В 2019 году Mercedes еще раз подтвердила свое превосходство в Формуле 1: Льюис Хэмилтон завоевал свой шестой титул чемпиона мира, а команда завоевала шестой подряд титул чемпиона конструкторов.
В гоночном сезоне 2020 года при создании своего RP20 компания Racing Point черпала вдохновение из некоторых элементов автомобиля Mercedes, выигравшего чемпионат. Когда начались предсезонные тесты, другие команды заметили быстрое время круга Racing Point и вскоре стали называть его «Розовым Мерседесом».
После неоднократных протестов со стороны Renault было установлено, что тормозные каналы Racing Point были скопированы с Mercedes W10. Сирил Абитебул особенно активно высказывался по этому вопросу. В результате Racing Point потеряла 15 очков в Кубке конструкторов и была оштрафована на 400 000 евро. Однако им разрешили продолжать гонки с тормозным каналом незаконной конструкции до конца сезона.
Может ли пощечина побудить команды последовать этому примеру?
Как геймер, я бы сказал это так: хотя Racing Point была оштрафована на 15 очков за копирование тормозных каналов у Mercedes, им удалось оставаться конкурентоспособными на протяжении всего сезона и обогнать Renault. Наказание, похоже, не сильно их замедлило. Однако возникает вопрос, были бы они такими же грозными на трассе без дизайна, вдохновленного Mercedes.
Сразу после обнаружения нарушений правил RP20 FIA незамедлительно приняла меры, направленные на предотвращение подобных происшествий. Следовательно, они запретили командам использовать изображения для ввода любых проектов в программное обеспечение для компьютерного проектирования (САПР) или 3D, которое имеет возможность генерировать кривые или края.
Согласно последним правилам, команде становится значительно сложнее напрямую черпать дизайнерские идеи из машины другой команды, как это видно в случае с Racing Point. Тем не менее, существуют творческие решения, адаптированные к пересмотренным правилам, которые можно использовать.
Перед гонкой Гран-при сотрудники команды часто бродят по стартовой решетке, рассматривают другие автомобили и, возможно, ищут уникальные конструкции, которые могли бы вдохновить их собственную команду на творения. Теоретически нет никаких ограничений для команды, разрабатывающей систему автоматизированного проектирования (САПР) на основе того, что они наблюдают. Однако, если FIA заметит подобную конструкцию, она имеет право изучить ситуацию дальше.
Несмотря на моральную сомнительность, такой подход может привлечь команды, борющиеся в турнирной таблице. Речь идет о сопоставлении потенциальных выгод с возможными штрафами, учитывая, что Racing Point получила лишь минимальные санкции. Поскольку FIA не может обязать команду создать совершенно новый дизайн после начала сезона, это представляет собой лазейку, которую потенциально можно использовать снова.
В свете еще одной значительной корректировки правил, запланированной на 2026 год, существует большая вероятность того, что менее конкурентоспособные команды могут почерпнуть стратегии у более победоносных коллег на сезоны 2027 и 2028 годов. Этот сценарий потенциально может привести к повторению ситуации, в которой оказался Racing Point. в течение 2020 года. Это хрупкий баланс, и потенциально он может привести к аналогичным результатам.
Смотрите также
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Что делает Chevrolet Trax 2024 года надежным вариантом для покупателей небольших внедорожников
- Peugeot внедряет ChatGPT во все свои автомобили
- Первый в истории NASCAR гонщик-аутист продолжает «бросить вызов шансам»
- Polestar 2 стал лидером летнего теста дальности полета большого электромобиля в реальной жизни
- Формула 1: обновления квалификации Мексики-2024, полный стартовый состав
- NASCAR: еще один серьезный пенальти, который может изменить весь сезон
- Hyundai представляет новую стратегию: трехрядный Ioniq 9, гибриды и EREV на подходе
- Обзор интерьера, дизайна и характеристик Ford Explorer 2025 года
- Формула 1: комментарии Серхио Переса можно было бы написать на стене
2025-01-10 14:32