Формуле 1 необходимо принять решающее решение как можно скорее, пока не стало слишком поздно.

Posted on by Денис

Как опытный геймер, проведший бесчисленное количество часов в гонках на виртуальных машинах Формулы 1, я могу с уверенностью сказать, что реальная Формула 1 столь же захватывающая и конкурентоспособная. Борьба за одно место в этом виде спорта повторяет борьбу за неуловимый победный круг в моих любимых гоночных играх – это захватывающая вещь!

Формулу 1 часто считают вершиной автомобильных гонок, и это проявляется в острой конкуренции между гонщиками, стремящимися за одно место на стартовой решетке.

В некоторых случаях одних пилотов заменяют другими, которые уже готовы взять на себя управление, подобно тому, как Логана Сарджанта заменил Франко Колапинто в этом сезоне, а Ника де Вриса — Даниэль Риккардо в прошлом сезоне. Иногда очень талантливым молодым гонщикам, таким как Тео Пуршер, может даже не быть предоставлена ​​возможность участвовать в гонках Формулы-1.

FIA не исключает окончательно возможности увеличения количества команд с 10, но любой потенциальный новичок должен повысить ценность Формулы 1 и предложить больше преимуществ, чем отказ от присоединения.

Недавно заявка Andretti Global на вступление в гоночную сетку была отклонена, поскольку многие считают, что изначально они не могли предложить сильную конкуренцию. Более того, существующие команды не решаются расширять сетку, поскольку это может привести к сокращению призовых денег отдельных команд.

Расширение Формулы 1 должно произойти в ближайшее время

Одним из ключевых факторов, приведших к отказу от Andretti Global, была неспособность General Motors поставить свои двигатели до 2028 года, а это означало, что команде Майкла Андретти первоначально придется выступать в качестве команды клиентов в течение как минимум двух сезонов. Это требование подразумевает, что команды, желающие выйти на стартовую решетку, с самого начала должны обладать двигателем Формулы-1.

Этот процесс мог бы стать более эффективным при наличии большого количества драйверов. Новые команды могут быть привлечены к участию в этом виде спорта, если они смогут сразу же извлечь выгоду из успеха опытных гонщиков.

Два последних обладателя титула Формулы 2, Пуршер и Фелипе Другович, еще не имели возможности выступать в Формуле 1. Лиам Лоусон по-прежнему остается резервным гонщиком Red Bull в этом сезоне, несмотря на его впечатляющие выступления, когда он временно заменил травмированного Риккардо в 2023 году. Мику Шумахеру предлагалось несколько мест, но он все еще без одного с тех пор, как Хаас освободил его в 2022 году.

Для геймера это похоже на упущенную возможность, когда вокруг так много талантливых гонщиков, но у них нет шансов попасть в высшую лигу – Формулу 1. Расширение сетки кажется легкой задачей, как для гонщиков, так и для гонщиков. которые заслуживают шанса проявить себя, и для нас, болельщиков, которые жаждут большего волнения на трассе. Трудно не считать несправедливым то, что этим талантливым людям приходится преодолевать различные гоночные серии только для того, чтобы остаться вне Формулы-1.

Предполагается, что несколько возможных команд могут появиться и подать заявки на присоединение в ближайшие годы. Одна из таких перспективных команд, которую, по слухам, возглавляет Отмар Сафнауэр, имеет американское происхождение и может позже подать заявку на участие.

Поскольку многие организации выражают свое желание участвовать в Формуле 1, расширение может открыть шансы для нескольких талантливых гонщиков, которые заслужили место в команде. Поскольку потенциальные новые команды заинтересованы в участии в качестве заводских команд, есть надежда, что вскоре мы сможем вернуть сетку к 12 командам и 24 гонщикам.

Смотрите также

2024-09-09 13:32