Рубрика: Новости

Ранее программный комплекс назывался «FSB Intelligent Assisted Driving», но теперь упрощен до просто «Intelligent Assisted Driving». Это изменение распространяется на все уровни программного обеспечения для вождения Tesla. Бывшая версия Basic Version Assistive Driving переименована в Basic Assistive Driving, а Enhanced Version Automated Assistive Driving — в Enhanced Assistive Driving. Кроме того, Tesla упразднила термин AutoPilot Automated Assistive Driving и заменила его более прямым названием «Assisted Driving».

аккумулятор мощностью 49 кВтч обеспечивает пробег около 340 километров, а более крупный аккумулятор емкостью 64 кВтч рассчитан примерно на 480 километров. Большой аккумулятор поддерживает зарядку до 139 киловатт постоянного тока, позволяя зарядить его от 10% до 80% всего за 28 минут.

Конструкция Инстера невероятно смелая; она может похвастаться огромным двойным задним спойлером, который занимает центральное место сзади, намекая на впечатляющие возможности производительности автомобиля. Расширенная задняя колесная база придает ему уверенный вид, а вентилируемые коробчатые крылья и 21-дюймовые колеса усиливают его мускулистый образ. Каркас безопасности указывает на гоночную направленность дизайна, а небольшая современная деталь – компонент из 3D печати, прикрепленный к опоре заднего крыла, добавляет особый современный штрих.

Основываясь на данных, продажи автомобилей Tesla снизились примерно на 40% по сравнению с февралем предыдущего года и уменьшились приблизительно на 43% с начала 2025 года. В то же время европейский рынок электромобилей (EV) увеличился на 28% в сравнении с тем же периодом прошлого года. Сейчас продажи EV составляют 15% всего рынка. Тем не менее, общие автомобильные продажи в Европе снизились на 3% по сравнению с аналогичным годом из-за спада в других секторах автотранспорта.

Продажа акций происходит во время значительного роста цены акций Xiaomi, которая увеличилась примерно на 150% за последние шесть месяцев. Несмотря на то что окончательная цена продажи приблизилась к нижней границе предложенного диапазона (HK$52.80 — HK$54.60), предложение всё ещё вызвало высокий спрос. Фактически, более 200 инвесторов приняли участие, причём топ-20 компаний составили около 66% от доступных акций.

За последние несколько лет стало обычной практикой для BMW использовать один и тот же дизайн как для бензиновых (ICE), так и полностью электрических автомобилей с целью сокращения расходов на производство. Тем не менее, некоторые аспекты философии дизайна Neue Klasse будут применены к некоторым моделям ICE. Платформа сама по себе электрическая, а ходят слухи, что наиболее мощная версия потенциально может быть полностью электрической моделью M3, что станет первым в истории BMW.

Как водитель электромобиля, я рад поделиться новостью о том, что наш бренд, Чанган, делает свой грандиозный вход на ключевые рынки начиная с этого года! Вы можете встретить наши автомобили на дорогах Норвегии, Дании, Нидерландов, Германии и Великобритании. Следите внимательно, поскольку мы ожидаем первую партию этих революционных транспортных средств в шоурумах к сентябрю. В контексте подготовки, мы уже создаем надежную сеть розничных партнеров в Германии. Исходя из ценного опыта наших коллег из BYD, мы приняли решение создать стратегический центр распределения запчастей прямо здесь, в Нидерландах. Этот шаг направлен на обеспечение бесперебойной поддержки и обслуживания для наших клиентов по всем этим рынкам. Так что приготовьтесь, друзья! Реформа электромобилей идет полным ходом, и она будет под брендом Чанган!

Программа оценки безопасности автомобилей в Китае (C-NCAP) находится под контролем Китайского Центра Автомобильных Технологий и Исследований (CATARC). Эта программа оценивает безопасность транспортных средств путем проведения ряда тестов, аналогичных тем, что проводятся в Европе или США. Тесты сосредоточены на трех ключевых аспектах: защита пассажиров транспортного средства, обеспечение безопасности уязвимых участников дорожного движения и оценка функциональности функций помощи при вождении.

Электромобиль Цинь LEV построен на базе улучшенной платформы e-Platform 3.0 Evo компании BYD и имеет ту же длину, что и Tesla Model 3 (4720 мм). Ширина автомобиля составляет 1880 мм, высота — 1495 мм, а колесная база — 2820 мм. Радиус поворота машины в 5,4 метра облегчает маневрирование на узких участках дороги. Будущие покупатели могут выбрать один из четырех вариантов внешней окраски: серый, белый, зеленый или бежевый.

Компания Tesla предоставила тестовую версию своего пакета Full Self-Driving (FSW) китайским владельцам автомобилей, оснащенных новым оборудованием Hardware 4.0 (HW4). Это обновление оборудования включает более мощный компьютер и улучшенные камеры, позволяющие реализовать более сложные функции. Целью было убедить клиентов приобрести систему FSW через онлайн-обновление программного обеспечения. К сожалению, данное испытание было прекращено.