Как опытный геймер, который уже много лет следит за гонками IndyCar, я могу с уверенностью сказать, что этот год был просто захватывающим! Напряженные гонки, неожиданные повороты и стратегические ходы — все это было поездкой на американских горках.
На автодроме Индианаполиса Скотту Маклафлину из команды Penske еще не удалось обеспечить себе место в тройке лучших в своих первых двух гонках IndyCar, что делает эту трассу единственной овальной трассой, на которой он не достиг этого рубежа.
Включите Милуоки-Майл в существующую компиляцию, которая в настоящее время включает гоночную трассу Техаса, гоночную трассу Айовы и гоночную трассу World Wide Technology Raceway в Gateway.
В субботу, застряв в тупике, как в цифровом лабиринте в видеоигре, я боролся с пробками во время своей первой гонки в Милуоки. Мне удалось захватить поул, но финиш я пересек восьмым. Но эй, каждый геймер знает, что нужно продолжать настаивать. Перенесемся в воскресенье: я вернулся на правильный путь и снова стартовал с первого ряда. И знаете что? Я вышел победителем! Это было похоже на повышение уровня после тяжелой битвы с боссом.
В гоночном сезоне 2024 года гонщик Chevrolet под номером 3 одержал вторую победу на овальной трассе. Примечательно, что в первых шести овалах он не занимал позицию ниже восьмой.
Маклафлин выиграл овал чемпионата IndyCar
Маклафлин завершил гоночные соревнования прошлых выходных, заняв шестое место на Indy 500, одержав победу на Iowa Speedway и заняв второе место на World Wide Technology Raceway в Gateway. Это выступление подготовило почву для предстоящего даблхедера на четырехвитковом овале длиной 1,015 мили (1,633 километра) в Вест-Эллисе, штат Висконсин.
На выходных он имел преимущество в одно очко над своим товарищем по команде и чемпионом Indy 500 Йозефом Ньюгарденом в овальной таблице. Однако Ньюгарден дважды оказывался на последнем месте в Милуоки из-за несчастных случаев, что дало Маклафлину значительное преимущество в 69 очков.
Хотя ему не уделяется так много внимания, как раньше (возможно, больше рекламы помогло бы), Маклафлин завоевал титул овального чемпиона IndyCar 2024 года. Поскольку ни одному другому конкуренту не удалось обогнать его и занять второе место, а в овальном финале сезона на Nashville Superspeedway через две недели он наберет всего 54 очка, его чемпионский статус стал официальным.
В тот же день, когда Скотт Маклафлин выбыл из одного соревнования, он завоевал еще один титул. Овальный рейтинг #IndyCar
1 — Скотт Маклафлин — 254 (0)
2 — Джозеф Ньюгарден — 185 (-69)
3 — Скотт Диксон — 180 (-74)< br/>4 — Пато О’Уорд — 178 (-76)
5 — Сантино Ферруччи — 162 (-92)
Здесь я попытался перефразировать исходное предложение в более разговорном и простом виде — манера чтения.— Beyond the Flag (@Beyond_The_Flag), 2 сентября 2024 г.
Маклафлин выигрывает овал чемпионата, но он также эффективно выбывает
В этом году Алекс Палу из Chip Ganassi Racing, который в настоящее время лидирует в общем зачете со значительным отрывом в 33 очка над Уиллом Пауэром из Team Penske, завоевал титул чемпиона по шоссейным и уличным гонкам. Примечательно, что в этом сезоне больше не запланировано проведение шоссейных или уличных гонок, а в сезоне 2024 года запланировано в общей сложности 10 таких гонок.
Общее количество семи овальных гонок в календаре из 17 гонок этого года является самым высоким показателем с 2011 года.
Маклафлин в настоящее время находится на третьей позиции в общем рейтинге, отставая от Палу на 50 очков. Поскольку каждый гонщик, участвующий в финальной гонке сезона, получит как минимум пять очков, шансы Маклафлина на победу в чемпионате фактически недостижимы.
Если Палоу начнет гонку в Нэшвилле под зеленым флагом, будет считаться, что он исключил возможность дисквалификации. Однако, как мы стали свидетелями в прошлое воскресенье, ситуация никогда не бывает однозначной. На самом деле, был момент, когда казалось, что Палоу может вообще не стартовать в гонке, но по нашей интерпретации правил он все равно получил бы пять очков.
Проще говоря, с этической точки зрения ясно, что Маклафлин не ждет пассивно, пока с Палу не случится что-то неприятное, что помешает ему стартовать в последней гонке сезона через две недели, чтобы Маклафлин мог математически завоевать титул. Его единственный шанс — если Палу решит не участвовать.
Нэшвилл примет решающий матч за титул IndyCar
Титул сезона IndyCar 2024 года будет вручен во время перенесенного Гран-при Big Machine Music City, который пройдет на трассе Nashville Superspeedway в воскресенье, 15 сентября.
Проще говоря, и Палу, и Пауэр стремятся завоевать свои третьи титулы, а Палу стремится к третьему всего за четыре года. С 2010 года Пауэр квалифицировался на чемпионство в десяти из пятнадцати финальных сезонов.
С тех пор, как Скотт Диксон в третий раз выиграл чемпионский титул еще в 2013 году, ни одному другому гонщику не удалось достичь этого снова. Теперь, имея за плечами шесть титулов, Скотт Диксон продолжает доминировать в серии.
Запомните мои слова, геймеры! Через две недели я буду прикован к NBC, чтобы увидеть прямую трансляцию финала сезона, которая начнется в 15:00. ЭТ. Чтобы не пропустить это захватывающее событие, скачайте бесплатную пробную версию FuboTV и позвольте игровому приключению продолжиться!
Смотрите также
- Процесс производства электромобилей Tesla «Unboxed» раскрыт в патентной заявке
- Формула 1: Фанаты Ferrari получают плохие новости на фоне больших надежд на 2025 год
- NASCAR: Чартер Stewart-Haas Racing обретает удивительный дом в 2025 году
- Формула 1: 3 возможных партнера по команде Юки Цунода в 2025 году
- Цены на электрифицированный Genesis G80 2025 года будут объявлены после открытия заказов в Корее
- NASCAR: в Айове приближается объявление майора Мартина Труекса-младшего
- Серия Кубков NASCAR: раскрыт полный порядок квалификации на гонку в Айове
- Гонка IndyCar определила чемпиона регулярного сезона NASCAR
- NASCAR: гонка плей-офф в Атланте не будет транслироваться на NBC
- Тест запаса хода Hyundai Ioniq 5 N в реальной жизни
2024-09-02 17:32