники. Hyundai, например, собирается выпустить Ioniq 7, а Rivian, как ожидается, выпустит более дешевый внедорожник. Если эти факторы вас беспокоят, возможно, стоит подождать до конца 2024 года, чтобы купить EV9. Но если вы спешите и EV9 соответствует вашим потребностям, он может стать отличным выбором.

Цифровые тренды

Спортивный и шикарный i5 может стать тем электрическим BMW, которого вы так долго ждали.

BMW i5 eDrive40 — первая полностью электрическая модель 5-й серии от BMW. Он отличается рядом технологических достижений с точки зрения производительности и комфорта. i5 доступен с пакетом M для водителей, которым важна производительность и скорость. Стартовая цена i5 eDrive40 составляет 66 800 долларов США, а базовая цена M60 xDrive — 84 100 долларов США, без учета пункта назначения и сбора за обработку в размере 995 долларов США. К автомобилю могут быть добавлены дополнительные опции, что может значительно увеличить цену. i5 конкурирует с другими электромобилями на рынке, такими как Tesla, Audi и Kia, на нижнем уровне, но он также переходит в ценовую категорию роскошных электромобилей, таких как Lucid Air и Tesla Model S, на верхнем уровне.

Дизайн i5 сохраняет узнаваемые черты 5-й серии, включая решетку радиатора и агрессивный нос. В интерьере предлагаются такие опции, как веганская кожа, обновленный руль с многофункциональными кнопками, спортивные сиденья и центральное навигационное колесо. Пакет M добавляет уникальные элементы дизайна и строчку M в салоне.

С точки зрения технологий, i5 демонстрирует информационно-развлекательную систему BMW iDrive 8.5 с изогнутым центральным дисплеем и дисплеем водителя. Он предлагает автомобильные игры, потоковое видео и различные приложения. i5 также оснащен улучшенной системой помощи водителю, включая вождение без помощи рук с помощью Highway Assistant и возможности активной смены полосы движения.

Ощущения от вождения i5 характеризуются мгновенным крутящим моментом и впечатляющей управляемостью. Модель eDrive40 имеет мощность 335 лошадиных сил и может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,7 секунды. Модель M60 xDrive имеет мощность 593 лошадиных силы, время разгона от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды и полный привод.

Запас хода i5 eDrive40 оценивается в пределах 309–361 миль, а запас хода M60 xDrive – от 282 до 320 миль. Обе версии поддерживают быструю зарядку постоянным током и могут использовать

Цифровые тренды

Беспилотный круизный автомобиль наехал на женщину сразу после того, как ее сбила другая машина

Автономный автомобиль (AV), которым управляет Круз, сбил пешехода в Сан-Франциско в понедельник вечером сразу после того, как ее сбила другая машина, сообщает San Francisco Chronicle.

Цифровые тренды

BMW i4 роскошнее, чем Tesla Model S, и стоит намного дешевле.

Tesla Model S — оригинальный крутой электромобиль. Он покончил с концепцией, согласно которой электромобили должны быть занудными, маленькими автомобилями с малым запасом хода, и вместо этого предложил гладкий и стильный дизайн, а также современный интерьер. Но с годами появилось множество конкурентов, и сегодня Model S приходится конкурировать с действительно отличными автомобилями.