Китай и ЕС встретятся по поводу субсидий на электромобили на фоне роста торговой напряженности

Posted on by Денис

Как аналитик с опытом работы в области международной торговли и экономики, я твердо убежден, что продолжающиеся дискуссии между Пекином и Брюсселем по поводу субсидий на китайские электромобили (EV) имеют большое значение. Потенциал эскалации торговой напряженности между двумя крупнейшими экономиками мира может иметь далеко идущие последствия для мировой индустрии электромобилей и будущих торговых отношений.

Как аналитик, я могу вам сказать, что мы с Пекином готовимся к важным переговорам относительно продолжающегося расследования Европейского Союза по поводу предполагаемых субсидий для китайских электромобилей (EV). После объявления ЕС о предварительных тарифах на импорт китайских электромобилей Китай встретил решительную реакцию.

22 июня после видеоконференции между министром торговли Китая Ван Вэньтао и исполнительным вице-президентом Европейской комиссии Валдисом Домбровскисом появились новости о запланированных переговорах. Расследование ЕС по поводу китайских субсидий, начатое ранее в этом году, направлено на то, чтобы уравнять правила игры на европейском рынке с китайскими производителями электромобилей, которые предположительно получают несправедливую государственную поддержку.

Европейская комиссия объявила 12 июня о введении предварительных налогов на импорт из Китая, что затронет китайских производителей электромобилей (EV). Эти налоги, которые варьируются от 17,4% до 38,1%, будут применяться к таким компаниям, как BYD, Geely и SAIC, а также к новым брендам, таким как Nio и XPeng.

Если переговоры ЕС с китайскими чиновниками не приведут к удовлетворительному решению к 4 июля, ЕС может ввести эти пошлины. Впоследствии все меры будут введены в действие в течение четырехмесячного периода после этого предварительного периода.

Китай решительно возражал против этих действий, назвав их «неоправданными методами» и выразив «глубокое недовольство». Нация выступала за дипломатический подход к решению этого вопроса, предупреждая о возможных последствиях для торговых отношений ЕС и Китая.

Как исследователь, изучающий мировой рынок электромобилей (EV), я могу сказать вам, что решение Европейского Союза ввести дополнительные тарифы на китайские электромобили сверх существующей пошлины в 10% будет иметь серьезные последствия. Эти действия могут негативно повлиять на китайских производителей электромобилей, которые расширяют свое присутствие на европейском рынке. Потенциальный рост цен и препятствия для роста, вызванные этими тарифами, могут изменить конкурентную среду мировой индустрии электромобилей и повлиять на будущие торговые отношения между Китаем и ЕС.

Смотрите также

2024-06-24 12:55