Как водитель электромобиля со склонностью к приключениям и способностью к дальним поездкам, я не могу не почувствовать прилив волнения, читая об амбициозных планах Stellantis по расширению запаса хода своих электромобилей. Путешествуя по стране на своем верном электрическом скакуне, я часто ловил себя на том, что мне хочется еще немного сока в баке, чтобы преодолеть неожиданные обходные пути или справиться с непредвиденными проблемами, которые возникают при изучении природы.
Stellantis, крупный игрок в автомобильной промышленности, вкладывает значительные средства в расширение возможностей пробега как своих гибридных, так и полностью электрических моделей.
Недавно корпорация, ответственная за бренды Jeep, Dodge и Ram в Америке, выделила около 30 миллионов долларов на строительство инновационной аэродинамической трубы в своем исследовательском центре в Оберн-Хиллз, штат Мичиган. Цель: изучить циркуляцию воздуха вокруг колес и шин автомобиля с целью повышения эффективности и увеличения запаса хода электромобилей (EV).
Рекомендуемые видео
В настоящее время Stellantis представляет новую архитектуру под названием STLA Frame, специально разработанную для крупногабаритных грузовиков и внедорожников. Эта система была разработана для обеспечения запаса хода на электротяге примерно 690 миль для электромобилей с увеличенным запасом хода и 500 миль для полностью электрических транспортных средств.
Поскольку скоро появятся передовые электромобили (EV) и технологии электромобилей с увеличенным запасом хода, мы предлагаем выбор «без жертв» для тех, кто рассматривает возможность первоначальной покупки электромобиля», — заявил генеральный директор Stellantis Карлос Таварес. «Мы очень рады об этом инженерном прорыве и не могу дождаться, чтобы стать свидетелем его реализации в нашей предстоящей серии продуктов для Jeep и Ram.
Предстоящий Ram 1500 Ramcharger от Stellantis, выпуск которого запланирован на начало 2025 года, уже вобрал в себя инновационные основы.
Ряд производителей все чаще делают ставку на электромобили с увеличенным запасом хода.
Различные компании, такие как Scout Motors, Hyundai и Ford, планируют представить свои модели в предстоящий период.
Автомобили с увеличенным запасом хода на электротяге (EREV) работают от электродвигателя. Кроме того, они оснащены компактным двигателем внутреннего сгорания, который при необходимости служит для подзарядки тяговой батареи.
Автомобили, изготовленные с использованием новейшей платформы Stellantis, предназначены не только для регулярного вождения, но и для перевозки или буксировки тяжелых грузов весом около 14 000 фунтов на большие расстояния без ущерба для дальности полета, как утверждает компания. Эти транспортные средства могут преодолевать глубину воды до 24 дюймов, что делает их пригодными для работы в сложных условиях.
Что касается электромобилей, работающих от аккумуляторов, Стеллантис утверждает, что они будут использовать 800-вольтовую систему. Ожидается, что эта инновационная установка позволит водителям проехать дополнительные 100 миль всего за 10 минут при зарядке.
Смотрите также
- NASCAR: Brickyard 400 возвращается в Индианаполис лишь временно?
- Формула 1: Валттери Боттас ведет «захватывающие разговоры» о месте в 2025 году
- Формула-1: еще 5 команд готовятся к смене состава пилотов в 2025 году
- Стоит ли покупать или арендовать электромобиль? Мы спросили экспертов
- Познакомьтесь с командой APX GP F1: команда, отмеченная Брэдом Питтом, выйдет на большой экран в 2025 году
- Тест запаса хода Maserati Grecale Folgore в реальных условиях
- Обзор Tesla Model 3 Long Range 2024 года
- Цена Volvo EX90, ассортимент, дата выпуска, характеристики и многое другое
- Завод Tesla в Мексике приостановлен, поскольку Маск ссылается на потенциальное влияние тарифов
- NASCAR: Кайл Ларсон не стал крупным победителем Brickyard 400
2024-11-20 18:56